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高端車銑復(fù)合加工中心的應(yīng)用
1. 復(fù)合加工作為機(jī)械加工的發(fā)展方向之一,也是數(shù)控設(shè)備發(fā)展的一個(gè)主要方向。在多種復(fù)合加工的領(lǐng)域上,車銑復(fù)合加工是目前發(fā)展最完善的一個(gè)領(lǐng)域。在國(guó)內(nèi)外的各種展會(huì)上,我們可以看到很多機(jī)床廠家紛紛推出此類設(shè)備,作為高端設(shè)備的展示內(nèi)容。
2. 車銑復(fù)合加工設(shè)備的價(jià)格往往比較昂貴,很多企業(yè)在做設(shè)備選型時(shí),經(jīng)常將此類設(shè)備當(dāng)成專用機(jī)床來
看待,但是并沒有賦予設(shè)備更多的使用范疇,往往是按照某個(gè)零件的工藝需求來制定設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃,在選擇設(shè)備類型前,首先考慮因設(shè)備折舊而造成的單件本錢增加是否在答應(yīng)的范圍之內(nèi),從而決定是否采購(gòu)此類設(shè)備,很多的車銑復(fù)合加工設(shè)備都是在這種形勢(shì)下被引進(jìn)。凱恩利工廠的規(guī)模比較大,現(xiàn)場(chǎng)也放了10臺(tái)機(jī)器,增強(qiáng)了客戶的信心。之所以有此現(xiàn)象,原因是在于人們對(duì)于此類設(shè)備的應(yīng)用不夠了解,除了擔(dān)心日常維護(hù)的本錢之外,對(duì)加工程序的編制也摸不著頭緒,所以人們更愿意選擇購(gòu)買一臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)加工中心和一臺(tái)數(shù)控車。
3.此外,從理論上講車銑復(fù)合加工可以有效地進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,但是在實(shí)際應(yīng)用中,卻并不能盡如人意,其中的主要因素在于加工程序的編制。這些崗位目前在高校范圍內(nèi)并沒有對(duì)應(yīng)的專業(yè),崗位員工主要是企業(yè)自我培養(yǎng)。這里我們從如何進(jìn)步設(shè)備的使用效率和擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域這兩個(gè)角度來探索一下如何編制車銑復(fù)合加工中心的加工程序。
我國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”的主要特點(diǎn)
目前,“互聯(lián)網(wǎng)+制造”在我國(guó)已有豐富實(shí)踐,從下游到上游、從消費(fèi)到生產(chǎn)、從外圍到核心,互聯(lián)網(wǎng)正深刻改變工業(yè)發(fā)展方式,驅(qū)動(dòng)工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和服務(wù)化發(fā)展,催生多種新模式新業(yè)態(tài)。
其一,協(xié)同式供應(yīng)鏈促進(jìn)各環(huán)節(jié)高效無縫對(duì)接。越來越多的工業(yè)企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建立與上下游供應(yīng)商、合作伙伴和客戶的直接連通,集聚供應(yīng)信息并進(jìn)行深度挖掘分析,提高供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度、匹配精度和調(diào)運(yùn)效率。一是借助B2B采購(gòu)平臺(tái)集聚
優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源,高效低成本完成原材料采購(gòu)。二是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線供應(yīng)鏈協(xié)同管控和物料零庫(kù)存。具體的更多的還是要看當(dāng)時(shí)的合同,我沒有時(shí)間找,一下子不知放什么地方了。三是利用倉(cāng)儲(chǔ)物流平臺(tái)整合異地物流資源,實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流等多流合一。如河南眾品打造集國(guó)內(nèi)外貿(mào)易、流通加工、溫控倉(cāng)儲(chǔ)、電子商務(wù)、干線運(yùn)輸、城市配送、終端連鎖于一體的冷鏈物流平臺(tái)。
其二,新型研發(fā)組織方式集聚眾智提升效率。協(xié)同設(shè)計(jì)、眾包、虛擬仿真等新研發(fā)模式應(yīng)用日益廣泛,為傳統(tǒng)企業(yè)高效、便捷、低成本的技術(shù)創(chuàng)新開辟新渠道。
一是基于云平臺(tái)的設(shè)計(jì)在云端實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)資源共享,打破地域限制,提高研發(fā)效率。如濰柴動(dòng)力(7.83,0.00,0.00%)在歐洲、北美等的研發(fā)中心基于云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)協(xié)同工作。
二是眾包設(shè)計(jì)通過企業(yè)自建或第三方平臺(tái)集聚海量群體創(chuàng)意,滿足多變的設(shè)計(jì)需求,如海爾以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)接著全球100多萬專家和上千家研發(fā)資源。一些企業(yè)探索遠(yuǎn)程虛擬仿真,利用互聯(lián)網(wǎng)對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行異地模擬、分析、評(píng)估,優(yōu)化生產(chǎn)工藝。
其三,創(chuàng)新制造模式助力網(wǎng)絡(luò)化智能化生產(chǎn)。面對(duì)個(gè)性化、多樣化且瞬息萬變的市場(chǎng)需求,制造企業(yè)逐步改變?cè)邢鄬?duì)固化的生產(chǎn)線和生產(chǎn)體系,并著力打通企業(yè)間壁壘,探索智能制造、網(wǎng)絡(luò)制造、云制造等全新生產(chǎn)模式。螺旋式排屑機(jī)也可以安裝喇叭,直接將廢屑從喇叭口排到機(jī)集屑車上。一是應(yīng)用智能制造實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程柔性化和智能化,如海爾沈陽(yáng)冰箱廠一條生產(chǎn)線可支持500多個(gè)型號(hào)的柔性定制。二是利用網(wǎng)絡(luò)制造平臺(tái)構(gòu)建跨地區(qū)動(dòng)態(tài)企業(yè)聯(lián)合體,如中國(guó)商飛組織10多個(gè)國(guó)家、100余家企業(yè)協(xié)同制造ARJ21飛機(jī)。三是建立云制造平臺(tái),將巨大的制造資源池連接在一起,實(shí)現(xiàn)線下資源線上配置。
其四,融合型服務(wù)延伸企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造鏈條。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)應(yīng)用快速普及催生了多樣化融合服務(wù)模式,帶動(dòng)以產(chǎn)品為核心的經(jīng)營(yíng)模式加快向提供綜合服務(wù)轉(zhuǎn)變。中國(guó)制造業(yè)要提高競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)必須舍得投入,同時(shí)要加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新和企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新,政府要在加大財(cái)稅支持和科技資源共享平臺(tái)建設(shè)上更給力。一是遠(yuǎn)程主動(dòng)運(yùn)維借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)時(shí)掌握遠(yuǎn)程設(shè)備運(yùn)行狀況,節(jié)約成本,降低損失。如中興通訊從“端——管——云”3個(gè)層面為水務(wù)行業(yè)提供供水管道運(yùn)維服務(wù)。二是利用可視化追蹤溯源構(gòu)建全流程食品追溯體系,保障食品安全。如消費(fèi)者通過二維碼即可查詢伊利奶牛生產(chǎn)、流通等信息。三是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)、車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)智能交通管理、動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車輛控制等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
其五,需求端泛在連接實(shí)現(xiàn)全流程用戶參與。企業(yè)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等打造用戶聚合平臺(tái)、多元社交平臺(tái),通過大數(shù)據(jù)分析,精準(zhǔn)預(yù)判市場(chǎng)、開展精準(zhǔn)營(yíng)銷;借助平臺(tái)實(shí)現(xiàn)海量用戶與企業(yè)間的交互對(duì)接。(現(xiàn)在生產(chǎn)部的馮師傅,又要頭大了,打樣也是花時(shí)間、花錢的、花腦筋的事。一是規(guī)?;瘋€(gè)性定制通過互聯(lián)網(wǎng)與用戶深度交互,依托柔性生產(chǎn)線提供個(gè)性定制的產(chǎn)品,如海爾的家電個(gè)性定制。二是精準(zhǔn)營(yíng)銷決策將來自互聯(lián)網(wǎng)的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)精準(zhǔn)開發(fā)。三是新型網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷以二維碼、APP、移動(dòng)O2O等新方式構(gòu)建豐富的產(chǎn)品展示和營(yíng)銷渠道,增加用戶黏性。
凱恩利車床質(zhì)量如何?____鄧祖強(qiáng)老板(老板/法人代表)怎么回答?
一、 購(gòu)機(jī)一(初次加機(jī),時(shí)間是:2015-4-24簽約):訂購(gòu)機(jī)種:CKX6125C (25標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī))∠30 斜床身高配置數(shù)控車床
成功案例 :深圳市公明鎮(zhèn)長(zhǎng)圳村中遠(yuǎn)國(guó)茂工業(yè)區(qū) 鄧生(老板)(有25排刀機(jī)-高配機(jī)床)已經(jīng)使用了超過18個(gè)月了。
高精度、高剛性 穩(wěn)定性、高精度、高速度均達(dá)標(biāo),雖然他用了5-6家不同品牌機(jī)床,總共有10來家機(jī)參與競(jìng)爭(zhēng),但凱恩利機(jī)床出色的參數(shù)和高投資回報(bào)率再一次獲得了訂單!
購(gòu)機(jī)二(后續(xù)加機(jī)時(shí)間是:2016-4-09簽約):訂購(gòu)機(jī)種:CKX6125C (25標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī))∠30 斜床身高配置表, 使用壽命超過6個(gè)月了
二、 你是通過怎么什么途徑購(gòu)買凱恩利機(jī)床的( 訂購(gòu)機(jī)種:CKX6125C (25標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī))∠30 斜床身高配置數(shù)控車床)?
祖強(qiáng)老板(老板/法人代表):(時(shí)間是:2015-4-24簽約)前已有36排刀式數(shù)控車床4臺(tái)機(jī)、46有36排刀式數(shù)控車床機(jī)一臺(tái)機(jī),這幾家機(jī)床都高精度達(dá)不到。比如,在一些關(guān)鍵部件領(lǐng)域,我們的一些企業(yè)也能做出來,但是他們是用普通機(jī)床做出高精度的功能部件,這些產(chǎn)品也能用在一些高中檔的數(shù)控機(jī)床上面,但是它的精度的穩(wěn)定性和保持性不行,再加上原材料的問題和工藝水平問題。報(bào)毀率高、穩(wěn)定性差、同心調(diào)動(dòng)度差),后來凱恩利銷售人員上門談業(yè)務(wù)并且?guī)Э蛻艨礄C(jī)了,經(jīng)試車產(chǎn)品,凱恩利機(jī)床的的精密和穩(wěn)定性達(dá)檢,最后確定買凱恩利的機(jī)器
(后續(xù)加機(jī)時(shí)間是:2016-4-09簽約):因?yàn)槭褂昧己?,后果續(xù)購(gòu)機(jī)直接叫送機(jī)了,再也沒有考慮其它供應(yīng)商了。
三、 鄧祖強(qiáng)老板(老板/法人代表)因?qū)P恩利的產(chǎn)品使用滿意:后來介紹:深圳西鄉(xiāng) 王鐵江老板(加1臺(tái)機(jī))、張俊杰老板(加1臺(tái)機(jī))兩個(gè)客戶加凱恩利機(jī)成功!表明鄧總對(duì)凱恩利機(jī)床的認(rèn)可和對(duì)銷售人員服務(wù)的認(rèn)可。
采訪問題四:你朋友群用凱恩利機(jī)床多不多,用得如何?
鄧祖強(qiáng)老板(老板/法人代表)回答如下:朋友群用得比較多,10多個(gè)有交往的朋友,少說也有50臺(tái)左右.......并且凱恩利的業(yè)務(wù)員來得很勤快,我也介紹我的朋友群給他們,也做成了好幾家了.......