橡膠減震件廠家按需定制「多圖」

1、自震頻率低;

2、使用年限長，能夠抗油、水的侵蝕，也不會受到溫度的影響;

3、穩(wěn)定性高，測試數(shù)據(jù)比較準(zhǔn)確;

4、容易加工生產(chǎn)、特性變化小; 橡膠減震器在低頻的減震效果比其他隔振裝置更好，它的存在和利用價值比橡膠隔震器高。

總的來說，橡膠隔振器和橡膠減震器是互通但是有區(qū)別的，他們都是橡膠材質(zhì)，卻是采用不同的結(jié)構(gòu)，來達(dá)成對震動的削弱，但是天它們都是減震行業(yè)里的優(yōu)異的減震設(shè)備，作為減震器里支柱，會在各行各業(yè)發(fā)揮更大的作用。

橡膠減震器特點(diǎn)：

彈簧橡膠的特定尺寸和硬度的速率變化因彈簧的每個不同速率和設(shè)計(jì)以及特定彈簧上的不同預(yù)緊量而不同。因此現(xiàn)代技術(shù)手段可以使用計(jì)算機(jī)軟件，改變彈簧的速度都是減震過程的一部分。事實(shí)上，人們可以通過使用許多不同的彈簧組合來平衡車內(nèi)的設(shè)置。轉(zhuǎn)彎中間必須保持平衡，但不同的前后彈簧分離組合會讓駕駛員感覺不同，并可能導(dǎo)致性能變化。

他的缺點(diǎn)在于固有頻率較高，使用壽命較短，使用環(huán)境受限多，一般使用環(huán)境溫度應(yīng)控制在－30－70攝氏度之間，一些有化學(xué)腐蝕環(huán)境應(yīng)選擇合適材質(zhì)的橡膠減震器才能使用。適合生產(chǎn)橡膠減震器目前比較主流的是：天然膠、氯丁膠、丁睛膠；市場上充斥著以再生膠為材料的減震器，手感硬無彈簧性，載重壓縮比非線性，表面粗糙，減振效果差且易老化。切記慎重選擇，避免購買此類減震器。

減振器的結(jié)構(gòu)是帶有活塞的活塞桿插入筒內(nèi)，在筒中充滿油。活塞上有節(jié)流孔，使得被活塞分隔出來的兩部分空間中的油可以互相補(bǔ)充。阻尼就是在具有粘性的油通過節(jié)流孔時產(chǎn)生的，節(jié)流孔越小，阻尼力越大，油的黏度越大，阻尼力越大。在節(jié)流孔的出口處有一個圓盤狀的板簧閥門，活塞是雙向運(yùn)動，板簧閥門也分別叫做壓縮閥和伸張閥，壓力變大，閥門頂開，節(jié)流孔變大，阻尼變小。