奔馳汽車(chē)隔音公司值得信賴,車(chē)之音汽車(chē)音響改裝

生活總是有很多的驚喜在等待著我們，但大多時(shí)候我們總過(guò)得平淡無(wú)味。生活無(wú)“樂(lè)”趣，駕駛沒(méi)激情？升級(jí)一套好聽(tīng)的音響系統(tǒng)，邂逅高品質(zhì)音樂(lè)，收獲無(wú)限的驚喜與美好，你會(huì)發(fā)現(xiàn)生活其實(shí)可以很美好，很好玩！

像奔馳S450L這種豪車(chē)做升級(jí)改裝，1重要的是無(wú)損安裝。前門(mén)無(wú)損升級(jí)四只史泰格BZ40A BZ25中高音喇叭，后門(mén)同樣升級(jí)四只史泰格BZ40A BZ25中高音喇叭，主/副駕駛艙下方分別安裝一只史泰格BZW80L/R 8寸低音喇叭；再添加一只史泰格BZ40C中音，安裝在儀表臺(tái)；一對(duì)后排環(huán)繞史泰格BZ40B中音喇叭則安裝在后擋板位置。這套奔馳專車(chē)專用喇叭，完全適用于奔馳S450L，做到原車(chē)無(wú)損安裝，十分符合車(chē)主的無(wú)損改裝要求。

這套旗艦版奔馳專車(chē)專用喇叭的聲音的表現(xiàn)更是完全讓車(chē)主信服，選材慷慨且工藝精湛，給觀者以頗為的感覺(jué)，具有更好的靈活性和適用性，的確是一套使人感到驚喜興奮的汽車(chē)音響器材，一大家族默契配合，讓車(chē)廂內(nèi)每一個(gè)細(xì)小的空間都充滿律動(dòng)的音符，徹底擺脫原車(chē)毫無(wú)“生命力”的音質(zhì)，邂逅靚麗的音色。

杭州車(chē)音貿(mào)易有限公司旗下車(chē)音音響改裝是一家集汽車(chē)音響改裝、汽車(chē)隔音工程、汽車(chē)影音系統(tǒng)，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù)與一體的汽車(chē)服務(wù)俱樂(lè)部。

門(mén)板是風(fēng)噪的主要來(lái)源處，現(xiàn)做門(mén)板層鈑金強(qiáng)化，降低鐵皮振動(dòng)頻率及幅度。第二層密封門(mén)板（這樣做的好處有：1、增強(qiáng)門(mén)板密封性良好的抵1制風(fēng)噪，2、為后期升級(jí)音響提供良好的發(fā)音環(huán)境），第三層做大能超級(jí)溫莎處理，吸收多余的噪音。

前聲場(chǎng)換成德國(guó)意大利卓傲E系兩分頻套裝喇叭搭配后聲場(chǎng)意大利卓傲二十周年紀(jì)念版套裝喇叭，但因?yàn)楸捡Y車(chē)型在結(jié)構(gòu)上比較特別，門(mén)板使用4寸喇叭，改裝方案上針對(duì)更好的發(fā)聲，在兩分頻的基礎(chǔ)上再增加中音單元增強(qiáng)細(xì)節(jié)發(fā)聲，高音喇叭無(wú)損替換安裝的形式，直接三角位更換。意大利卓傲以聆聽(tīng)到通透至醇的聲音，信號(hào)經(jīng)喜力士dsp功放主動(dòng)分音處理后給直接推動(dòng)喇叭，晶瑩剔透的音樂(lè)質(zhì)感，靚麗華彩的音樂(lè)品位深深吸引的同時(shí)，有美國(guó)DD超低音的輔助整個(gè)系統(tǒng)更加豐滿震撼。

許多汽車(chē)音響改裝者喜歡多聲道HiFi，選擇8聲道DSP處理才是理想配置，而德國(guó)Helix V EIGHT DSP這款內(nèi)置DSP的8聲道75x8的功率放大器，調(diào)式推動(dòng)一機(jī)搞定。

相對(duì)于奔馳E320的原車(chē)音響，改裝過(guò)后的聲音不僅高音有了的解析力，中頻清晰通透而飽滿，中低頻豐滿而富有能量感。1大的變化還在于前排左右座位都有良好的聽(tīng)感與音場(chǎng)精1確還原，而Helix V EIGHT DSP的更大功率驅(qū)動(dòng)，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更好，但聲底又更安靜。當(dāng)然，整個(gè)聲音的保真度很高，低頻的表現(xiàn)也是如此，有較好的低頻聲響，低音聽(tīng)感相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較硬朗，但相對(duì)于原車(chē)聽(tīng)感來(lái)說(shuō)，低頻清晰而準(zhǔn)確，不像以前聽(tīng)感非常朦而且有點(diǎn)壓耳。

奔馳SLK350主要面向的是年輕的消費(fèi)群體，而此類消費(fèi)者對(duì)音樂(lè)的需求比較旺盛，并且喜歡聽(tīng)一些個(gè)性化非常明顯的音樂(lè)，所以原車(chē)的音響系統(tǒng)顯得有些力不從心，為了能夠滿足自己的聽(tīng)音需求，車(chē)主來(lái)到杭州車(chē)音貿(mào)易，對(duì)汽車(chē)音響的系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

在音源端，杭州車(chē)音貿(mào)易的改裝技師，為汽車(chē)添加了一臺(tái)音頻處理器，它可以解決原車(chē)主機(jī)解析力不高，造成的音頻信號(hào)不佳的問(wèn)題，從而為功放和喇叭提供了更的音頻信號(hào)，同時(shí)為好的聲音表現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。車(chē)主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)搖滾樂(lè)，因此改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了美國(guó)MOHAWK MKIII套裝喇叭，它的高音單元使用了28mm鋁壓鑄絲綢圓頂高音單元，這既讓其外觀更加精美，同時(shí)也讓高頻部分更加清晰亮麗，美國(guó)MOHAWK MKIII的中低音部分采用ben乙烯塑料涂料橡膠邊壓紙音頻，它所播放出來(lái)的中低音部分飽滿有力，節(jié)奏感極強(qiáng)。

升級(jí)完成后車(chē)主選擇一首自己平時(shí)喜歡聽(tīng)的搖滾歌曲試聽(tīng)音樂(lè)效果，結(jié)果一打開(kāi)音響，歌曲的震撼力、節(jié)奏感就完全的展現(xiàn)了出來(lái)，讓聽(tīng)者的精神也為之一振，車(chē)主聽(tīng)了以后非常滿意。

     在想聽(tīng)好低頻但是不想占用后備箱空間情況下加一臺(tái)車(chē)之音，低頻有彈性，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)很不錯(cuò)！車(chē)之音超薄的安裝體積，在后備箱功能上，給我們更多使用空間。在音源端，選擇了一臺(tái)BT藍(lán)牙數(shù)字轉(zhuǎn)盤(pán)無(wú)損播放器，它解決原車(chē)主機(jī)解析力不高，造成的音頻信號(hào)品質(zhì)不高的問(wèn)題，為了保證其功率的輸出穩(wěn)定，讓車(chē)主能夠聽(tīng)到更純粹的聲音，改裝技師還音響系統(tǒng)升級(jí)了德國(guó)麥?zhǔn)薖P86 DSP音頻處理器，給車(chē)主帶來(lái)了不錯(cuò)的聆聽(tīng)體驗(yàn)。后備箱BT藍(lán)牙數(shù)字轉(zhuǎn)盤(pán)無(wú)損播放器和德國(guó)麥?zhǔn)薖P86 DSP的添加，為更好的聲音表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

   選奔馳音響就選杭州車(chē)之音，奔馳