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隨車吊簡(jiǎn)稱隨車起重運(yùn)輸車，是通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤(pán)，貨箱，取力器吊機(jī)組成！可以加裝帶自卸，加裝挖機(jī)爬梯，加挖機(jī)爬梯的貨箱都要加厚，一般加厚底板都是8個(gè)厚，普通貨箱5個(gè)厚。一車多用，是一款很好的賺錢(qián)神器！隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）是普通車，用掛，可直接上戶在個(gè)人名下。分：直臂式和折臂式02-1.隨車吊介紹隨車吊由4部分組成底盤(pán)底盤(pán)由

下面就是隨車吊的總成、動(dòng)力鏈的選擇了，目前是隨車基本上是3橋車偏重運(yùn)輸型，因?yàn)榈鯔C(jī)噸位主要集中在10噸左右，還是以物資的轉(zhuǎn)運(yùn)為主要的作業(yè)環(huán)境，發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用7L排量左右的280馬力的就足夠了，前橋選擇7噸前橋，因?yàn)榈鯔C(jī)安裝在前面，所以前橋的承載量要想比載貨車要大一點(diǎn)，因?yàn)樾旭倳r(shí)如果急剎車前橋載荷會(huì)急劇增加，選擇承載大一點(diǎn)的前橋，這樣在極限載荷時(shí)不至于弄斷，后橋選擇13噸的單急減速橋就夠用，這樣陳本也底點(diǎn)。4橋車主要偏重吊重作業(yè)，這樣的話，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也就280馬力就夠用

隨車起重機(jī)俗稱隨車吊，有吊載、搬運(yùn)及其他一些專業(yè)功能，主要配裝在載貨汽車上的中小型起重設(shè)備，起重機(jī)通常安裝在司機(jī)室與貨箱之間，也可裝在車輛尾部。因其結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、作業(yè)效高，利于環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的起重運(yùn)輸作業(yè)。比如：城鎮(zhèn)建設(shè)改造、工廠搬運(yùn)、建筑施工地、樹(shù)木綠化吊裝等等。

但是隨車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，單一的隨車起重已逐漸不能滿足客戶的需求，吊運(yùn) 自卸的復(fù)合式隨車吊越來(lái)越受客戶喜歡。在這樣的背景下，帶自卸式的隨車吊應(yīng)運(yùn)而生，各隨車吊的生產(chǎn)廠家也在隨車吊的多功能用途上投入巨大，希望搶占市場(chǎng)先機(jī)。