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液壓小吊車操縱多路換向手柄時執(zhí)行元件無力或動作遲緩,運動不良 原因:多路換向閥、安全閥的壓力調整得低;安全閥彈簧損壞或產生永jiu變形;閥的錐形面損壞;控制閥桿與孔的磨損嚴重或動作不良;多路換向閥組中控制變幅,伸縮操縱壓力或控制主副卷揚操作壓力及控制回轉操作壓力的溢流閥功能調整不當或單向閥功能不良。 排除方法:用壓力表檢測液壓系統(tǒng)的壓力,若壓力不足,應調整安全閥,使其壓力達到規(guī)定值;檢查安全閥彈簧,必要時換新;重新研磨閥或閥體錐面;檢查閥的內漏情況,內漏嚴重,換新閥桿或將閥桿鍍鉻重新配置;如果閥桿與閥體卡住,拆開清洗,去除異物,彈簧折斷,更換新彈簧,重新組裝,使閥桿運動靈活;將閥組溢流閥壓力調到正常值,修理或更換單向閥。
1、及時替換失效油封。車上許多動置部位(如油封、O型圈)會因裝置不當,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封運用過久會因橡膠老化而失掉彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應及時更新。
2、防止單向閥、通氣閥堵死。由此致使箱殼內溫度升高,油氣充溢整個空間、排放不出去,使箱殼內壓力升高光滑油耗費添加和替換周期縮短。發(fā)動機通氣體系阻塞后,添加了活塞的運動阻力,使油耗添加。因為箱殼表里氣壓差的效果,通常會致使密封單薄處漏油。因而需對車輛進行定時查看、疏通、清潔。
3、妥善處理各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母常常拆裝,簡單滑絲斷扣而松脫,會致使?jié)B油。替換聯(lián)管螺母,用研磨法處理其錐面密封,使螺母壓緊而處理密封。
1、起重機械進入現(xiàn)場后經檢查驗收,重新組裝的起重機械應按規(guī)定進行試運轉,包括靜載、動載試驗,并對各種安全裝置進行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應經試吊檢驗,確認符合要求方可使用。
2、汽車式起重機除按規(guī)定進行定期的維修保養(yǎng)外,還應每年定期進行運轉試驗,包括額定荷載、超載試驗,檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力,達不到規(guī)定時,應減載使用。
3、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設計要求進行逐件檢查驗收。
吊車配件-助力缸-泰安騰飛工程機械
汽車起重機它具有載重汽車的行駛性能,移動速度快,用于建筑安裝、物料裝卸,其作業(yè)場所不固定。目前汽車起重機的起重作業(yè)部分是采用液壓傳動,將原動機的機械能變?yōu)橐簤河偷膲毫δ埽偻ㄟ^控制元件,然后借助執(zhí)行元件(油缸或油馬達)將壓力能轉換為機械能,驅動負載實現(xiàn)直線或回轉運動。且通過對控制元件操縱和對壓力流量的調節(jié),調定執(zhí)行元件的力和速度。起重機的液壓系統(tǒng)有些故障出現(xiàn)后,尚能帶病運轉下去,但有些故障發(fā)生后,起重機只能或必須停機修理。本手冊編制目的是為了保證液壓元件和液壓系統(tǒng)在出現(xiàn)故障后能盡除故障,使其恢復正常運轉。而不是在故障發(fā)生后一籌莫展,造成更大的經濟損失。正確而果斷地判斷發(fā)生故障的原因,迅速排除故障成了使用起重機的關鍵