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沒能實(shí)行木托盤通用制的原因
沒能實(shí)行木托盤通用制的原因
(1)行政機(jī)關(guān)沒有實(shí)行有力的一元化領(lǐng)導(dǎo)。
(2)沒有得到國(guó)鐵等物流業(yè)界的支持。
(3)物流機(jī)具、車輛、包裝等有關(guān)行業(yè)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)托盤規(guī)格不一致。
實(shí)行托盤通用制,"托盤標(biāo)準(zhǔn)化"是必需的 日本在托盤標(biāo)準(zhǔn)化方面還處于后進(jìn)國(guó)家的行列。我們?cè)谏厦嬲f過,日本從1965年--1974年即提出一貫托盤化的問題,但卻只有啤酒業(yè)和部分日用雜貨業(yè)以及石化工業(yè)采用,是非常遺憾的事情。泡沫經(jīng)濟(jì)時(shí)期,為應(yīng)付運(yùn)輸緊張的形勢(shì),一度曾經(jīng)大力提倡過,遺憾的是在泡沫經(jīng)濟(jì)崩潰后,運(yùn)輸需求下降,一貫托盤化也隨之降溫。
近(1997年--譯者注)由于日元升值,出現(xiàn)內(nèi)外價(jià)格差,以致價(jià)格體系受到破壞。搬運(yùn)的機(jī)械化,和以使人們從重體力勞動(dòng)中解放出來為目的的運(yùn)輸效率化,重新被提上日程。又由于年輕工人不愿意從事人力搬運(yùn)的工作,為了保住年輕的勞動(dòng)力,企業(yè)如何推行一貫托盤運(yùn)輸,已成為必須認(rèn)真對(duì)待的緊急課題。
提高物流效率的核心問題,是推行一貫托盤運(yùn)輸?shù)膯栴} 從日本物流今后的發(fā)展看,在全國(guó)推進(jìn)托盤化是必要的。
安全使用叉車木托盤的要求
安全使用叉車木托盤的要求可以有效的增加木托盤的使用壽命,具體要求如下:
一, 經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車。在公路上駕駛叉車需要至少B級(jí)駕駛執(zhí)照。在工作區(qū)操作叉車,必須有雇主書面簽發(fā)的駕駛許可。駕駛員切勿在吃藥和酒精作用后駕駛,這是基本的安全操作準(zhǔn)則。另外,沒有供應(yīng)商或制造商的許可不得擅自改裝。
二, 在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí),應(yīng)在修理后操作。
三, 搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過規(guī)定值,貨叉必須全部插入貨物下面,并使貨物均勻地放在貨叉上,不許用單個(gè)叉運(yùn)轉(zhuǎn)貨物。
四, 平穩(wěn)起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止,在潮濕或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時(shí)須減速。
五, 坡道行駛應(yīng)小心駕駛,在大于十分之一的坡道上行駛時(shí),上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛,上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時(shí),請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)。
六, 裝物行駛應(yīng)把貨物盡量放低,門架后傾。
七, 行駛時(shí)應(yīng)注意行人,障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的間隙。
八, 嚴(yán)禁人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人。
防止木托盤發(fā)霉的主要方法有哪些?
防止木托盤發(fā)霉的主要方法:
1、除濕與防霉用品家中必備一些防霉清潔或除濕劑,可隨時(shí)隨地為家中角落除濕防霉。例如可在衣櫥、抽屜等處放置盒裝的除濕劑,保持衣物干燥。另外也可在墻壁、地面、浴室等處使用多功效的消毒防霉抑菌劑,輕松清潔殺菌。
2、消臭鋪巾在收納的櫥柜里預(yù)先鋪上防霉消臭鋪巾,可消除霉味或其它異味,還兼具抗竣工用,多種花樣設(shè)計(jì),可搭配裝飾。
3、防霉抑菌窗簾現(xiàn)在防霉又有新招,換上防霉抑菌窗簾!窗簾本身即具抑菌及抑菌效果,內(nèi)層白紗設(shè)計(jì),兼顧健康與居家美觀。
4、刷出無霉空間選用具特殊抑菌防霉配方的油漆粉刷居家墻壁,可以有效防止霉菌萌芽及對(duì)抗害菌滋生,并使污垢不易附著,耐擦洗,適用于浴室和廚房、地下室墻面易潮濕等場(chǎng)所。