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單機彈簧配置情況如下:
閘桿長度6米配置兩根拉簧,檔桿長度4-5米配置兩根拉簧,閘桿長度4米以下配置一根拉簧。
調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同,以免受力不均衡。
限位調(diào)節(jié)
道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整,達到平衡的范圍,如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時,步驟如下:
1.打開箱門;
2.使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲;
3.當閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調(diào),超過水平位置則反之;
4.當閘桿起桿后達不到垂直度,將香味擋板順時針方向作微調(diào),調(diào)至所需位置;
5.鎖上箱門。
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道閘性能
1.特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動,無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長久.
2..特殊設計的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動,快運行,慢停止,
3.排除了閘桿運行帶來的抖動。
4.閘桿90度運行,排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。
5.特殊設計低速鋁外殼電機,波箱連體設計,低噪音,散熱快。
6.驅(qū)動機構(gòu)設計智能過熱保護系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達的溫升,使馬達不易燒壞。
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道閘主要由主機、閘桿、夾頭、叉桿等組成,而主機則由機箱、機箱蓋、電機、減速帶、帶輪、齒輪、連桿、遙桿、主軸、平衡彈簧、光電開關、控制盒以及壓力電波裝置等組成。由于道閘一般是安裝在戶外,所以機箱子必須結(jié)構(gòu)堅實牢固,做防雨和噴塑保護,外殼可以用鑰匙方便地打開和拆下。閘桿采用鋁合金材料,桿內(nèi)加了整條的加強筋。當閘桿起桿后達不到垂直度,將香味擋板順時針方向作微調(diào),調(diào)至所需位置。電機是使用變頻電機,電機的轉(zhuǎn)速可確跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率。轉(zhuǎn)速相同的情況下其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均小,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機的確至今倍,并且在電機長時間堵轉(zhuǎn)時,電機的工作電流不會上升。
進出場操作流程:
1.固定用戶:固定用戶持卡進出車場時,將感應卡在設備的讀感區(qū)域前晃一下。如果卡片有效,設備將顯示該卡(如卡片無效顯示無效信息),由值班人員完成與實際號的比對后,自動開啟道閘放行,完成進出場操作。
2.臨時用戶:臨時車輛進場時:可由值班人員輸入,采用智能手機輸入法。設備自動將進場信息寫入臨時卡片和設備中并開啟道閘,然后將卡片交給駕駛者保管,放行車輛進場。
臨時車輛出場時:駕駛員必須將進場時的臨時卡片交值班人員。設備在確認卡片有效后顯示該卡進場時的,進場時間以及應收金額,由值班人員完成與實際的比對和收費完成后,自動開啟道閘放行。