黔西南快遞物流輸送線服務(wù)至上 叁崎涂裝物流輸送線

水平貫通物流輸送線介紹

    水平貫通輸送線主要由直線輥筒輸送機(jī)、轉(zhuǎn)彎輥筒輸送機(jī)、合流和分流機(jī)構(gòu)、皮帶輸送機(jī)等組成。直線輥筒輸送機(jī)的功能用于周轉(zhuǎn)箱在水平方向的輸送；帶式輸送機(jī)在運(yùn)行時的機(jī)械振動是不可避免的，運(yùn)行速度越快，振動越大，造成的輸送帶跑偏的可能性也越大。轉(zhuǎn)彎輥筒輸送機(jī)是用于物料水平轉(zhuǎn)彎方向輸送的設(shè)備，常用規(guī)格有90度、60度、30度等系列，合流分流機(jī)構(gòu)分布在水平輸送機(jī)中需要在輸送方向水平改變角度的位置；皮帶機(jī)主要用于輸送系統(tǒng)爬坡及下坡動力段。爬坡皮帶機(jī)坡度＜14°，皮帶采用小花紋皮帶，上坡運(yùn)行或停機(jī)時周轉(zhuǎn)箱不會出現(xiàn)下滑、滾動現(xiàn)象。

控制系統(tǒng)

    控制系統(tǒng)是自動化物流系統(tǒng)中的重要組成部分，向上連接物流系統(tǒng)的調(diào)度監(jiān)控計算機(jī)，接受物資的輸送指令；輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。向下連接輸送設(shè)備的驅(qū)動、檢測、識別器件，并完成物資輸送的程控；控制方案是為滿足自動化物流輸送分揀系統(tǒng)綜合技術(shù)性能要求而制定的方案，以滿足工藝流程和總體設(shè)計的控制要求為目標(biāo)。系統(tǒng)采用集中管理、分散控制的控制方式，將傳感器、控制系統(tǒng)、實時監(jiān)控調(diào)度計算機(jī)等技術(shù)設(shè)備結(jié)合在一起。系統(tǒng)一般具有獨立的控制、故障診斷功能，同時又能與其它分系統(tǒng)及上位系統(tǒng)配合，實現(xiàn)資源共享，以保證整個系統(tǒng)的流暢性及穩(wěn)定性。

輸送載體

    輸送載體為大載重周轉(zhuǎn)箱。周轉(zhuǎn)箱具有良好的密封性，周轉(zhuǎn)箱便于搬運(yùn)和堆疊存儲，不同的可采用不同顏色的周轉(zhuǎn)箱輸送的物品，可以根據(jù)顏色進(jìn)行分類管理。周轉(zhuǎn)箱上貼條碼或RFID，系統(tǒng)通過閱讀周轉(zhuǎn)箱上的信息，自動完成物品的輸送、分揀及空箱調(diào)度等功能；自動化立體倉庫的入庫邏輯以任意巷道貨位上的同類物料均衡入庫為原則，避免堆垛機(jī)故障時影響出庫從而影響下道工序生產(chǎn)，從而實現(xiàn)自由出入庫設(shè)計原則。系統(tǒng)在運(yùn)行過程中可以對輸送任務(wù)進(jìn)行實時監(jiān)控。

物流輸送機(jī)主動式與被動式的區(qū)別

    顧名思義，主動式輸送機(jī)是依靠電機(jī)，可以自己為上面的物體提供動力的；而被動式輸送機(jī)，是沒有電機(jī)的，無法為其上面的物體提供動力。具體細(xì)分如下：

主動式輸送機(jī)的介紹：

   主動式輥筒輸送機(jī)：就是在很多小輥筒中，選取若干幾個小輥筒，并在其中安裝上驅(qū)動裝置，這些驅(qū)動裝置可以驅(qū)動這些小輥筒順時針運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以逆時針運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來說，在一套輸送機(jī)系統(tǒng)中，主動式輥筒輸送機(jī)必須要有，否則系統(tǒng)就沒有了初始動力，從而無法正常運(yùn)作。一套輸送系統(tǒng)的起初始前端部分，必須要有主動式輸送機(jī)！操作者用RF掃描槍讀取周轉(zhuǎn)箱上的條碼，將周轉(zhuǎn)箱與系統(tǒng)任務(wù)綁定，周轉(zhuǎn)箱上線，系統(tǒng)根據(jù)條碼信息，自動將周轉(zhuǎn)箱輸送到目的站點。

   主動式皮帶輸送機(jī)：在皮帶輸送機(jī)的兩端，安裝一個電機(jī)驅(qū)動裝置，從而驅(qū)動其按照順時針或逆時針轉(zhuǎn)動，而且一般來說，旋轉(zhuǎn)方向定下來后，后續(xù)就不再改動。

被動式輸送機(jī)的介紹：

   被動式輥筒輸送機(jī)，就是不安裝驅(qū)動裝置，依靠重物的慣性，順著物體運(yùn)動路徑向前滑動。一般在一套輸送機(jī)系統(tǒng)的后面，會使用到被動式的輸送機(jī)，因為要讓物體減速，從而方便出貨搬運(yùn)人員進(jìn)行裝車或裝箱操作。

   被動式皮帶輸送機(jī)，不安裝電機(jī)，一般也是用于整條輸送線的尾端，讓其上方貨物自然減速，方便出貨人員搬運(yùn)裝車。相比于輥筒而言，皮帶質(zhì)量輕，更加靈活，甚至可以伸直車廂內(nèi)部，方便卸貨。

物流輸送線安裝完成后的各項調(diào)試工作

在安裝機(jī)架、滾筒以及托輥的過程中，還應(yīng)同時滿足以下的條件：

  （1）所有的滾筒均應(yīng)保持平行的狀態(tài)，并且互相排列成行；

  （2）所有的托輥也應(yīng)保持水平平行的狀態(tài)，并且相互排列成行；

  （3）當(dāng)前期的準(zhǔn)備工作操作完成后，才可以將機(jī)架安裝在樓板或是基礎(chǔ)上，固定好皮帶輸送機(jī)后，開始安裝給料裝置和卸料裝置；

  （4）所有的支承結(jié)構(gòu)架均應(yīng)保持橫向平行并且是呈直線的狀態(tài)，所以當(dāng)安裝驅(qū)動滾筒以及托輥架的過程完成后，應(yīng)立即校正輸送機(jī)的水平位置和中心位置。