【廣告】
空壓機(jī)操作使用的時(shí)候一定得注意以下幾點(diǎn):
一、盡量少使用彎頭,以免降低壓力。
二、接口一定要低進(jìn)高出,與空壓機(jī)鏈接的這頭一定要是低的這頭,其目的是降低氣體中的含水量。
三、開車前檢查一切防護(hù)裝置和安全附件應(yīng)處于完好狀態(tài),檢查各處的潤(rùn)滑油面是否合乎標(biāo)準(zhǔn),不合乎要求不得開車。
四、儲(chǔ)氣罐、導(dǎo)管接頭內(nèi)外部檢查每年一次,全部定期檢驗(yàn)和水壓強(qiáng)度試驗(yàn)每三年一次,并要做好詳細(xì)記錄,未經(jīng)定檢合格的儲(chǔ)氣罐不得使用。
五、當(dāng)檢查修理時(shí),應(yīng)注意避免木屑、鐵屑、拭布等掉入氣缸、儲(chǔ)氣罐及導(dǎo)管內(nèi)。
六、機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中或設(shè)備有壓力的情況下,不得進(jìn)行任何修理工作。
七、壓力表每年應(yīng)校驗(yàn)、鉛封、保存完好。使用中如果發(fā)現(xiàn)指針不能回零位,表盤刻度不清或破碎等,應(yīng)立即更換。工作時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若發(fā)生不正常的聲響、氣
味、振動(dòng)或發(fā)生故障,應(yīng)立即停車,檢修好后才準(zhǔn)使用。
像現(xiàn)在天氣比較寒冷,晝夜溫差比較大,需放冷凝水,如果不及時(shí)排放的話,在晚上很可能就會(huì)結(jié)冰凍裂空氣壓縮機(jī)的排氣管,面對(duì)這種情況,就需要及時(shí)更換排氣管,并且在停機(jī)冷卻后,一定要注意放空所有氣體、排污、放水,放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油。
另外空壓機(jī)機(jī)組剛剛啟動(dòng)的時(shí)候,排氣溫度會(huì)瞬間達(dá)到700℃左右,而此時(shí)排氣管內(nèi)冷卻水溫度卻只有20℃左右,這就造成了排氣管的不均勻膨脹。這樣兩堵頭間形成應(yīng)力集中,隨著運(yùn)行時(shí)間的增加,在此位置產(chǎn)生疲勞損壞,導(dǎo)致裂紋出現(xiàn)。再次購(gòu)買的時(shí)候,要注意查看軟管的質(zhì)量,不要用已擦傷、損壞或易變形得軟管,確保軟管端部的連接件及緊固件的型號(hào)和尺寸一定要正確。這種情況,就需要在后續(xù)的使用當(dāng)中,注意開機(jī)后,低轉(zhuǎn)速運(yùn)行一段時(shí)間暖機(jī),避免排氣管受熱不均。
對(duì)于空壓機(jī)小編來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)單的方法應(yīng)該就是選擇具有綠色環(huán)保標(biāo)識(shí)的空壓機(jī),不過(guò)也不要盲目相信綠色環(huán)保標(biāo)識(shí),是能夠經(jīng)過(guò)核查判斷,才能終定下來(lái)。
近些年隨著空壓機(jī)行業(yè)的發(fā)展,企業(yè)使用螺桿空壓機(jī)已經(jīng)成為了市場(chǎng)的主流,對(duì)于很多空壓機(jī)銷售商來(lái)說(shuō),螺桿空壓機(jī)的市場(chǎng)前景要比活塞空壓機(jī)好很多,具體是為什么呢?下面空壓機(jī)小編來(lái)給大家做相關(guān)的介紹。
螺桿式空壓機(jī)機(jī)房設(shè)備的安裝工作直接影響到設(shè)備的性能與運(yùn)行的穩(wěn)定性。因此掌握螺桿式空壓機(jī)機(jī)電設(shè)備的安裝重點(diǎn)顯得尤為重要。
安裝場(chǎng)所的選定
很多時(shí)候,工作人員會(huì)忽視螺桿空壓機(jī)的挑選工作,導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)的工作性能出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。應(yīng)當(dāng)重視安裝位置的選擇,做好具體的規(guī)劃。不要將壓縮得空氣直接對(duì)人,使用壓縮空氣清潔設(shè)備得時(shí)候要十分小心,并帶上護(hù)目鏡。襄陽(yáng)螺桿空壓機(jī),襄陽(yáng)螺桿空壓機(jī)安裝,襄陽(yáng)空壓機(jī)廠家將可能出現(xiàn)的問(wèn)題,遏制在萌芽階段,保證螺桿空壓機(jī)的有效穩(wěn)定運(yùn)行。