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航空物流中專線和小包的區(qū)別
航空物流中,寄送貨物有小包和專線的說法1. 什么是專線?專線指到特定國家的線路渠道,一般英國專線、美國專線、德國專線就是國際專線,有空運、海運、鐵運等方式運輸.2. 什么是小包?第二次結(jié)束后,在世界范圍內(nèi)逐漸建立了航線網(wǎng),以各國主要城市為起訖點的世界航線網(wǎng)遍及各大洲。小包適用于比較小件的物品,通過郵政空郵服務(wù)寄往國外的小郵包,可以稱為國際小包.所以,專線和小包的區(qū)別就是:專線是到特定國家的線路渠道;小包是專門運輸小件物品的渠道.
水產(chǎn)品航空貨運需不需要做空運鑒定
空運貨物需要鑒定,那海運貨物是否也需要呢?在航空貨物運輸過程中,空運鑒定有兩種,分別是普貨鑒定及危險品鑒定.有的人就會有疑問了,普貨怎么需要鑒定呢?如果是書本、相框書畫等比較珍貴的物品,在包裝之前在其底部和面部加上一些紙板和木板,以免碰撞造成損傷。普貨鑒定,顧名思義就是證明貨物是普通貨物,不是危險品的鑒定.但是并不是指普貨貨物都需要做空運鑒定,而是對那些不好做出分辨,可能隱含有危險品的貨物,如粉末、液體、電池等貨物的普通貨物,才需要做空運鑒定
水產(chǎn)品航空貨運的注意事項
尺寸重質(zhì)的限定,1、憑據(jù)航班機型及始支站、外轉(zhuǎn)站戰(zhàn)目標(biāo)站機場的設(shè)施前提、裝卸威力肯定否支運貨的重質(zhì)戰(zhàn)尺寸。活植物、新鮮易腐物品、貴重物品等特種貨色的包裝應(yīng)吻合航空運輸對于種種貨色的特定請求。2、非嚴(yán)體飛機,雙件貨色重質(zhì)一樣平常沒有跨越80公斤,尺寸以沒有跨越航路機型的貨艙門尺寸、宜,機型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 支貨尺寸 3、貨色的尺寸除了否間接隨附貨運雙的文件、信函類貨色外,