【廣告】
同步馬達(dá)在液壓系統(tǒng)中用于同步控制。其控制精度要比其它調(diào)速閥高得多。但在實(shí)際使用中,同步馬達(dá)也存在一定的同步誤差,如果不能正確使用,就不能更好地發(fā)揮其的同步效果。下面精工華泰帶您詳細(xì)了解同步馬達(dá)的常見故障。
(1)在主回路安全閥、過(guò)載閥和其他附件完好的前提下,將進(jìn)油管與馬達(dá)接口封死(不得漏油),在馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)定供油油路的極大壓力;力耐通液壓馬達(dá)為您傳遞理想液壓能量,然后接通馬達(dá)管路,測(cè)定有負(fù)載時(shí)壓力;后將測(cè)定值與其技術(shù)要求相比較即可判定故障部位。馬達(dá)也是人們非常熟悉的一種動(dòng)力裝置,它的種類有很多種,其特點(diǎn)具有效率高,承受壓力高、啟動(dòng)壓力低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng),下面就讓華泰精工帶我們具體的了解一下其特點(diǎn)。
(2)因?yàn)橐簤罕昧髁坎蛔慊驂毫Φ途鶗?huì)使馬達(dá)輸出功率下降、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速同時(shí)降低,因此測(cè)定流量應(yīng)與測(cè)定壓力同步進(jìn)行。
(3)檢查配流軸和轉(zhuǎn)子孔的間隙是否在允許范圍內(nèi),檢查配流軸和缸體孔的旋轉(zhuǎn)中心線是否一致,如超出允許值應(yīng)重新裝配。
同步馬達(dá)的使用在生活中的很多行業(yè)應(yīng)用都是非常受歡迎的,可以根據(jù)具體要求來(lái)選擇液壓同步所需的控制元件,華泰精工小編提醒大家,把能量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置都叫做馬達(dá),液壓同步馬達(dá)是把液體介質(zhì)的壓力能轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。
1、液壓系統(tǒng)具有能量密度大的特點(diǎn),同樣功率的馬達(dá),液壓馬達(dá)比電動(dòng)機(jī)要小的多,輕得多。便于應(yīng)用在移動(dòng)設(shè)備上。
2、液壓馬達(dá)便于調(diào)速,依靠液壓閥的調(diào)節(jié),可以在0-上限轉(zhuǎn)速之間無(wú)極調(diào)節(jié),馬達(dá)本身不需要特殊設(shè)計(jì),成本低。這比電機(jī) 減速機(jī),或者變頻電機(jī)、伺服電機(jī)便宜的多。
3、液壓馬達(dá)是全封閉的,在粉塵,潮濕(甚至水下),可燃環(huán)境中可以放心使用,比防爆(隔爆)電機(jī)可靠的多。
4、液壓系統(tǒng)的抗過(guò)載能力很強(qiáng),依靠溢流閥的保護(hù),允許較長(zhǎng)時(shí)間(相對(duì))、頻繁過(guò)載,并且在過(guò)載狀態(tài)下很容易恢復(fù),不會(huì)破壞設(shè)備,也不需要重啟設(shè)備。
液壓同步馬達(dá)是由加工精度較高、尺寸相同的若干個(gè)液壓馬達(dá)組成。為了能夠更好的延長(zhǎng)液壓馬達(dá)的使用時(shí)間,下面是關(guān)于液壓馬達(dá)在維護(hù)保養(yǎng)中需要注意的事項(xiàng),就讓華泰精工帶我們?cè)敿?xì)了解一下吧!
1、通常要注意能夠經(jīng)常的對(duì)液壓馬達(dá)的油箱進(jìn)行檢查,并且要注意其系統(tǒng)是否有問題,如有問題要能夠及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行解決,以避免在運(yùn)行的過(guò)程中造成影響。
2、液壓馬達(dá)在使用的時(shí)候,要注意對(duì)其進(jìn)行觀察,以保證其轉(zhuǎn)速和壓力不會(huì)超過(guò)規(guī)定的值。
3、當(dāng)其系統(tǒng)有負(fù)載的時(shí)候,要避免對(duì)其進(jìn)行突然性的停止或是啟動(dòng)。
4、在使用液壓馬達(dá)時(shí),要盡量保證液壓油的清潔,以防影響液壓馬達(dá)的正常使用,而且在使用潤(rùn)滑油的時(shí)候,也要注意能夠選擇安全性能較好的產(chǎn)品。
液壓馬達(dá)將液體的壓力轉(zhuǎn)換成機(jī)械動(dòng)能,是一種能源轉(zhuǎn)換的設(shè)備,是一種執(zhí)行元件,在實(shí)踐中,因?yàn)闃?gòu)造約束未按這種請(qǐng)求進(jìn)行裝置而形成毛病并致使經(jīng)濟(jì)損失的例子卻層出不窮。那么液壓馬達(dá)與液壓的泵的不同之處有哪些呢?下面就讓華泰精工帶我們?cè)敿?xì)了解 一下吧!當(dāng)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)大慣量負(fù)載時(shí),為了防止停車過(guò)程中慣性運(yùn)動(dòng)的馬達(dá)缺油,應(yīng)設(shè)置與馬達(dá)并聯(lián)的旁通單向閥補(bǔ)油。
1)將液壓馬達(dá)的電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出流量和壓力,希望容積;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,希望機(jī)械。因此說(shuō),液壓泵是能源裝置,而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。
2)液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性;而有的液壓泵(如齒輪泵、葉片泵等)轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定,只能單向轉(zhuǎn)動(dòng),不能隨意改變旋轉(zhuǎn)方向。
3)液壓馬達(dá)除了進(jìn)、出油口外,還有單獨(dú)的泄漏油口;液壓泵一般只有進(jìn)、出油口(軸向柱塞泵除外),其內(nèi)泄漏油液與進(jìn)油口相通。