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發(fā)布時(shí)間：2020-08-14 12:21
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1背負(fù)法：多用于傷者不能自行行走，救護(hù)人員只有一人之時(shí)。對(duì)于失去意識(shí)神志不清的傷者，可采用交叉雙臂緊握手腕的背負(fù)法。這樣可以使傷者緊貼救護(hù)者，減少行走時(shí)搖動(dòng)能給傷者帶來(lái)的損傷。
2，救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)送費(fèi)用對(duì)于神志清醒的傷者可采用普通背負(fù)法，只要抓緊傷者的手腕使其不要左右搖晃即可。當(dāng)救護(hù)者需要攀附其他物體才能保持平衡脫離險(xiǎn)境時(shí)，可將傷者橫扛在肩上，用一只手臂固定傷者，另一只手臂用于攀附。
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救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)送費(fèi)用作為緊急救援車輛，人身的重要性不多說(shuō)，車輛里面的設(shè)備就比救護(hù)車更貴重，程力救護(hù)車生產(chǎn)的救護(hù)車優(yōu)勢(shì)：內(nèi)隔有隔音隔熱效果，全車預(yù)埋件，地板有革質(zhì)和環(huán)保耐磨防滑材料墊層，車子底部加裝有隔音泡沫。車頂有選用環(huán)保材料的硬頂和一體成型的吸塑內(nèi)飾頂，便與車內(nèi)清潔和消毒。、易消毒、度、抗老化、無(wú)異味、無(wú)毒、性強(qiáng)等特點(diǎn)。車廂內(nèi)結(jié)構(gòu)及裝飾材料的防火性能應(yīng)符合GB8410－1994《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》的要求。
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救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)送費(fèi)用上車擔(dān)架：主體采用鋁合金材料制作，具有輕便牢固，操作簡(jiǎn)便的特點(diǎn)，通過(guò)操作,可迅速平穩(wěn)地將載有病員的擔(dān)架推入或拉出救護(hù)車；靠背采用調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)支撐，可在60度范圍內(nèi)調(diào)節(jié)；配備病員安全帶，便于病員與擔(dān)架之間的固定。
擔(dān)架平臺(tái)：采用鋁合金材料制作，輔助擔(dān)架上下車。
輸液架：在醫(yī)療艙頂部安裝2個(gè)折疊式輸液架，承重2.5kg。
供氧系統(tǒng)1個(gè)10L氧氣瓶；2個(gè)國(guó)標(biāo)氧氣終端；1個(gè)氧氣吸入器；2個(gè)雙表減壓閥
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