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陜西人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)定制誠(chéng)信企業(yè)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-29 17:53  






濟(jì)南德滿(mǎn)金科公司的產(chǎn)品包括:山東門(mén)禁、山東考勤、智能停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門(mén)禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備,人臉識(shí)別系統(tǒng)。人臉識(shí)別系統(tǒng)主要的技術(shù)流程介紹:人臉識(shí)別系統(tǒng)在進(jìn)行人臉識(shí)別技術(shù)操作的時(shí)候,主要流程是:圖像采集、人臉檢測(cè)、圖像質(zhì)量評(píng)估、檢測(cè)(可選)、特征提取以及特征比對(duì)。圖像采集:獲取單幀或者多幀的圖像數(shù)據(jù)供人臉識(shí)別系統(tǒng)使用,該流程般由攝像頭模組完成RGB攝像頭、紅外攝像頭或者3D攝像頭等)人臉檢測(cè):從攝像頭采集的圖像數(shù)據(jù)中檢測(cè)人臉的位置,如果有多個(gè)人臉,一般選定面積的人臉作為目標(biāo)人臉(也有一些安防類(lèi)人臉識(shí)別系統(tǒng),支持同時(shí)識(shí)別多個(gè)人臉)圖像質(zhì)量評(píng)估:對(duì)目標(biāo)人臉進(jìn)行分析,得岀如人臉傾斜、旋轉(zhuǎn)角度、面部遮擋比例、模糊程度等參數(shù),綜合判定該張圖片是否適合進(jìn)行人臉特征提取;檢測(cè)(可選):判定目標(biāo)人臉是,而非其他偽裝。一般在金融支付或者安防門(mén)禁等無(wú)人值守場(chǎng)合,用于防止攻擊者使用照片、視頻甚至面具頭套等方式來(lái)模擬他人欺臉識(shí)別系統(tǒng)。特征提取:從目標(biāo)人臉圖像中提取人臉特征以供身份比對(duì)使用。通常是將該圖像通過(guò)一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)從而提取出特征值。特征比對(duì):一般分為1:1和1:N兩種情況。1:1是判定目標(biāo)人臉的特征與人臉的特征是否為同一人。1:N則是判定目標(biāo)人臉特征是否是人臉數(shù)據(jù)庫(kù)中N個(gè)不同人臉中的某一認(rèn)。特征比對(duì)一般需要設(shè)置一個(gè)值,兩個(gè)特征相似度超過(guò)該閾值,則判斷為同一人,低于則不同人。“人臉識(shí)別系統(tǒng)”集成了人工智能、機(jī)器識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)、模型理論、專(zhuān)家系統(tǒng)、視頻圖像處理等多種專(zhuān)業(yè)技術(shù),同時(shí)需結(jié)合中間值處理的理論與實(shí)現(xiàn),是生物特征識(shí)別的應(yīng)用,其核心技術(shù)的實(shí)現(xiàn),展現(xiàn)了弱人工智能向工智能的轉(zhuǎn)化。






人臉識(shí)別系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用的原因:應(yīng)用廣泛,人臉識(shí)別系統(tǒng)是一項(xiàng)更加便利和具有安全保障的科技技術(shù)產(chǎn)品,無(wú)接觸的特點(diǎn),給人提供更好的體驗(yàn),有利于減少人員接觸造成的疾病傳播,同時(shí)安裝也非常方便,更傳統(tǒng)的訪客門(mén)禁系統(tǒng)一樣,安裝非常方便快捷,只需一臺(tái)人臉識(shí)別設(shè)備,配套管理系統(tǒng)就可以了,信息可以自動(dòng)保存和上傳,記錄可追溯,所以目前,在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,企業(yè)、學(xué)校、公共場(chǎng)所和單位都開(kāi)始大量應(yīng)用。安全便利,傳統(tǒng)的門(mén)禁系統(tǒng),比如或者指紋識(shí)別,安全性就非常低了,而且只認(rèn)卡不認(rèn)人,是誰(shuí)進(jìn)去無(wú)法準(zhǔn)確確認(rèn),卡也存在容易丟失的風(fēng)險(xiǎn);而指紋識(shí)別也容易被,價(jià)格也不貴。而人臉識(shí)別系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)的安全門(mén)禁系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng)可以一一核對(duì)人員信息,只有符合的人員才能進(jìn)出,而人臉信息比較難以,成本比較昂貴,所以能夠帶來(lái)高的安全性,而且人臉識(shí)別不同于傳統(tǒng)的識(shí)別方式,它是無(wú)接觸識(shí)別的,給用戶(hù)的體驗(yàn)更好。經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),通過(guò)人臉識(shí)別訪客系統(tǒng)的運(yùn)用,可以更有效的保證人們財(cái)產(chǎn)的安全,雖然安裝的費(fèi)用可能會(huì)貴些,但是能夠帶來(lái)強(qiáng)的效果,降低的概率,有效降低人們財(cái)產(chǎn)的損失,確保人們的人身和財(cái)產(chǎn)安全,所以可以帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。人臉識(shí)別訪客系統(tǒng)也可以解決以往門(mén)禁系統(tǒng)的耗損以及模糊不識(shí)別所帶來(lái)的的不方便。6上電自檢功能:接通電源后系統(tǒng)例行自己檢驗(yàn),智能偵測(cè)關(guān)鍵硬件跟功能,批量設(shè)定和調(diào)試功能:可經(jīng)過(guò)軟件對(duì)多臺(tái)閘機(jī)施行批量配置跟調(diào)試,極大地提高了任務(wù)效率,降低維持成本費(fèi)。




濟(jì)南德滿(mǎn)金科公司的產(chǎn)品包括:山東門(mén)禁、山東考勤、智能停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門(mén)禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備,人臉識(shí)別系統(tǒng)。人臉識(shí)別系統(tǒng)使用流程:來(lái)訪人訪問(wèn)當(dāng)天在人臉識(shí)別閘機(jī)上刷,驗(yàn)證機(jī)自動(dòng)保存信息并提取圖像,刷的同時(shí)攝像頭自動(dòng)拍照。系統(tǒng)后臺(tái)將訪客圖像與現(xiàn)場(chǎng)拍攝圖像進(jìn)行比對(duì),語(yǔ)音播報(bào)提示是否比對(duì)成功,比對(duì)成功后將打開(kāi)閘機(jī)門(mén)。本系統(tǒng)采用人臉識(shí)別算法,結(jié)合第閱讀器應(yīng)用技術(shù),將人臉識(shí)別的多個(gè)核心算法人臉定位、人臉特征建模、人臉識(shí)別比對(duì)等進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)優(yōu)化,支持特征值,空間,三維(多姿)多種比對(duì)算法,具有獲取方式直接隱蔽、人臉特征信息編碼數(shù)據(jù)量小、識(shí)別速度快、識(shí)別準(zhǔn)確率高、拒識(shí)率低、甄別簡(jiǎn)便、安全性高、使用簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。4)指紋圖像采集人臉識(shí)別終端內(nèi)置符合標(biāo)準(zhǔn)的指紋采集模塊,采集平面指紋圖像。






在出行領(lǐng)域,人臉識(shí)別也進(jìn)入了大眾的視線(xiàn)。 針對(duì)近期順風(fēng)車(chē)安全事故頻發(fā)的情況,與于9月10日就網(wǎng)約車(chē)和順風(fēng)車(chē)安全管理下發(fā)緊急通知,并立即開(kāi)展全行業(yè)安全大檢查。要求對(duì)現(xiàn)有網(wǎng)約車(chē)和私人小客車(chē)合乘服務(wù)的駕駛員進(jìn)行一次清理,并基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司、車(chē)輛和駕駛員合規(guī)化。 隨后,由、中央網(wǎng)信辦、等多部門(mén)組成的專(zhuān)項(xiàng)工作檢查組陸續(xù)進(jìn)駐首汽約車(chē)、神州專(zhuān)車(chē)等網(wǎng)約車(chē)和順風(fēng)車(chē)平臺(tái)公司,開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)檢查。將嚴(yán)格督促企業(yè)強(qiáng)化運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控,在派單前應(yīng)用人臉識(shí)別等技術(shù),對(duì)車(chē)輛和駕駛員一致性進(jìn)行審查。這被視作提高網(wǎng)約車(chē)和順風(fēng)車(chē)安全性的強(qiáng)力舉措。人臉識(shí)別技術(shù)也已經(jīng)廣泛融入保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中。例如富德生命人壽攜手天誠(chéng)盛業(yè)將人臉識(shí)別技術(shù)引入旗下互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品,為銀保用戶(hù)提供更便捷的保險(xiǎn)售后服務(wù)的APP——生命云服務(wù)。據(jù)介紹,按照每年5000個(gè)客戶(hù)進(jìn)行電話(huà)保全計(jì)算,平均每個(gè)客戶(hù)來(lái)前臺(tái)辦手續(xù)花在路上的時(shí)間大概30分鐘,測(cè)算下來(lái)為用戶(hù)節(jié)約了2500小時(shí)的時(shí)間成本。在現(xiàn)在這樣一個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)中,這些節(jié)省下來(lái)的時(shí)間意義重大。2012年4月,鐵路部門(mén)宣布車(chē)站安檢區(qū)域?qū)惭b用于身份識(shí)別的高科技安檢系統(tǒng)人臉識(shí)別系統(tǒng)。




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