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超高分子量聚乙烯隧道安全逃生制品道廠家
超高分子量聚乙烯隧道安全逃生制品道廠家東莞博瑞華 超高分子量聚乙烯隧道安全逃生制品道廠家生產(chǎn)的逃生制品采用的是的超高分子量聚乙烯制品道,隧道安全逃生制品道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便。由于超高分子量聚乙烯隧道安全逃生制品道抗沖擊指標優(yōu)于普通鋼制品,保證了隧道安全逃生制品道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。 隧道施工事故頻發(fā),特別是塌方事發(fā)生比率高、破壞力極大、嚴重到威脅作業(yè)人員的生命安全。2、耐沖擊性UHMWPE的沖擊強度,在所有工程塑料中名列前茅,圖2為UHMWPE與其他工程塑料沖擊強度比較,從圖2中可以看出,UHMWPE的沖擊強度約為耐沖擊PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。《隧道施工安全實施意見》規(guī)定施工現(xiàn)場要設(shè)逃生通道逃生制品道壁厚不小于10mm,施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風、逃生制品道和報警設(shè)施。逃生制品道要保證抗沖擊強度超過10mm壁厚的鋼制品,每節(jié)制品長宜為3m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設(shè)置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)。
超高分子量聚乙烯制品和HDPE制品哪個適合河道抽沙
超高分子量聚乙烯制品和HDPE制品哪個適合河道抽沙 河道抽沙領(lǐng)域使用較多的兩種型材是超高分子量聚乙烯制品和HDPE制品,那究竟哪一個綜合性價比更高一些,更加適合河道抽沙使用呢? 超高分子量聚乙烯制品:是采用特殊的擠出機和特殊設(shè)計的模具將超高分子聚乙烯(分子量在350-250萬)在高溫條件下連續(xù)擠出成型的一種新型制品材。超高分子量聚乙烯制品性能優(yōu)越,耐磨損,耐腐蝕,自潤滑抗沖擊性能也非常高,耐腐蝕性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料。 超高分子量聚乙烯型材除具備較強的耐磨性外,還具備以下特點: 1、高抗沖擊性:其斷裂延伸率為400%,具有較強的抗沖擊性,耐低溫性能優(yōu)異,零下40C時,抗沖擊強度達到較高值。 2、自潤滑性:由于本產(chǎn)品內(nèi)含蠟狀物質(zhì),且自身潤滑很好。因此流動阻力很小,可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計可比鋼制品減小15%;不易結(jié)垢 3、獨特的耐低溫性:可長期在-260℃到80℃的溫度下工作。超高分子量聚乙烯即使有-40℃低溫下,仍有很強的抗沖擊性能,甚至在液氣-269℃溫度下,仍然能保持較好的耐沖擊性能,這種優(yōu)異的低溫特性,使超高分子量聚乙烯的應(yīng)用擴展到低溫工程領(lǐng)域。 4、表面非附著性。 5、耐老化性:具有較輕的抗紫外線性能,實驗數(shù)據(jù)顯示紫外線照射30年不老化。 6、輕質(zhì)、方便、成本低:比重輕于聚乙烯,施工方便,總體造價低,使用壽命長。
如何選擇合適的超高分子量聚乙烯制品產(chǎn)品
如何選擇合適的超高分子量聚乙烯制品產(chǎn)品 超高分子量聚乙烯制品綜合性能優(yōu)越,實際應(yīng)用要根據(jù)自己的工況及輸送介質(zhì)來選擇適合的型材產(chǎn)品,但是不同的施工環(huán)境對型材參數(shù)的要求也不同,超高分子量聚乙烯制品產(chǎn)品的選擇十分重要。 一、超高分子量聚乙烯制品的分子量為250萬時,在反復沖擊后表面強度更高.隨著分子量的增加,抗沖擊性能越高,因此分子量越高越好。如果實際工況中對制品材的抗沖擊性能要求較高時,要選擇分子量高的超高分子量聚乙烯制品?! ?二、超高分子量聚乙烯制品的耐磨性能,而且分子量越高,耐磨性能越好。超高分子量聚乙烯制品,是典型的“以柔克剛”,其耐磨性能突出表現(xiàn)在輸送漿體物料,加礦漿、砂漿、灰漿、泥漿、尾砂、海水等。超高分子量聚乙烯制品硬度不夠高,因此不適合輸送含有尖顆粒的物料,很容易被利物劃傷。 三、超高分子量聚乙烯制品的力學性能不高,不能承受高壓,因此如果工況中壓力較高時,還是選擇超高分子量聚乙烯復合制品,就是鋼制品和超高分子量聚乙烯制品復合而成的復合制品。由于塑料熔體對金屬有較強的粘附作用,每次停機時不可能完全排除,后總會有薄薄的一層塑料熔體牢牢地粘附在擠出機的機筒和機頭內(nèi)壁以及螺桿上,在停機后設(shè)備自然冷卻降溫和下次加溫過程中長時間在高溫狀態(tài)下滯留,發(fā)生明顯的熱劣化,逐步變黃、變焦成為碳化物。 四、超高分子量聚乙烯制品耐酸、耐堿、耐鹽及有機介質(zhì),是所有塑料制品中耐腐蝕的一種制品材。在腐蝕溶液中浸潰,無任何表面反?,F(xiàn)象,其他物理性能幾乎沒有變化。但不能輸送和二氯化乙烯。 五、超高分子量聚乙烯制品具有不粘性和憎水性。因此不能象PVC等塑料制品那樣可以粘接或熱熔,只能采用法蘭連接或者專用的焊接方法焊接。 六、超高分子量聚乙烯制品材在-269℃仍具有延展性,突出表現(xiàn)了其耐低溫性能的特點,但耐高溫性能不好,一般使用溫度為60℃,超高分子量聚乙烯復合制品使用溫度可達到80℃。
超高分子量聚乙烯制品在海湖鹽輸送的優(yōu)勢
超高分子量聚乙烯制品在海湖鹽輸送的優(yōu)勢 超高分子量聚乙烯制品(UHMWPE制品)具有極高的耐磨性、耐腐蝕性及耐低溫性,在海湖鹽化工行業(yè)可用來輸送鹽漿、鹵水等,普遍作為耐磨耐腐蝕型材使用。 海鹽輸送:海鹽生產(chǎn)工藝流程中,集中式鹽田采用大型材輸洗;半集中鹽田采用小型材輸洗。機械化鹽場將原鹽經(jīng)幾公里長的水力型材輸送至廠房。鹽化工廠將含有雜質(zhì)的海鹽通過粉碎、洗滌和干燥獲得普通精鹽產(chǎn)品,又稱精洗鹽。從鹽坨到洗滌設(shè)備之間,各廠大都采用型材水力輸送,海鹽用鋼制品輸送,受到機械和水力的磨擦沖擊,鹽粒破碎,原鹽中的粉鹽比例增加,隨鹵水溢流而去,造成粉鹽流失較嚴重,而且,鋼制品輸送鹽漿,容易產(chǎn)生結(jié)垢現(xiàn)象。超高分子量聚乙烯的抗沖強度和它的分子量有關(guān),分子量低于200萬時,隨分子量增長,沖擊強度,在200萬左右達到一峰值,這時峰后,分子量再升高沖擊強度反而會下降。如果采用超高分子量聚乙烯型材(UHMWPE制品),可吸收沖擊能而減少鹽粒的破碎,同時,超高分子量聚乙烯制品的耐磨性也比鋼制品好的多,而且重量輕,耐寒性好,大大延長了海鹽輸送制品的使用壽命。 鹵水輸送:鹽廠和制堿廠的鹵水輸送型材較多,我國海湖鹽生產(chǎn)現(xiàn)改傳統(tǒng)明溝輸鹵方式為壓力型材輸鹵;每年開發(fā)礦鹽也在不斷新增和改造型材,鹵水輸送型材采用鋼制品容易氧化腐蝕、磨損,而超高分子量聚乙烯制品優(yōu)良的耐磨耐腐蝕性能特別適合鹵水輸送。