紅河激光切割加工工藝服務(wù)為先 正輝激光切割報(bào)價(jià)

（3）控制聚焦鏡（一般為金屬反射聚焦系統(tǒng)）的水壓。若聚焦前光束尺寸變小而使焦點(diǎn)光斑直徑變大時(shí)，自動(dòng)控制水壓改變聚焦曲率使焦點(diǎn)光斑直徑變小。

（4）飛行光路切割機(jī)上增加x、y方向的補(bǔ)償光路系統(tǒng)。即當(dāng)切割遠(yuǎn)端光程增加時(shí)使補(bǔ)償光路縮短；反之當(dāng)切割近端光程減小時(shí)，使補(bǔ)償光路增加，以保持光程長(zhǎng)度一致。

在切上增加一獨(dú)立的移動(dòng)透鏡的下軸，它與控制噴嘴到材料表面距離（standoff）的Z軸是兩個(gè)相互獨(dú)立的部分。當(dāng)機(jī)床工作臺(tái)移動(dòng)或光軸移動(dòng)時(shí)，光束從近端到遠(yuǎn)端F軸也同時(shí)移動(dòng)，使光束聚焦后光斑直徑在整個(gè)加工區(qū)域內(nèi)保持一致。

激光切割的應(yīng)用范圍

大多數(shù)激光切割機(jī)都由數(shù)控程序進(jìn)行控制操作或做成切割機(jī)器人。激光切割作為一種精密的加工方法，幾乎可以切割所有的材料，包括薄金屬板的二維切割或三維切割。

在汽車制造領(lǐng)域，小汽車頂窗等空間曲線的切割技術(shù)都已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。德國(guó)大眾汽車公司用功率為500W的激光器切割形狀復(fù)雜的車身薄板及各種曲面件。在航空航天領(lǐng)域，用激光切割加工的航空航天零部件有發(fā)動(dòng)機(jī)火焰筒、鈦合金薄壁機(jī)匣、飛機(jī)框架、鈦合金蒙皮、機(jī)翼長(zhǎng)桁、尾翼壁板、直升機(jī)主旋翼、航天飛機(jī)陶瓷隔熱瓦等。

激光切割成形技術(shù)在非金屬材料領(lǐng)域也有著較為廣泛的應(yīng)用。如氮化硅、陶瓷、石英等；柔性材料，如布料、紙張、塑料板、橡膠等。

出于這樣的處理目的，我們首先應(yīng)在CORELDRAW、 AUTOCAD，氣動(dòng)打標(biāo)機(jī)中以矢量線的形式制作圖形，然后將其保存為相應(yīng)的PLT、 DXF格式，用激光切割機(jī)操作軟件打開文件，按照我們可以使用能量和速度等參數(shù)設(shè)置加工材料，在收到計(jì)算機(jī)的指令后，激光切割機(jī)將根據(jù)軟件生成的飛行路線自動(dòng)切割，例如，現(xiàn)有的金色激光切割機(jī)可以根據(jù)計(jì)算機(jī)繪制好模板，然后直接輸入計(jì)算機(jī)自動(dòng)切割圖形，現(xiàn)有的激光切割機(jī)一般都有自己的硬盤，可以輸入海量數(shù)據(jù)源。簡(jiǎn)潔方便。