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什么是被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)?
被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)
1 概念
嚴(yán)格意義上,將“被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)”稱為“攔石網(wǎng)”更為準(zhǔn)確,按構(gòu)成形式和防護(hù)能級(jí)劃分,常用攔石網(wǎng)型號(hào)有數(shù)十種,但從基本結(jié)構(gòu)和功能特征上看,除下部基礎(chǔ)外,其上部結(jié)構(gòu)都是由鋼柱、連接構(gòu)件和柔性網(wǎng)構(gòu)成的柵欄式落石攔擋結(jié)構(gòu),
2 基本構(gòu)成
鋼柱:鋼柱是被動(dòng)系統(tǒng)的支撐結(jié)構(gòu),其主要作用是保證系統(tǒng)及其柔性網(wǎng)的直立,并展開(kāi)和支承支撐繩、拉錨繩等連接構(gòu)件。
連接構(gòu)件:連接構(gòu)件包括拉錨繩、拉錨錨桿和支撐繩這三類具有特定結(jié)構(gòu)性能的構(gòu)件,及其它起連接作用的構(gòu)件,如緩沖繩、緩沖卡環(huán)等專用連接件和繩夾、卸扣、螺栓等輔助連接件。
柔性網(wǎng):柔性網(wǎng)是被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的核心構(gòu)成部分,是整個(gè)系統(tǒng)中面狀攔擋結(jié)構(gòu),其主要功能是實(shí)現(xiàn)對(duì)落石的直接攔截。
消能件:消能件的功能是其受到落石沖擊的荷載較高時(shí),通過(guò)自身變形或位移的方式來(lái)吸收或消散能量,同時(shí)限制整個(gè)系統(tǒng)中的荷載峰值。
sns邊坡防護(hù)網(wǎng)
sns邊坡防護(hù)網(wǎng)的每個(gè)零部件都起著非常重要的作用,任何一個(gè)零部件出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響邊坡防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)功能因此邊坡防護(hù)網(wǎng)零部件與鋼絲繩網(wǎng)同等重要。
邊坡防護(hù)網(wǎng)保護(hù)水土流失以及護(hù)坡等現(xiàn)象至關(guān)重要。能夠抵御暴雨天災(zāi)對(duì)山體的侵襲,以及人類安全的保護(hù)。其實(shí),有些不了解的人看到這些邊坡防護(hù)網(wǎng)的時(shí)候不免會(huì)疑問(wèn),這樣兩層的鐵絲網(wǎng)就能預(yù)防山體滑坡嗎?能夠承受山石這么大的壓力嗎?殊不知,邊坡防護(hù)網(wǎng)的柔性特性,能夠應(yīng)用于各種復(fù)雜的地形。
sns邊坡防護(hù)網(wǎng) 雞心環(huán)采用熱鍍鋅防腐處理,鍍鋅層可達(dá)240mg。雞心環(huán)主要用來(lái)制作鋼絲繩錨桿,雞心環(huán)可以有效的保護(hù)錨固作用點(diǎn)的鋼絲繩。
邊坡防護(hù)網(wǎng)卡頭卡頭一般安裝在鋼絲繩對(duì)折處,用來(lái)固定鋼絲繩。當(dāng)受到外力時(shí)防止鋼絲繩脫落。
鋼絲繩錨桿:不管在主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)還是被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)都是必不可少的組成部分,鋼絲繩錨桿可以有效的固定被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)立柱,主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)同樣也離不開(kāi)鋼絲繩錨桿。
sns邊坡防護(hù)網(wǎng) 減壓環(huán)一般應(yīng)用在被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)中,將鋼絲錨固繩從減壓環(huán)管中穿入,當(dāng)受到巨大外力沖擊的時(shí)候,減壓環(huán)可以通過(guò)自身的變形緩解沖擊力。保證立柱等的穩(wěn)定性。
邊坡防護(hù)網(wǎng)安后如何進(jìn)行維護(hù)?
邊坡防護(hù)系統(tǒng)的維護(hù)是為了檢查系統(tǒng)的工作狀態(tài),保證系統(tǒng)的正常功能,在工程設(shè)計(jì)壽命內(nèi)不降低防護(hù)能力。必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和修理。系統(tǒng)工作狀態(tài)檢查:系統(tǒng)工作狀態(tài)的定期檢查一般每年進(jìn)行一次。具體時(shí)間應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)和落石的主要原因確定。在干旱少雨地區(qū),春季凍融循環(huán)和積雪融化是造成落石的主要原因。檢查應(yīng)在早春進(jìn)行,但應(yīng)在雨季進(jìn)行。雨季是落石的多發(fā)季節(jié),在雨季前檢查。然而,通常需要在10年的當(dāng)?shù)仫L(fēng)暴或暴雨之后進(jìn)行檢查。因?yàn)檫@種異常氣候可能發(fā)生在落石的時(shí)候。
特點(diǎn):如果有大型巖石或堆積物使系統(tǒng)處于張力狀態(tài),系統(tǒng)的靈活性將降低。防護(hù)能力也相應(yīng)降低,在攔截下一塊落石時(shí)不能完全保證,應(yīng)予以清除。此外,如果有大量的堆積物,如碎石、巖石、土壤和落葉。一方面會(huì)使系統(tǒng)處于張力狀態(tài),降低保護(hù)能力,同時(shí)會(huì)形成彈性。
鐵路斜坡防護(hù)網(wǎng)是哪種的呢?
鐵路斜坡防護(hù)網(wǎng)是哪種的呢? 一、鐵路斜坡安全網(wǎng)的斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需要計(jì)算確定錨桿參數(shù)以外,其他SNS防護(hù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)參數(shù)皆已確定,其功能也已明確化。而針對(duì)鐵路斜坡安全網(wǎng)斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的軟件目前已開(kāi)發(fā)成熟,并投放到市場(chǎng)上供廣大設(shè)計(jì)人員使用,這樣就解決了柔性防護(hù)工程設(shè)計(jì)的難題,使系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作有效簡(jiǎn)化。
二、鐵路斜坡安全網(wǎng)的落石攔截系統(tǒng)正常的使用需要與被防護(hù)物保持足夠的空間距離,這樣才能保證鐵路斜坡安全網(wǎng)的網(wǎng)片受沖擊變形時(shí)不對(duì)防護(hù)物造成損害,如現(xiàn)場(chǎng)條件不能滿足此安全距離時(shí),也不宜采用。
三、鐵路斜坡安全網(wǎng)在中國(guó)推廣10多年來(lái),已在不同工程行業(yè)的地質(zhì)災(zāi)害防治工程中實(shí)施了幾千例,在大量的工程應(yīng)用中,廣大工程技術(shù)人員總結(jié)出了下述一些成熟的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),這些經(jīng)驗(yàn)將有助于工程設(shè)計(jì)人員迅速明確防護(hù)思路,有針對(duì)性地開(kāi)展柔性防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型工作。
四、土質(zhì)與類土質(zhì)鐵路斜坡安全網(wǎng)工程實(shí)例:松散塊石土邊坡防護(hù)工程實(shí)例直的邊坡,斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)很難實(shí)施且落石攔截系統(tǒng)也無(wú)法正常使用時(shí),防護(hù)思路應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)是否具備碎落條件來(lái)作不同形式的圍護(hù)處理。