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通昊高空間制冷機(jī)組工作原理,單向閥又稱(chēng)止回閥或逆止閥。適用于裁斷機(jī)液壓系統(tǒng)中防備油流反向流動(dòng),或者適用于裁斷機(jī)氣動(dòng)系統(tǒng)中防備壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接裝置在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種樣式。液控單向閥也稱(chēng)閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥雷同,用以預(yù)防油液反向流動(dòng)。但通昊液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開(kāi)單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)化所造成的速度不不變,一般僅適用于負(fù)擔(dān)變動(dòng)不大或?qū)λ俣裙潭ㄐ砸蟛桓叩膱?chǎng)合。高空間循環(huán)加熱機(jī)組是適合用于大型廠房、倉(cāng)庫(kù)、體育場(chǎng)等場(chǎng)所的高空間采暖設(shè)備,熱源可以選擇電加熱、熱水、蒸汽等形式,是節(jié)能、環(huán)保的好產(chǎn)品。方向控制閥是用來(lái)控制裁斷機(jī)液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的。
高大的空間空氣處理機(jī)采取建筑空間頂部進(jìn)風(fēng),吸收上部空間熱空氣,提高進(jìn)風(fēng)溫度,通過(guò)盤(pán)管二次加熱后,垂直送入作業(yè)空間,出風(fēng)擴(kuò)散面積隨意可調(diào),減少室內(nèi)溫差梯度,解決傳統(tǒng)高大的空間建筑上下空氣溫度不均、能源損耗大的弊 端??筛鶕?jù)需求恒溫控制室內(nèi)溫度和開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)間,節(jié)省熱量消耗。選用新一代雙葉片增壓低噪聲風(fēng)輪,比上一代機(jī)組送距離更遠(yuǎn),免維護(hù)進(jìn)口軸承低噪聲節(jié)能電 機(jī),風(fēng)量大、噪聲低、、耗電小。高大的空間空氣處理機(jī)通過(guò)可調(diào)出風(fēng)百葉調(diào)整氣流方向多功位送風(fēng),達(dá)到作業(yè)地面氣流方向隨需調(diào)節(jié),滿足作業(yè)環(huán) 境舒適性要求。節(jié)省建筑占地面積, 高大的空間空氣處理機(jī)根據(jù)用戶(hù)要求選裝溫度控制器、變頻器調(diào)節(jié)風(fēng)量、熱量,以及冬季防凍控制裝置。遠(yuǎn)程射流空調(diào)機(jī)組,該機(jī)組在具備冷卻、加熱、干燥、加濕功能的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)無(wú)風(fēng)管遠(yuǎn)距離直接送風(fēng),具有節(jié)省空間,降低層高,投資大幅度減小,運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn),同時(shí)機(jī)組送風(fēng)角度可在60°范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),確保冷熱風(fēng)創(chuàng)造出舒適的空調(diào)環(huán)境。
高大的空間空調(diào)系列產(chǎn)品是由德州通昊空調(diào)設(shè)備有限公司針對(duì)高大的空間這一特殊環(huán)境而成功研制的革新的空調(diào)設(shè)備。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)、飛機(jī)及機(jī)車(chē)維修中心、物流中心、大型的體育館、展覽館、汽車(chē)4S店、超市等高大的空間場(chǎng)所。 遠(yuǎn)程射流空調(diào)機(jī)組,該機(jī)組在具備冷卻、加熱、干燥、加濕功能的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)無(wú)風(fēng)管遠(yuǎn)距離直接送風(fēng),具有節(jié)省空間,降低層高,投資大幅度減小,運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn),同時(shí)機(jī)組送風(fēng)角度可在60°范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),確保冷熱風(fēng)創(chuàng)造出舒適的空調(diào)環(huán)境。采用高密封性材料框架加裝彩鋼板制作的低熱阻隔板組合而成。風(fēng)機(jī)采用低噪聲外轉(zhuǎn)子離心風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)經(jīng)精密動(dòng)平衡校正,確保機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn),使之具有低噪聲和較高全壓的特點(diǎn)。燃油熱風(fēng)爐依照長(zhǎng)期的制作實(shí)踐,人們目前已然了解到,只能使用熱風(fēng)被當(dāng)做途徑和載體方可更大地提高熱利用率和熱工作方法。