廣州差速齒輪廠品牌企業(yè)“本信息長期有效”

如果輪齒指向軸的方向，則齒輪是內(nèi)嚙合 正齒輪。正齒輪相對(duì)來說設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，制造也 容易。正齒輪只對(duì)其軸承施加徑向負(fù)載，可在各種 不同的中心距上運(yùn)轉(zhuǎn)，這使正齒輪比較容易安裝。 大多數(shù)設(shè)計(jì)師使用20°的壓力角，但是22 1/2°和25°的壓力角也很常見。壓力角大于20°的齒輪有 較大的負(fù)載能力，但轉(zhuǎn)動(dòng)起來不太平穩(wěn)，噪音也較 大

使用塑料齒輪選擇哪種潤滑油好？

1、如果是用于開式齒輪和鏈條，采用基礎(chǔ)油粘度高、粘附性強(qiáng)的齒輪潤滑油。

2、如果是用于室外設(shè)備，應(yīng)考慮齒輪潤滑油的抗水性和低溫性能，集中潤滑的設(shè)備采用半流體潤滑脂；而高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備要考慮潤滑脂的高溫性能，重負(fù)荷設(shè)備采用極壓型潤滑脂。

塑料齒輪外齒面磨損有什么解決方法？

1、堆焊修復(fù)法

個(gè)別輪齒磨損或齒端兩面磨損超過極限等，都可以根據(jù)齒輪損壞情況，在齒輪的整個(gè)或部分表面上堆焊一層或數(shù)層金屬。齒輪的焊補(bǔ)修復(fù)可分為電焊和氣焊。堆焊修復(fù)齒輪，操作簡(jiǎn)單，修復(fù)質(zhì)量較好。

2、鑲齒圈修復(fù)法

齒輪的輪齒發(fā)生磨損，可用更換齒圈的方法進(jìn)行修復(fù)。先車去需修復(fù)齒輪的全部輪齒，另外制造一個(gè)齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。為了防止新齒圈松動(dòng)，可在齒圈與齒輪相結(jié)合處沿圓周用電焊點(diǎn)焊，或鉆孔打入穩(wěn)釘加以固定。

塑料對(duì)塑料磨損

對(duì)于塑料-塑料齒輪組合，合成材料的選擇變得更加復(fù)雜。這些磨損組合極難預(yù)測(cè)，只能通過測(cè)試才能確 定。通常，盡管有某些熱塑性合成材料在同種材料之間具有良好的耐磨性，但找到使用異種材料的可接受 磨損組合會(huì)更容易一些。

在許多情況下，具有天然潤滑性的材料的磨損率都很高。當(dāng)未填充的芳香族聚酰胺(通常視為具有很好的 天然潤滑性)與相同材料配合使用時(shí)，磨損系數(shù)在10,000以上。但加入20%的PTFE后，在與同種材料配合 使用時(shí)，會(huì)得到40左右的磨損系數(shù)。