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孝義給煤機(jī)報價品質(zhì)售后無憂 東鑫昶洗煤設(shè)備廠家

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發(fā)布時間:2021-10-18 12:26  
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視頻作者:山西東鑫昶機(jī)械科技股份有限公司








給煤機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng):

稱重給煤機(jī)是獨(dú)立地、定量地控制散狀物料計量的輸送設(shè)備。它被廣泛地運(yùn)用在電廠、鋼廠、化工行業(yè)等的連續(xù)定量控制。在使用過程中如何的維護(hù)與保養(yǎng),今天小編就為大家整理一下。

(1)主驅(qū)動與清掃減速機(jī)  

1、 油位檢查:至少沒6個月檢查一次。檢查時 須停下電源,待減速器冷卻下來方能拆 開油位塞檢查油樣和油位,然后酌情補(bǔ)充潤滑油或更換。  

2、 油的更換:換油時應(yīng)拆掉油位塞通氣閥/排氣閥和排油塞,將油全部排盡,擰入排油 塞通過通氣孔注入新油到油位塞要求位置,然后擰入油位塞、通氣塞和通氣閥。


3技術(shù)改造措施3.1增設(shè)防磨襯板先將兩側(cè)板、底托板再加新襯板。新襯板厚度12mm,長競隨側(cè)板、底托板尺寸定,用M120:60mm螺釘與原側(cè)板、底托板連接,當(dāng)襯板磨損超限時,可另外更換。另一種是不定期的檢查制度,根據(jù)繼電保護(hù)運(yùn)行情況或在設(shè)音安裝、移動、檢修及事故后,同時要對繼電保護(hù)進(jìn)行檢查。井下具體操作時,可以將襯板分塊拿進(jìn)去焊接組裝不需拆卸弧形擋煤板及一面?zhèn)劝?,至少?jié)省時間4h.若地面改造可整體安裝襯板,實施更為方便。

3.2底托板增加支承輪在底托板正下面接軌道,轉(zhuǎn)距600mm,軌道按底托板競度方向中心線對稱布置。4、執(zhí)行步驟1~3后,磨入口負(fù)壓應(yīng)在-2500Pa以上(適用于益電公司制粉系統(tǒng),對于其它制粉系統(tǒng),應(yīng)經(jīng)試驗后確定,但可以肯定的是,負(fù)壓越高,越利于疏通原煤)并運(yùn)行1分鐘左右。支承輪采用普通礦車輪,礦車軸要裝在兩個焊好的支撐座上支撐座高度根據(jù)給煤機(jī)底托板與其下面運(yùn)輸設(shè)音之間的距離而定,支撐座為上下瓦座結(jié)構(gòu),每個用4個M160x50mm螺栓將礦車軸夾緊,

3.3加固后擋煤板制定安全措施將溜煤眼拉空,從里面焊接加固。操作工藝為首先將后擋煤板變形的部位再將其里面積煤清理干凈,然后排列工字鋼焊接,非列方法是將工工字鋼長度方向順著煤流方向排列,間距70mm,每根長1.2mm,共8根,焊接全部采用連續(xù)焊;二是從外面加固,方法是用3根長度為1.3m的工工字鋼與里面工字鋼垂直均勻布置焊好。稱重式給煤機(jī)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行情況是怎樣的:稱重給煤機(jī)在現(xiàn)在生產(chǎn)中越來越重要,尤其是在大行業(yè)中,礦業(yè)生產(chǎn),熱電廠等等大型國家ji的。如果里外工字鋼與后擋煤板有接觸不實時還可利用鋼板做為筋板進(jìn)行加固。


變頻技術(shù)在給煤機(jī)上的應(yīng)用:

在給煤機(jī)運(yùn)行使用過程中,由于煤中混雜的大石頭、大木塊、鐵絲等異物堵塞及機(jī)械卡澀原因,導(dǎo)致給煤機(jī)刮板經(jīng)常被弄彎曲、撕裂,板鏈被拉斷,甚至驅(qū)動電動機(jī)被燒毀,嚴(yán)重影響設(shè)備正常運(yùn)行。并且給煤機(jī)控制箱中的同操器型號陳舊,控制回路設(shè)計過于繁瑣,且元件老化,故障頻繁,維修量增大。并且給煤機(jī)控制箱中的同操器型號陳舊,控制回路設(shè)計過于繁瑣,且元件老化,故障頻繁,維修量增大。為從根本上解決上述問題,我們選用ABB公司601―00163型變頻器和ABB電動機(jī)對我廠給煤機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)進(jìn)行改造。

運(yùn)行人員必須在集控室BTG盤通過操作器對給煤機(jī)進(jìn)行控制。操作器輸出10mA信號給同操器,同操器再把010mA信號傳遞給滑差控制器,滑差控制器把010mA電流信號轉(zhuǎn)換為090VAC電壓信號送給滑差電動機(jī),實現(xiàn)滑差電動機(jī)1500r/min的轉(zhuǎn)速控制,從而完成對給煤機(jī)的轉(zhuǎn)速控制,其不足有以下幾點:運(yùn)行人員只能在集控室BTG盤通過操作器對給煤機(jī)進(jìn)行控制,沒有實現(xiàn)運(yùn)行人員通過計算機(jī)站對給煤機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)端控制。8萬元(更換一次影響全礦生產(chǎn)8h,影響產(chǎn)量30009以曰產(chǎn)90009計按噸煤50元利潤,共計15萬元)。由于機(jī)組使用WDPF系統(tǒng),對機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)實現(xiàn)集中,在對給煤機(jī)進(jìn)行控制時,運(yùn)行人員必須離開監(jiān)盤座位,到BTG盤前進(jìn)行操作,很不方便,并且不利于機(jī)組安全運(yùn)行。


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