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東風教練車培訓系統(tǒng)優(yōu)點

程力專用汽車股份有限公司定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，國內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商，東風、解放專用車改裝基地。主銷客車教練車、客車教練車整車長度分為兩種1、9米/12米：（A1）座位數(shù)為：24—45座，軸距采用4700mm、5000mm、5200mm、5300mm。主導產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型

教練車培訓系統(tǒng)優(yōu)點：

1、滿足教練車駕駛運營機構(gòu)行業(yè)管理部門需求、同時也方便教練車駕培機構(gòu)內(nèi)部管理，體現(xiàn)行業(yè)服務(wù)的綜合管理平臺。

2、系統(tǒng)以駕培體系為依托，在駕培機構(gòu)全l面施行計時計程培訓，以科技手段保障學員培訓學時、培訓內(nèi)容、培訓費用、規(guī)范駕培機構(gòu)及教練員的培訓行為。

3、同時也是打擊“黑駕培機構(gòu)、黑教練車”，遏制異地經(jīng)營培訓、惡意壓價不正當競爭等違l法違規(guī)行為的重要手段，保障駕培市場健康有序發(fā)展。

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新手駕駛教練車的錯覺

程力專用汽車股份有限公司定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，國內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商，東風、解放專用車改裝基地。一些東風教練車在使用過程中,發(fā)動機長時間沒有清洗保養(yǎng)、機油更換周期較長、道路情況惡劣的情況來說，簡單的更換機油已經(jīng)不能夠保持教練車發(fā)動機內(nèi)部清潔，那么就要進行教練車發(fā)動機清洗。主導產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型

彎度錯覺：

     （教練車）駕駛?cè)嗽诠飞闲旭偟目炻?，?jīng)常隨公路的彎度而改變。變速的程度如何也會造成錯覺。一般對于未超過半圓的圓弧，駕駛?cè)送杏X到的曲率半徑總是比實際的小，圓弧的長度越短越感到曲率半徑小。所以，教練車行駛時，盡量避免慢速、低檔行駛，一旦條件允許，盡量用高l檔位，勻速每小時70㎞左右行駛是最省油的。在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的山道上行駛，駕駛?cè)藭械缴絽^(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎，所以在行駛中高速連續(xù)急轉(zhuǎn)彎是很危險的。

怎么樣去選擇一款經(jīng)濟性好適用的教練車?

程力專用汽車股份有限公司定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，國內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商，東風、解放專用車改裝基地。在更換時同樣要遵循上述次序，不過再把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。主導產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型

1、考慮到駕校是一個經(jīng)營實體。為減少成本，在購車時應(yīng)當盡量選購價格低廉的教練車。

2、教練車要可靠性好：學員在駕駛操作訓練時，經(jīng)常性地出現(xiàn)錯誤的動作，容易出現(xiàn)教練車各種機件損壞的現(xiàn)象。因此在購置教練車的時候，要注意汽車的可靠性。可靠性差，會經(jīng)常出現(xiàn)故障，難以完成大綱規(guī)定的項目要求；同時學員時間寶貴，容易引起學員的反感和不滿。駕校指導學員學車時，教練要在一旁進行糾正，這個時候車輛的行駛速度是非常慢的，在低速行駛過程中，其實對于車輛的傳動件損耗很嚴重。

其他情況，可以根據(jù)自身的需要如形象、周邊地區(qū)的地理情況等去選擇車輛

半掛牽引教練車倒車技巧操作

程力專用汽車股份有限公司定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，國內(nèi)園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商，東風、解放專用車改裝基地。（2）上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”：堅持“走自己的道”，不要理會別人。主導產(chǎn)品：教練車、校車、金杯皮卡教練車加（運）油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車（擺臂、掛桶、密封式）、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型

 首先那半掛教練車不同于其它教練車。倒車和調(diào)頭時，應(yīng)選擇道路寬闊、視線良好、交通情況不復(fù)雜的地點進行。半掛教練車倒車時須顯示倒車信號，鳴喇叭，觀察周圍情況，選定進退目標，必要時應(yīng)下車觀察，并注意來往車輛。若有人指揮倒車時，應(yīng)與指揮人員配合好。倒車時，打開半掛教練車車門或從后窗觀察目標。同時，須兼顧前輪及全車動向。防止教練車前部碰撞障礙物。起步時要根據(jù)地形控制好加速踏板，使半掛教練車勻速緩慢行駛。  直線倒車時：保持前輪正向倒退。（3）教練車檢查采取教練員自檢、訓練隊內(nèi)教練車互檢、學校安全部門抽檢的方法。變換方向倒車時，應(yīng)掌握“慢行車，快轉(zhuǎn)向”的操作方法。倒車中如因地形或教練車方向盤轉(zhuǎn)角所限，須反復(fù)前進和后退時，應(yīng)在每次后退或前進接近停車前的瞬間，迅速回轉(zhuǎn)方向盤，為再次前進或后退做好轉(zhuǎn)向準備。不應(yīng)在半掛教練車停止后強力轉(zhuǎn)運方向盤。

     半掛教練車越來越受駕校歡迎，在B證升A證必須考的教練車，也需要一個學習過程，升到A證工資待遇也會改變。特別在港口缺少半掛A證司機，考半掛的學員將呈現(xiàn)增漲，半掛教練車的市場前景非常廣闊。