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集裝箱房?jī)?yōu)勢(shì)

為什么越來(lái)越多的人選擇集裝箱房？集裝箱房憑借著獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)出現(xiàn)在我們的身邊，受到廣大人們的鐘愛(ài)并紛紛選擇到專(zhuān)業(yè)廠家進(jìn)行定制專(zhuān)屬的集裝箱房為大眾生活的方方面面進(jìn)行服務(wù)。下面就大眾關(guān)心的集裝箱房為什么廣受消費(fèi)者喜愛(ài)的原因進(jìn)行如下簡(jiǎn)單闡述。

集裝箱房在場(chǎng)地的實(shí)時(shí)測(cè)量、箱房建造到完工投入使用整個(gè)制作周期非常短（較傳統(tǒng)的房屋建造）且在使用上和正常的建筑房屋一樣便利舒服。而且集裝箱房在使用期限上相當(dāng)長(zhǎng)，甚至可達(dá)20年之久。

集裝箱房在建造上是以集裝箱為主要材料進(jìn)行加以改造制合而成，成本價(jià)格相當(dāng)?shù)土?，可以幫助客?hù)利用廉價(jià)的成本賺取高額的利益。并且集裝箱房其外觀設(shè)計(jì)和顏色變化都可以根據(jù)客戶(hù)的審美需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

以上是集裝箱房越來(lái)越受大眾喜愛(ài)的幾方面原因。由于集裝箱房可以跟隨人們的需求作為建筑工人的臨時(shí)住所又可以當(dāng)做出售商品的店鋪、公司廠房、出租屋等廣泛的用途已成為眾多人偏愛(ài)的簡(jiǎn)易箱房。

愈演愈烈的集運(yùn)市場(chǎng)整合

自2016年以來(lái)，全球集裝箱航運(yùn)行業(yè)承擔(dān)了約60%的海上運(yùn)輸量，這個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)了一系列新的變化，并導(dǎo)致了市場(chǎng)的重大整合：集運(yùn)公司完成了各種兼并和收購(gòu)，并形成了更大的航運(yùn)戰(zhàn)略聯(lián)盟——成員公司在戰(zhàn)略問(wèn)題上進(jìn)行合作。這些整合活動(dòng)導(dǎo)致市場(chǎng)更加集中，少數(shù)集運(yùn)公司占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。截至2018年1月，超過(guò)70%的行業(yè)運(yùn)力為前15大集運(yùn)公司所占有。而到6月份，前10名的集運(yùn)公司占據(jù)了近70%的運(yùn)力，這也反映了新一輪的行業(yè)整合已經(jīng)完成。臺(tái)架式集裝箱是沒(méi)有箱頂和側(cè)壁，甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。

2004年至2018年間，每個(gè)國(guó)家提供集運(yùn)服務(wù)的公司平均減少了38%。未來(lái)的市場(chǎng)還可能發(fā)生進(jìn)一步的整合，而關(guān)鍵的問(wèn)題在于：集裝箱運(yùn)輸業(yè)是否正在走向壟斷市場(chǎng)？

在經(jīng)歷了21世紀(jì)初的劇烈行業(yè)整合后，整個(gè)集運(yùn)業(yè)已經(jīng)很久沒(méi)有進(jìn)行大幅度的整合了。2016年以來(lái)的新一輪整合浪潮，是集運(yùn)業(yè)應(yīng)對(duì)2008年金融危機(jī)以來(lái)持續(xù)低迷的市場(chǎng)狀況和糟糕財(cái)務(wù)回報(bào)的一種手段。在過(guò)去十年里，整個(gè)行業(yè)處于長(zhǎng)期的供需失衡狀態(tài)：盈利能力低下，運(yùn)費(fèi)下滑，營(yíng)收下降。全球貿(mào)易的疲軟和對(duì)船運(yùn)需求的降低，導(dǎo)致船舶運(yùn)力過(guò)剩。隨著前期訂購(gòu)的超大型集裝箱船的交付，市場(chǎng)供需失衡的狀況進(jìn)一步惡化。集裝箱上的不同顏色賦予著它擁有各自不同的功能，黃色集裝箱是女性讀物閱讀區(qū)。2016年韓進(jìn)海運(yùn)的破產(chǎn)也推動(dòng)了市場(chǎng)的整合。

住人集裝箱是臨時(shí)住所的好選擇

隨著施工作業(yè)的大規(guī)模進(jìn)行，施工人員對(duì)于臨時(shí)房屋的需求也很大，施工使用的臨時(shí)房屋需要具有簡(jiǎn)單的安裝性和循環(huán)利用性，住人集裝箱就是施工使用較多的一種臨時(shí)房屋，較輕的重量以及簡(jiǎn)單的安裝都是住人集裝箱作為臨時(shí)房屋的優(yōu)勢(shì)。

 住人集裝箱其實(shí)就是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單材料大件而成的，搭建比較簡(jiǎn)單，但是實(shí)用性卻很高，而且居住空間也可普通的房間相差不大，以前沒(méi)有住人集裝箱的時(shí)候，施工人員大多居住帳篷，住人集裝箱的出現(xiàn)徹底改善了施工人員的居住環(huán)境，而且住人集裝箱具有 大的特色就是能夠輕松移動(dòng)，能夠跟隨施工人員去到各種環(huán)境，為施工人員提供更加舒適的居住環(huán)境。集裝箱常用的集中豎向空間關(guān)系，長(zhǎng)短不一，可以產(chǎn)生一些露天陽(yáng)臺(tái)。

住人集裝箱的整體結(jié)構(gòu)為鋼材，但是選擇的鋼材主要是輕型鋼材，所以搭建的住人集裝箱重量要比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)房屋輕的多，雖然是臨時(shí)房屋，但是居住性甚至高過(guò)很多傳統(tǒng)房屋，也有很多商家利用住人集裝箱當(dāng)做商鋪，能夠隨時(shí)進(jìn)行移動(dòng)。   住人集裝箱搭建完成之后其實(shí)和普通房屋沒(méi)有太大區(qū)別，而且內(nèi)部能夠進(jìn)行裝飾，同樣可以安裝電燈和管道，使用功能并沒(méi)有比普通房屋差，而且具有臨時(shí)搭建的特性，使得住人集裝箱受到施工人員的喜歡，住人集裝箱作為一種臨時(shí)房屋，既能用于施工，又能用于一些野外工作產(chǎn)地使用。截至2018年1月，超過(guò)70%的行業(yè)運(yùn)力為前15大集運(yùn)公司所占有。

作為臨時(shí)建筑的一種，住人集裝箱是一種普遍的建筑，每個(gè)行業(yè)都有它的身影。集裝箱房屋的材質(zhì)是不同的，有彩鋼板、屋面封檐，窗口包角，自攻釘，拉鉚釘?shù)炔牧?。比如墻面跟屋頂都是由彩鋼板拼接成的，其他的材料主要是連接彩鋼板的，能夠讓集裝箱房屋很穩(wěn)固。集裝箱房屋目前已經(jīng)可以完全實(shí)現(xiàn)離網(wǎng)的太陽(yáng)能供電屋頂，秉承著可持續(xù)發(fā)展的理念，足夠滿(mǎn)足日常的生活所需，比如：屋內(nèi)熱水器使用、冬季取暖等。

集裝箱的保養(yǎng)也不麻煩，可以從下面四點(diǎn)進(jìn)行：

1、安裝完整后，用戶(hù)不要擅自更改結(jié)構(gòu)，也不要拆除任何構(gòu)件，比如螺絲等，也不要更改隔墻，私自更改都是不夠?qū)I(yè)的，容易造成集裝箱出現(xiàn)坍塌。如果真要改造，可以跟廠家協(xié)商一下，再進(jìn)行下一步操作。

2、在離開(kāi)的時(shí)候，切記要把電源全部切斷，防止有火災(zāi)發(fā)生。也不要在里面使用大功率電器，這都是比較安全的。

3、集裝箱的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件是整棟連接的，在布置電照明設(shè)備的時(shí)候要注意，不要直接把電線綁在鋼結(jié)構(gòu)上，要記得設(shè)置線管，防止觸電。

4、每隔一兩年，就要對(duì)鋼結(jié)構(gòu)油漆一次，這樣不僅能夠保持美觀，還能讓集裝箱的顏色更加鮮艷，亮麗如新。