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挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)保養(yǎng)〓

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◆檢查回轉(zhuǎn)減速器，回轉(zhuǎn)減速器應(yīng)工作正常、無異響，消除滲漏油現(xiàn)象，每5.0工作小時(shí)，檢查油位，油不足時(shí)，應(yīng)予加足，連接螺栓若有松動(dòng)，應(yīng)予緊固；

◆檢查回轉(zhuǎn)減速器，回轉(zhuǎn)制動(dòng)器應(yīng)功能正常，制動(dòng)可靠；

◆檢查回轉(zhuǎn)支承，連接螺栓如有松動(dòng)，應(yīng)予緊固，在回轉(zhuǎn)平臺(tái)工作情況下，扳動(dòng)加油閥，潤滑車臺(tái)齒圈；

◆檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作情況，回轉(zhuǎn)平臺(tái)應(yīng)靈活、平穩(wěn)，如有異?，F(xiàn)象，應(yīng)查明原因，及時(shí)排除故障。

這里的憋車指的是發(fā)動(dòng)機(jī)原因的憋車。老司機(jī)會(huì)去檢查基本的燃油質(zhì)量，燃油高低壓油路，比如濾芯、燃油管路等，再查看進(jìn)氣系統(tǒng)的空濾，高低壓進(jìn)氣管路和渦輪增壓器等。

█排氣異常：排氣異常指的是下排氣大 排氣筒冒煙顏色異常，老司機(jī)會(huì)去檢查機(jī)油消耗、燃油質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、空濾、渦輪增壓器及管路，更換空氣和柴油濾芯，油水分離器排水等。

缸套和活塞產(chǎn)品不進(jìn)行組合即安裝

很多修理工在維修的時(shí)候，認(rèn)為新品都應(yīng)該是規(guī)范件。所以，在面對(duì)新的缸套和活塞產(chǎn)品的時(shí)候往往是不看具體尺寸。這樣就會(huì)造成很多時(shí)候缸套和活塞產(chǎn)品不配套的情況，當(dāng)尺寸的氣缸配上尺寸的活塞，就會(huì)使二者間隙過大，壓縮無力。

活塞明火加溫

在安裝活塞銷的過程當(dāng)中，應(yīng)該先讓活塞受熱膨脹。很多的維修人員為了貪圖方便，直接將其放在明火上進(jìn)行加熱。

挖掘機(jī)正時(shí)齒輪異響：正時(shí)齒輪磨損或裝配不當(dāng)、使嚙合間隙過大或過小、曲軸和凸輪軸中心線不平行、凸輪軸正時(shí)齒輪松動(dòng)或潤滑不良、凸輪軸正時(shí)齒輪輪齒折斷或齒輪徑向。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門腳異響：氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零件磨損或調(diào)整不當(dāng)，氣門間隙過大、氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)缺少潤滑。

發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響，液壓挺柱異響：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面過高或過低、液壓挺柱中缺少潤滑油、液壓挺柱失效。