您好,歡迎來到易龍商務網(wǎng)!
全國咨詢熱線:13878886828

浙江雙套管行業(yè)專家在線為您服務 東昌府區(qū)旭盈管材

【廣告】

發(fā)布時間:2020-08-06 03:07  
企業(yè)視頻展播,請點擊播放
視頻作者:聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司






雙套管是如何減少輸送過程中產(chǎn)生的污染的?

環(huán)保時代的到來,粉塵污染將是重點嚴查目標,所以凡是生產(chǎn)過程中,盡量減少粉塵污染,不然就離嚴查不遠了,在這里提醒大家不要有僥幸心理,停產(chǎn)整頓將會損失更大,并且環(huán)保在將來會成為常態(tài),環(huán)保問題將會經(jīng)常嚴查,我們先來分析粉體物料上料投加過程中粉塵為什么會產(chǎn)生:

1. 人工投料

2. 多為半封閉或敞開式投料

3. 加料過程中,氣壓失衡,粉塵、氣體無法排出造成

解決方案:

1. 采用雙套管氣力輸送,投加過程定向過濾粉塵

2. 整個雙套管輸送過程在密閉的環(huán)境下進行,保證了粉塵不外溢

3. 自動化,于人工投料數(shù)倍,PLC控制流程

粉塵的危害是多方面的,粉塵對人體、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟效益、環(huán)境和生態(tài)平衡等諸多方面都產(chǎn)生了不良影響,并對環(huán)境產(chǎn)生危害,漂浮于空氣中的粉塵可使其他有害物質(zhì)附著于其上,形成嚴重的大氣污染,生物吸入可引起各種疾病,古跡、建筑物表面會被腐蝕污染。另外,大量粉塵懸浮于空氣中,可降低大氣的可見度,促使煙霧形成,使太陽的熱輻射受到影響。我公司加強營銷,一方面,積極開拓國外市場,另一方面,轉變觀念,積極探索發(fā)展的新產(chǎn)品,不僅成功開發(fā)出新品種的低壓管道輸送設備,解決運輸過程中堵塞之外的現(xiàn)象,同時實現(xiàn)了交付遠距離,高揚程的輸送類型,成功地規(guī)避了市場風險。







雙套管耐磨供料器的特點

雙套管的耐磨供料器壓力通常高于0。1MPa, 可達0。4~0。6MPa,與通常稀相氣力輸送系統(tǒng)閉風器的耐壓相比就高出10~50倍。高壓耐磨供料器為了適應高壓密閉應用有如下結構特點

1)采用葉輪二頭封閉的葉輪, 二種葉輪結構。

2)側板構造將端蓋和軸承分開,這樣可避免高壓將細灰竄入軸承內(nèi)。壓蓋采用油封, 機械填料密封, 迷宮式密封, 或幾種密封相結合的型式。側板密封墊和壓緊螺絲按高壓壓力設計。

3)葉輪和外殼用數(shù)控機床加工,控制較小的間隙,同時還要考慮到葉輪及外殼采用的材料不同,有不同的熱膨脹系數(shù), 予留一定的補償值。

4)耐磨供料器安裝應用時,應考慮壓力平衡,和葉輪漏風排出,否則會阻礙物料喂入和引起噴粉塵。典型做法如下

a在軸承和油封填料之間設均壓管,壓縮空氣來源,可由輸送管線上接入,或外設壓縮空氣系統(tǒng)接入,以平衡葉輪內(nèi)壓力。

b在閉風器外殼上設均壓管,將葉輪漏氣引出。

7、旋轉式葉輪供料的漏風試驗旋轉式耐磨供料器的漏風率是設計中計算的重要數(shù)據(jù),否則會影響輸送效率。耐磨供料器的漏風來源自

a壓縮空氣通過旋轉葉輪空格腔被帶到供料斗,叫攜帶漏風。

b轉子軸與機殼側板之間由于密封性差產(chǎn)生的迷宮漏風。

c當壓縮空氣從運動的轉子和殼體間的間隙中漏出稱間隙漏氣,提高加工精度,縮小間隙可減少漏氣。







雙套管氣力輸送的規(guī)范

1、保溫材料有要滿意保溫功能,保證保溫后(環(huán)境溫度不高于25度時,保溫結構外表面溫度不逾越50度;2、保溫層應做到防水防火、保溫后全體平坦美麗(保溫后平面不過漏加強筋,加強筋與外護板平齊,外層設置空氣活動層的保溫結構)。環(huán)境溫度高于25度時,保溫結構外表面溫度可比環(huán)境溫度高25度)。保溫結構在規(guī)劃使用壽命內(nèi)應保證完整,在使用過程中不許出現(xiàn)燒壞、腐朽、剝落等表象。保溫結構應有足夠的機械強度,在自重、振動、風雪等附加荷載的效果下不致?lián)p壞。

2、外殼保護板與聯(lián)接角鋼相連時用5*13-11抽芯鋁鉚釘,板與  板相連時用5*11-11抽芯鋁鉚釘。

3、分層保溫的各層伸縮縫應錯開。

4、保溫內(nèi)外層接縫應相互錯開,層間和縫間不得有空穴, 保溫密度應保證在長期工作中不致崩塌的密度。

5、支撐角鋼上、下方向距離約1000MM,支配方向距離約500MM。

6、夾角大于45度的斜面和臥式結構部位,其保溫層應設支撐件,支撐件應設在法蘭等處的上方,其方位不影響螺栓的拆開。







行業(yè)推薦