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BR-S單元
-------------● 標(biāo)準(zhǔn)型球減速機(jī)
■ 型號表示:在訂貨時(shí),請按下例型號明確表示?! нB軸器的→請參照P32
BR□□□SS-□□- - - - - - - - - 輸入軸為軸的類型
BR□□□SH-□□-□□ □□ - - 輸入軸為插入孔類型
● 鍵槽寬(于鍵連接類型)K:鍵連接類型
T:螺栓連接類型 ●輸入孔徑
●減速比:10、20等
●規(guī)格:50、65、85、100、125、160
■ 表示例:
BR65SS-10
--------型號BR65/輸入軸為軸的類型/減速比10
BR100SH-20-14K5
--------型號BR100/輸入軸為插入孔類型/減速比20/輸入孔徑14/ 鍵連接類型/鍵槽寬5
BR85SH-30-8T
--------型號BR85/輸入軸為插入孔類型/減速比30/輸入孔徑8/ 螺栓連接類型
---------------------BR-S單元尺寸規(guī)格表---------------------
型號 記號
BBR系列
-------------● 高減速比球減速機(jī)
●規(guī)格型號標(biāo)準(zhǔn)
減速比允許額定扭矩加速時(shí)
峰值扭矩瞬時(shí)很大扭矩允許輸入回轉(zhuǎn)數(shù)質(zhì)量
*減速比的上限,對于型號BBR160可以達(dá)到1/2000,但根據(jù)速比的不同式樣是不同的,請?jiān)谀枰厥鉁p速比時(shí)與我們協(xié)商。
*BBR的類型的特長是零背隙和高分解能力。如果從輸出軸的允許扭矩入手選擇電機(jī)的話,電機(jī)的容量就會變小、效率低下。為此,請充分重視電機(jī)的選擇。
*對于輸出軸的允許載荷,請參考BR系列的規(guī)格表→請參照P.7
CBR&BRE系列產(chǎn)品用途上的注意點(diǎn)
本產(chǎn)品的終使用者為軍事關(guān)系,或者用途為制造器的場合,可能成為「外國貿(mào)易管理法」所限制出口的對象,所以在出口的時(shí)候請一定認(rèn)真審查并辦理必要的出口手續(xù)。(注)遲滯量和遲滯損失■遲滯曲線的遲滯損失,主要是由于內(nèi)部的摩擦產(chǎn)生的回位誤差?!癖井a(chǎn)品的使用目的,并不是使用于關(guān)系到人身傷和亡等的設(shè)備上?!裼懻摫酒酚糜谔厥庥猛荆ê娇蘸教?、核動力、交通車輛、器械等)行業(yè)時(shí),請與弊公司聯(lián)系?!癖井a(chǎn)品是在非常嚴(yán)格的品質(zhì)管理?xiàng)l件下制造的。
助力服、康復(fù)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人用輕薄精密減速機(jī)、行星球減速機(jī)、磁力減速機(jī)-加茂2019減速機(jī)概念品
提起零背隙傳動的加茂精工
大家都以為加茂只干這個(gè):
以上精密齒輪齒條、精密齒圈產(chǎn)品是占銷售額大比重的產(chǎn)品。
加茂還有其他的哪些產(chǎn)品?
追溯加茂歷史,那加茂是如何起家的呢?
創(chuàng)業(yè)初期,先是做了一款大型氣動元件廠家樣本上沒有的氣動分割器,先給豐田汽車等大廠家用上,畢竟加茂在豐田市嘛,近水樓臺!