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焊接機(jī)器人優(yōu)勢(shì)條件,焊接設(shè)備兩部分

　　焊接機(jī)器人優(yōu)勢(shì)條件，焊接機(jī)器人主要包括機(jī)器人和焊接設(shè)備兩部分。機(jī)器人由機(jī)器人本體和控制柜(硬件及軟件)組成 　　1)穩(wěn)定和提高焊接質(zhì)量，能將焊接質(zhì)量以數(shù)值的形式反映出來; 　　2)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率; 　　3)工人勞動(dòng)強(qiáng)度，可在有害環(huán)境下工作; 　　4)降低了對(duì)工人操作技術(shù)的要求; 　噴涂機(jī)器人優(yōu)點(diǎn)功能有哪些?有氣噴涂相對(duì)于手刷而言無刷痕，而且平面相對(duì)均勻，單位工作時(shí)間短，可縮短工期。 　　(1)可離線編程，大大縮短現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間。 　　(2)可插件結(jié)構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)快速安裝和換元器件，縮短維修時(shí)間。 　　(3)所有部件的維護(hù)可接近性好，便于維護(hù)保養(yǎng)。

噴涂機(jī)器人優(yōu)點(diǎn)有哪些?

　噴涂機(jī)器人優(yōu)點(diǎn)有哪些?噴涂機(jī)器人也稱低壓有氣噴涂，噴涂機(jī)依靠低壓空氣使油漆在噴出槍口后形成霧化氣流作用于物體表面

　　(1)活動(dòng)半徑大柔性好。

　　(2)可實(shí)現(xiàn)內(nèi)表面及外表面的噴涂。

　　(3)可實(shí)現(xiàn)多種車型的混線生產(chǎn)，如轎車、旅行車、皮卡車等車身混線生產(chǎn)。

　　(1)仿形噴涂軌跡，提高涂膜的均勻性等外觀噴涂質(zhì)量。

　　(2)降低過噴涂量和清洗溶劑的用量，提高材料利用率。

機(jī)器人的全部控制由一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)完成

　　一種是集中式控制，即機(jī)器人的全部控制由一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)完成。另一種是分散(級(jí))式控制，即采用多臺(tái)微機(jī)來分擔(dān)機(jī)器人的控制，如當(dāng)采用上、下兩級(jí)微機(jī)共同完成機(jī)器人的控制時(shí)，主機(jī)常用于負(fù)責(zé)系統(tǒng)的管理、通訊、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)計(jì)算，并向下級(jí)微機(jī)發(fā)送指令信息;作為下級(jí)從機(jī)，各關(guān)節(jié)分別對(duì)應(yīng)一個(gè)CPU，進(jìn)行插補(bǔ)運(yùn)算和伺服控制處理，實(shí)現(xiàn)給定的運(yùn)動(dòng)，并向主機(jī)反饋信息。根據(jù)作業(yè)任務(wù)要求的不同，機(jī)器人的控制方式又可分為點(diǎn)位控制、連續(xù)軌跡控制和力(力矩)控制。

故氣動(dòng)式驅(qū)動(dòng)元器件比液壓件價(jià)格便宜

液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)：就是指動(dòng)源(柴油發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)泵造成工作壓力油，工作壓力油再去驅(qū)動(dòng)油馬達(dá)，由油馬達(dá)造成設(shè)備必須的驅(qū)動(dòng)力。

??氣動(dòng)式驅(qū)動(dòng)多用以電源開關(guān)操縱和啟保停的工業(yè)機(jī)器人，與液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)相比較，氣動(dòng)式驅(qū)動(dòng)因?yàn)榭諝鈮嚎s黏度小，因此非常容易做到髙速。因?yàn)榭蛇\(yùn)用加工廠集中化空壓機(jī)站氣路，降低了動(dòng)力設(shè)備，氣體物質(zhì)不污染環(huán)境，安全性高溫下可一切正常工作中；氣體取之不竭用之不絕，相對(duì)性于液壓油便宜，故氣動(dòng)式驅(qū)動(dòng)元器件比液壓件價(jià)格便宜。

??電機(jī)控制可分成一般交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，交流電機(jī)調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)。伴隨著原材料特性的提升，工業(yè)機(jī)器人廠家所應(yīng)用的電機(jī)特性也在隨著提升而且電機(jī)應(yīng)用簡(jiǎn)易，因此就現(xiàn)階段看來，智能機(jī)器人驅(qū)動(dòng)正逐漸為電機(jī)驅(qū)動(dòng)式所替代。