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發(fā)布時(shí)間:2021-06-11 02:34  






車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

在停車(chē)場(chǎng)管理中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。建設(shè)的《停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車(chē)輛,過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē),即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中,為提高出入口車(chē)輛通行效率,車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛),建設(shè)無(wú)人值守的快速通道,免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn),正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。





我們都知道,對(duì)于車(chē)牌智能識(shí)別,任何的系統(tǒng)、硬件,由于長(zhǎng)時(shí)間的使用或者一些非人為的意外發(fā)生,都有可能出現(xiàn)一系列的問(wèn)題或故障,那么對(duì)于一些管理停車(chē)場(chǎng)的人員來(lái)說(shuō),相對(duì)智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),懂得一些基本的錯(cuò)誤原因還是很重要的。那么,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的一些常見(jiàn)的識(shí)別錯(cuò)誤的原因及如何解決呢?

智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)工作時(shí)圖像拍攝不清楚,車(chē)牌區(qū)域定位的困難主要是來(lái)自于采集的圖像,由于采集的車(chē)牌圖像的多樣性,并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響,解決建議:這種情況一般只有在圖像聚焦清晰的情況下,識(shí)別結(jié)果才能達(dá)到比較滿(mǎn)意的效果。那這對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的感光部件就有一定的要求了,視頻的攝像機(jī)也就要提高一些配置啦,看看視頻設(shè)置不正常(設(shè)置正常),顯示器分辨率、顏色桌面大小調(diào)節(jié)。

各類(lèi)車(chē)型的不同,不管是使用地感線(xiàn)圈還是紅外觸發(fā),車(chē)型的影響都是顯而易見(jiàn)的,大車(chē)與小車(chē)的觸發(fā)位置即使在低速的情況下也可能超過(guò)0.5米,當(dāng)超過(guò)1米時(shí),捕的圖像可能不是 清晰的。解決建議:對(duì)于這種,一般要在車(chē)牌定位之前要對(duì)圖像做預(yù)處理,然后再進(jìn)行車(chē)牌的定位、分割、識(shí)別等部分,這也正對(duì)系統(tǒng)有很大的挑戰(zhàn)性。

  車(chē)牌受損或有污漬,在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,很難保證所涉及到的車(chē)牌都是沒(méi)有污損的,車(chē)牌在使用幾年之后,難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象。解決建議:對(duì)于這種情況,很多智能的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也漸漸解決了這樣的問(wèn)題,但如果過(guò)于嚴(yán)重,這還得靠人工了。






隨之小汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)的飛速發(fā)展及小汽車(chē)總數(shù)的日漸猛增,對(duì)山東省智能道閘的需要量也愈來(lái)愈大。智能道閘在地下停車(chē)場(chǎng)管理體系中占有著十分關(guān)鍵的方向,如果智能道閘不可以運(yùn)行后,地下停車(chē)場(chǎng)管理體系大部分就偏癱了。因此為了保證地下停車(chē)場(chǎng)管理體系的一切正常運(yùn)行,它的維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)就看起來(lái)至關(guān)重要。外界維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)如今市面的智能道閘全是由304不銹鋼板制成,這類(lèi)材料具備防銹處理、的特點(diǎn)。清除頻率可列入七天一回:關(guān)鍵是表面清理,除掉銹跡點(diǎn),用薄布和化石粉將表面表面洗亮,涂上防銹劑,剛涂上的防銹劑不能用手擦,等3-5鐘頭純天ran干就能手觸碰,不然會(huì)毀壞表面防銹處理的實(shí)際效果。DC12V,23A充電電池,使用期1年,注意替換成充電電池,切忌返潮、輾壓、撞擊。電源電路一部分維護(hù)保養(yǎng)根據(jù)之前的應(yīng)用情況,看電機(jī)控制一部分是不是存在的問(wèn)題,沒(méi)有難題,則查詢(xún)開(kāi)關(guān)電源是不是有露出多方面捆扎,電纜線(xiàn)多方面整理,電纜線(xiàn)是不是有脆化,給予替換成,參考使用說(shuō)明,查詢(xún)各處主要參數(shù)。不太好,要抽絲剝繭,尋找難題的源頭,替換成某些電子元器件。




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