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發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 06:54  







普通車(chē)床是加工工件中運(yùn)用為廣泛。在車(chē)床類(lèi)占比例比較大,因其主軸以水平方式放置故稱(chēng)為臥式車(chē)床.普通車(chē)床在加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。

1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)靠得住。

2、矢量控制應(yīng)用靈活。

3、轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高。

4、減速停車(chē)速度快,抗干擾能力強(qiáng),響應(yīng)靈敏。



普通車(chē)床的傳動(dòng)形式,在加工過(guò)程中完成的各種運(yùn)動(dòng),按其功用可分為表面成形運(yùn)動(dòng)和輔助運(yùn)動(dòng)兩類(lèi)。

一、表面成形運(yùn)動(dòng):

1.直接參與切削過(guò)程,使之在工件.上形成-定兒何形狀表面的刀具和工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),稱(chēng)為表面成形運(yùn)動(dòng)。

2.表面成形運(yùn)動(dòng)是機(jī)床.上基本的運(yùn)動(dòng),對(duì)被加工表面的精度和粗糙度有直接的影響。各種機(jī)床加工時(shí)必須的表面成形運(yùn)動(dòng)的形式和數(shù)目,決定于被加工表面的形狀以及所采用的加工方法和刀具結(jié)構(gòu)。

3.運(yùn)動(dòng)分配情況不同,機(jī)床結(jié)構(gòu)就不同。CW系列普通車(chē)床這說(shuō)明即使是用同一種工藝方法加工相同的表面,還可能有多種結(jié)構(gòu)型式的。












數(shù)控車(chē)床在加工精度、自動(dòng)化程度、生產(chǎn)效率、勞動(dòng)強(qiáng)度等諸方面都有普通車(chē)床無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),但對(duì)于加工戶,購(gòu)買(mǎi)新的數(shù)控車(chē)床時(shí)費(fèi)用會(huì)被普通車(chē)床高很多。許多加工戶手中已經(jīng)有普通車(chē)床正在生產(chǎn),如果淘汰了又未免可惜,但是隨著市場(chǎng)的發(fā)展普通車(chē)床的劣勢(shì)逐漸顯現(xiàn),對(duì)于數(shù)控車(chē)床的需求更加的強(qiáng)烈。這使如果將加工戶手中已有的機(jī)械機(jī)床進(jìn)行普車(chē)改數(shù)控,也是一塊不小的市場(chǎng)。對(duì)于小微機(jī)床生產(chǎn)型企業(yè),可以試著去開(kāi)拓一下這塊市場(chǎng)。



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