杭州貨運(yùn)索道公司給您好的建議「鴻鑫索道」

松陽鴻鑫索道有限公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)及景區(qū)玻璃吊橋、玻璃棧道設(shè)施設(shè)備的安裝。本公司擁有一批專業(yè)的設(shè)計人員和技術(shù)工人，具有強(qiáng)大的制造能力，獨(dú)特的設(shè)計風(fēng)格，在同行業(yè)取得較好的業(yè)績及信譽(yù)。歡迎來電咨詢！

貨運(yùn)索道的缺點(diǎn)：索道運(yùn)行是由索道站集中控制的，發(fā)生問題時，乘客無法隨時自主控制運(yùn)行狀態(tài)，不能中途隨意上下。索道距離地面高達(dá)幾米、十幾米、甚至上百米，人體處于高處運(yùn)動狀態(tài)，這既是索道吸引人之處，也是危險所在。因此要格外小心。

架空索道按支持及牽引的方法，可以分為2種：單線式：使用一條鋼索，同時支持吊車的重量及牽引吊車或吊椅。復(fù)線式：使用多條鋼索。其中用作支持吊車重量的一或兩條鋼索是不會動的，其他鋼索則負(fù)責(zé)拉動吊車。按行走方式，索道可分為:往復(fù)式：索道上只有一對吊車，當(dāng)其中一輛上山時，另一輛則下山。兩輛車到達(dá)車站后，再各自向反方向行走。這種索道稱為 Aerial Tramway。往復(fù)式吊車的每輛載客量一般較多，可以達(dá)每輛100人 ，而且爬坡力較強(qiáng)，抗風(fēng)力亦較好。往復(fù)式索道的速度可達(dá)每秒8米。循環(huán)式:索道上會有多輛吊車，拉動的鋼索的是一個無極的圏，套在兩端的驅(qū)動輪及迂回輪上。當(dāng)?shù)踯嚮虻跻斡善瘘c(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)后，經(jīng)過迂回輪回到起點(diǎn)循環(huán)。

松陽鴻鑫索道有限公司自成立以來，安裝維修改造各類型(輕型、重型)索道，占據(jù)著索道行業(yè)很大一部分市場份額。公司主要提供索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)及景區(qū)玻璃吊橋、玻璃棧道設(shè)施設(shè)備的安裝。歡迎各界有志之士來電！

在當(dāng)前國際社會大力倡導(dǎo)環(huán)境保護(hù)的形勢下,索道具有直線直達(dá),運(yùn)距短,運(yùn)輸通道窄的特點(diǎn),與傳統(tǒng)的修路、車運(yùn)、人運(yùn)畜運(yùn)相比有以下優(yōu)點(diǎn):大里減少土地占用,只要留出2.5米-3米寬的運(yùn)輸通道就可以滿足運(yùn)輸,如果在林區(qū)施工就可以大大減少樹木的砍伐數(shù)里,由于索道是離地運(yùn)行,所以它無需動用機(jī)械修路挖山從而對山體地形地貌沒有一點(diǎn)破壞,因此既保護(hù)了環(huán)境也大大減少了林木植被賠償費(fèi)用,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益均得到了很大的提高。

松陽鴻鑫索道有限公司主要提供貨運(yùn)索道安裝、貨運(yùn)索道設(shè)備、貨運(yùn)索道、索道安裝運(yùn)輸、索道安裝、索道配件的生產(chǎn)、制造、安裝、改造、維修業(yè)務(wù)及景區(qū)玻璃吊橋、玻璃棧道設(shè)施設(shè)備的安裝。本公司秉著“質(zhì)量保障、用戶至上”的經(jīng)營宗旨，從質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用等多方面為客戶考慮，誠邀您的來電！

貨運(yùn)索道技術(shù)原理:重型循環(huán)貨運(yùn)索道關(guān)鍵技術(shù)即架設(shè)四根重車承載索和兩根空車返回索,貨運(yùn)小車安裝在四根承載索上,確保小車運(yùn)行過程平穩(wěn)小車由一根封閉牽引索牽引,空車輔以人工轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)小車的循環(huán)運(yùn)輸，該技術(shù)具有安裝拆卸方便,工作,且有較廣的適用范圍。