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微機(jī)控制自動化柴油發(fā)電機(jī)組:這種類型柴油發(fā)電機(jī)組由性能完善的柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動補(bǔ)給裝置、冷卻水自動補(bǔ)給裝置的ATS自動控制屏組成、ATS自動控制屏采用可編程自動PLC控制,它除了具有自動啟動、自動切換、自動運(yùn)行、自動投入和自動停機(jī)等功能外,并配有各種故障報警和自動保護(hù)裝置。
一般的自動化機(jī)組與全自動柴油發(fā)電機(jī)組有什么區(qū)別?發(fā)電機(jī)組的自動化有兩種說法,一種是全自動化機(jī)組,一種是一般自動化機(jī)組。他們的區(qū)別在于全自動屬于純自動,不需要人工操作;而一般自動化機(jī)組則部分操作需要人工來完成。一般的自動化機(jī)組與全自動柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別也是它們的優(yōu)點。另外,發(fā)電機(jī)組配置多樣,不同配置其功能不同,用戶要根據(jù)工作需要選擇適合的機(jī)組配置!
柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙 柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙一般來說都是柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動時或者冷機(jī)狀態(tài)時,排氣管冒白煙。因為柴油機(jī)氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機(jī)時,排氣管仍冒白煙,則判斷為柴油機(jī)故障。有以下幾種原因:
(1)套有裂紋或氣缸墊損壞,冷卻水進(jìn)入氣缸,排氣時形成水霧或水蒸氣;
(2)噴油器霧化不良,有滴油現(xiàn)象;
(3)供油提前角過小;
(4)燃油中有水份和空氣;