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歐盟國(guó)家新版本機(jī)械指令2006/42/EC早已于二零零九年12月29日起起效實(shí)行（除外：只有可便攜式匣帶生產(chǎn)加工機(jī)械或具備擠壓成型作用的加工設(shè)備匣，能夠 到二零一一年4月12日才執(zhí)行），替代原機(jī)械指令98/37/EC，且無(wú)緩存緩沖期。據(jù)的文檔，僅有在12月29日以后，才可以創(chuàng)建一份依據(jù)指令2006/42/EC的申明。

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新版本指令有很多差別，對(duì)遠(yuǎn)銷歐盟國(guó)家的機(jī)械生產(chǎn)商與代理商將導(dǎo)致很大危害。新版本機(jī)械指令2006/42/EC的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變：新版本機(jī)械指令2006/42/EC和老版機(jī)械指令98/37/EC的關(guān)鍵差別取決于指令的應(yīng)用領(lǐng)域，基礎(chǔ)身心健康和安全性規(guī)定，界定及其合乎性評(píng)定程序流程和市場(chǎng)監(jiān)督管理層面。

DOT認(rèn)證（美國(guó)DOT）DOT認(rèn)證是強(qiáng)制性認(rèn)證，全部在美國(guó)市場(chǎng)銷售的機(jī)動(dòng)車輛以及零配件產(chǎn)品都必須根據(jù)DOT認(rèn)證。

肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局（KEBS）是肯尼亞政府部門的法律規(guī)定組織，承擔(dān)制訂執(zhí)行對(duì)于肯尼亞銷售市場(chǎng)的進(jìn)口和國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的規(guī)范。

很多年來(lái)KEBS一直在擔(dān)負(fù)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品和進(jìn)口產(chǎn)品的合乎性鑒定，殊不知，審查進(jìn)口貨物之前運(yùn)輸?shù)礁酆箝_(kāi)展，這不但造成貨物入港的延遲時(shí)間，并且針對(duì)不過(guò)關(guān)的產(chǎn)品，KEBS還需將其退還或者以不環(huán)境污染的方法消毀而擔(dān)負(fù)附加損害。

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PVoC文件目錄內(nèi)的產(chǎn)品務(wù)必在交貨前得到 合乎性資格證書(CoC)，到港時(shí)出示給肯尼亞中國(guó)海關(guān)，不然將沒(méi)法入關(guān)。要是沒(méi)有CoC，特殊情況下可由KEBS決策對(duì)該批貨物執(zhí)行檢測(cè)，并懲處處罰。在執(zhí)行PVoC方案以前，肯尼亞采用對(duì)進(jìn)口貨物推行交貨認(rèn)證規(guī)章制度，但非常容易造成貨物入港的延遲時(shí)間，并且針對(duì)不過(guò)關(guān)的產(chǎn)品，KEBS還需將其遣送回國(guó)或者以不環(huán)境污染的方法消毀而導(dǎo)致額外負(fù)擔(dān)。

CEC認(rèn)證（美國(guó)加州的CEC）CEC認(rèn)證美國(guó)美國(guó)加州的的能耗等級(jí)規(guī)范，市場(chǎng)銷售到美國(guó)美國(guó)加州的的產(chǎn)品必須考慮CEC能耗等級(jí)的規(guī)定，為了更好地節(jié)約資源，提高工作效率和降低空氣污染物排污。