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什么是木?托盤堆碼

木托盤堆碼即將貨物碼在木托盤上，貨物在木托盤上碼放方式可采用自身堆碼采用的碼放形式，然后用叉車將木托盤貨一層層堆碼起來。對于一些怕擠壓或形狀不規(guī)則的貨物，可將貨物裝在貨箱內或帶立柱的木托盤上。由于貨箱堆碼時，是由貨箱或木托盤立柱承受貨垛的重量，故這種木托盤應具有較高的強度和剛度。

采用木托盤堆碼時，其堆碼和出入庫作業(yè)常采用叉車或其它堆垛機械完成，采用橋式堆垛機時，堆垛高度可達8m以上，故其倉庫容積利用率和機械化程度比自身堆碼有較大的提高。

膠合板托盤

膠合板托盤是家具常用材料之一,為人造板三大板之一,亦可供飛機、船舶、火車、汽車、建筑和包裝箱等作用材。一組單板通常按相鄰層木紋方向互相垂直組坯膠合而成,通常其表板和內層板對稱地配置在中心層或板芯的兩側。用涂膠后的單板按木紋方向縱橫交錯配成的板坯,在加熱或不加熱的條件下壓制而成。層數一般為奇數,少數也有偶數?？v橫方向的物理、機械性質差異較小。常用的膠合板托盤類型有三合板、五合板等。膠合板托盤能提高木材利用率,是節(jié)約木材的一個主要途徑。

就木托盤這種材質的托盤而言，按照GB/T 2934-2007生產的聯(lián)運通用平托盤，雖然能夠滿足平面尺寸達到標準化的要求，但各個部件因為沒有具體的尺寸要求，托盤形式多樣，有四向進叉、雙向進叉、墊塊、縱梁、單面使用、雙面使用、長方形、正方形和托盤高度各異等諸多選擇和差異，在使用過程中可能沒有什么大問題，但不利于托盤的維修，容易出現(xiàn)托盤某部件損壞后因沒有合適的更換配件而導致該托盤直接報廢，這不僅縮減了托盤的使用壽命，還增加了木材的使用量和企業(yè)采購托盤的費用，既不經濟也不環(huán)保。

而日本的兩種木托盤給定了各部件的具體尺寸，托盤生產企業(yè)僅需準備兩種鋪板和一種縱梁，材料可選種類少，托盤形式也僅有一種，即雙向進叉雙面使用，企業(yè)可以通過合適的模具實現(xiàn)“傻瓜式”生產。而使用企業(yè)的托盤部件如果出現(xiàn)損壞，也可以方便地從生產企業(yè)處購買標準鋪板和縱梁，從而有效控制托盤的使用壽命，降低使用企業(yè)的生產成本。

國內木托盤的材料

目前國內木托盤的材料主要有松雜木,松木,硬雜木,不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標準中明確規(guī)定不能使用白楊木。木制托盤進行干燥定型處理,減少水分,消除內應力,然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的釘子（個別情況采用螺母結構）將型材板塊裝訂成半成品托盤,后進行精整,防滑處理處理。

托盤的使用壽命主要取決于托盤的正確使用和存放條件。在實際使用中，叉車的不當操作是造成托盤損壞主要的因素，約占80﹪以上。此外，托盤的不超載使用和正確放置（確保受力在主要承重處）也非常重要。