福建rv40減速機供應(yīng)性價比出眾「多圖」

擺線針輪減速機能達到1：87的高的減速比和90%以上的單級傳動，如果采用多級傳動，減速比更大，一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數(shù)萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減速的效率達94%。

擺線針輪減速機結(jié)構(gòu)緊湊體積小，由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在至小程度，在運轉(zhuǎn)中同時接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強，振動和噪音低，各種規(guī)格的機型噪音小。

東莞鼎拓智能科技有限公司產(chǎn)品以其差異化和高性價比優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于工業(yè)機器人、智能物流、新能源、工作母機等領(lǐng)域，我們相信我們追求成功的過程，就是與客戶關(guān)系不斷升華的過程。

蝸輪蝸桿減速機是一種為穩(wěn)定、改變傳動速度的傳動設(shè)備，利用齒輪的不同速比，從而實現(xiàn)穩(wěn)定傳輸、改變速度和機床等設(shè)備的速度適合，在目前的傳動設(shè)備中，減速機的使用很廣泛。

蝸輪蝸桿減速機主要型號有WP系列蝸輪蝸桿減速機、WH系列蝸輪蝸桿減速機、CW系列蝸輪蝸桿減速機、RV系列蝸輪蝸桿減速機同時還包括C系列包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機、TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機、ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速機等小系列減速機。

東莞鼎拓智能科技有限公司以的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶的效率及效益優(yōu)化提供技術(shù)支持和解決方案，產(chǎn)品目前主要包括高精密中空旋轉(zhuǎn)平臺，精密重載中空旋轉(zhuǎn)平臺，精密行星減速機、精密轉(zhuǎn)角換向器、RV減速機等。

RV減速機由一個行星齒輪減速機的前級和一個擺線針輪減速機的后級組成，RV減速器具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，以及在必定條件下具有自鎖功用的傳動機械，是常用的減速機之一并且振蕩小，噪音低，能耗低。

RV傳動是新興起的一種傳動，它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的，不僅克服了一般針擺傳動的缺點，而且因為具有體積小、重量輕、傳動比范圍大、壽命長、精度保持穩(wěn)定、傳動平穩(wěn)等一系列優(yōu)點，日益受到國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。

東莞鼎拓智能科技有限公司具備核心零部件的研發(fā)設(shè)計能力，采用先進的計算機軟件進行設(shè)計和論證，已為國內(nèi)外的眾多客戶提供自動化智能減速機方案，工業(yè)機器人關(guān)節(jié)運動方案，自動化產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)及精密對位方案。

RV減速器的技術(shù)難點在于該部件需要保證傳遞很大的扭矩，承受很大的過載沖擊，并保證預(yù)期的工作壽命，因而在設(shè)計上使用了過定位結(jié)構(gòu)，這使得零件加工精度要求高，加工十分困難，機器人其規(guī)?；a(chǎn)的重要制約則在于加工設(shè)備和加工工藝。

國產(chǎn)RV減速器在額定扭矩和傳動效率等方面與國外產(chǎn)品差距較小，但在扭轉(zhuǎn)剛度、傳動精度等穩(wěn)定性和精度指標(biāo)方面差距還比較明顯，由于材料和工藝水平差距，耐疲勞強度方面差距也比較明顯。

東莞鼎拓智能科技有限公司以良好的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶的效率及效益優(yōu)化提供技術(shù)支持和解決方案，產(chǎn)品目前主要包括高精密中空旋轉(zhuǎn)平臺，精密重載中空旋轉(zhuǎn)平臺，精密行星減速機、精密轉(zhuǎn)角換向器、RV減速機等。