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水壺焊接由傳統(tǒng)弧焊到如今的激光焊接,細心的朋友一定會發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的電熱制造工藝,特別是表面光滑度,焊接過渡接口處比以前用到的電熱壺更加光滑了,甚至有時誤認為是一體會成型制造的,其實,電熱殼是不可能實現(xiàn)一體化成型的,從生產(chǎn)角度來看,一體化成型是一種材料浪費,是不提倡的,即使現(xiàn)在使有的3D激光打印,也不會讓電熱殼一體化成型,因此激光焊接成為電熱殼各部件焊接的加工工藝設(shè)備。廣州焊接加工方法服務(wù)熱線。
目前對搬運車車架的焊接與搬運主要采用手工焊接和人工搬運為主。而現(xiàn)有的手工搬運對于自動化焊接存在諸多不足,已越來越不適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展,嚴重影響焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率。車架機器人搬運焊接夾具,采用氣動夾緊直線導(dǎo)軌導(dǎo)向方式,產(chǎn)品規(guī)格調(diào)整時,更換調(diào)整搬運夾具中氣動插銷和氣動壓板的位置,即可適應(yīng)工件調(diào)整,滿足多種規(guī)定尺寸內(nèi)工件焊接的要求。具體結(jié)構(gòu)為如圖1在轉(zhuǎn)接座1上裝有夾具大底板2,大底板上裝有氣缸3和直線導(dǎo)軌4作為驅(qū)動和導(dǎo)向,氣缸推桿5前端裝有工件夾緊塊6、工件外形定位銷7,并通過轉(zhuǎn)接座1與搬運機器人連接。廣州焊接加工方法服務(wù)熱線。
此搬運車車架機器人搬運焊接夾具,用于搬運機器人上,配合弧焊機器人焊接,以達到搬運車整個車架的焊接,從而實現(xiàn)自動化焊接,有效提高機器人對工件的自動燁接效率和焊接質(zhì)量?,F(xiàn)有的焊接翻轉(zhuǎn)夾具可以夾持工件并與機器人配合作業(yè)進行焊接翻轉(zhuǎn),但仍有一些缺點,例如:不具有通用性(工作臺規(guī)格尺寸固定)、安全性能低(氣動系統(tǒng)中氣管外露)、夾具翻轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性低(工件分布不均勻)等,這些局限性阻礙了五金家私等小件機器人焊接自動化生產(chǎn)的推廣。廣州焊接加工方法服務(wù)熱線。
兩個(或三個)相焊接零件的焊接邊重疊部分的直邊寬度,一般應(yīng)不小于13mm,且相焊接零件的焊接邊要平齊。因沖壓或裝配等工藝要求,允許1-2個焊點焊接處焊接邊的寬度為10-13mm。具體參照表5-1及圖5-2(若板材為不同厚度組合,按較薄的板選?。?/span>3.覆蓋件焊接面要求平整,不允許存在皺折、回彈等質(zhì)量問題。4. 覆蓋件的焊接面要盡量布置在平直面上,非焊接面要留足夠的空間,以免零件間相互干涉。在實際生產(chǎn)中,當焊接小尺寸零件時,可參考表5-2中的數(shù)據(jù)。在焊接大尺寸零件時,點距可以適當加大,一般不小于40-50 mm。廣州焊接加工方法服務(wù)熱線。