【廣告】
基面規(guī)定及解決:
基層:一般為混泥土路面基層和瀝青路面基層
1、基層養(yǎng)護(hù)規(guī)定:混泥土路面規(guī)定養(yǎng)護(hù)28天左右,瀝青路面基層須養(yǎng)護(hù)60天左右,基面地基沉降基礎(chǔ)清除。
2、基層強(qiáng)度規(guī)定:超過C25左右強(qiáng)度,沒有墻面空鼓起沙狀況,瀝青路面應(yīng)無(wú)龜裂痕。
3、基層平面度規(guī)定:2m之內(nèi)基面起伏≤5mm;
4、排水管道:基層場(chǎng)所需有0.5%的排水管坡度,向一側(cè)排水管道。
5、基面解決:混泥土路面能用拋丸設(shè)備或自動(dòng)噴砂機(jī)開展金屬表面處理,基面須要一定的表面粗糙度,便于底層原材料能夠得到不錯(cuò)的粘合強(qiáng)度。性能特點(diǎn)1、可以鋪設(shè)在水泥、瀝青路面、不改變道路結(jié)構(gòu),易于舊路面翻新。瀝青路面不可以開展打磨拋光解決,能用高壓水泵開展清理,若有被環(huán)境污染的路面需依據(jù)被環(huán)境污染的水平開展解決。
一般瀝清和混凝土地面剛貼完的那時(shí)候防滑性能高,可是歷經(jīng)一端時(shí)間應(yīng)用,表面的結(jié)構(gòu)深層就會(huì)縮小,防滑性能大幅度降低.而防滑彩色防滑路面是將骨料粘在表面因此要是骨料不被毀壞就不容易喪失防滑性能—即地面不可以被磨光變滑。因此骨料的特性是維持高打磨拋光值,這樣一來(lái)當(dāng)外部經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)被損壞的那時(shí)候,并不是骨料被磨光,只是全部結(jié)構(gòu)被一層一層的磨去,在這一全過程中結(jié)構(gòu)深層依然保持一致,持續(xù)保持其性能。也有一點(diǎn)關(guān)鍵的是,一些高磨光值骨料粒型是塊狀的,這會(huì)使外部經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)達(dá)不上需有深層。彩色防滑路面整體高度因施工場(chǎng)地不同,存在2-5mm這樣一個(gè)厚度范圍,幾乎對(duì)原有路面標(biāo)高無(wú)影響。因此以便超過適合的性能,骨料務(wù)必要以方形粒主導(dǎo)的。應(yīng)用一切骨料都務(wù)必測(cè)量其磨光值,一般要超過70左右.
使用范圍
彩陶路面廣泛應(yīng)用于高速公路、飛機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)跑道、火車站、地鐵、公交車站臺(tái)、停車場(chǎng)、公園、廣場(chǎng)、公路捌彎處、交叉路口、車道區(qū)分、人行道區(qū)分、減速帶、以及需有警示性和各種指示標(biāo)識(shí)區(qū)域。該產(chǎn)品在構(gòu)造景觀城區(qū)、景觀小區(qū)、美化城市環(huán)境方面是目前市場(chǎng)上的新型材料。但如配制大體積砼需用攪拌機(jī)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間,以防時(shí)間過長(zhǎng)擊碎骨料。新舊瀝青或水泥路面均可應(yīng)用。
彩色防滑路面的應(yīng)用
根據(jù)彩色防滑路面的產(chǎn)品特點(diǎn):國(guó)外在路面的使用經(jīng)驗(yàn)主要應(yīng)用在三個(gè)方面:1、減速帶 2、專用道 3、美化環(huán)境