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使用機油、燃油濾芯可以有效的延長裝備的壽命，降低維修成本，為用戶省錢。5.裝備過保修期，且使用年限已久，是不是沒有必要使用高質(zhì)量的濾芯？就裝備的發(fā)動機更加容易磨損，造成拉缸。因此舊的設備需要濾芯來穩(wěn)定住逐漸升級的磨損，維持住發(fā)動機的性能。他們應及時掌握情況、了解全局，作出合理、詳細的機械維修計劃,并對維修作業(yè)、

一般情況下，不同機型所使用的空氣濾芯更換時間不同，但當空濾堵塞指示燈亮起時，必須清掃空氣外濾芯。若工作環(huán)境惡劣，應縮短空氣內(nèi)外濾芯的更換周期。吊車零件油污主要是由不可皂化油與灰塵、雜質(zhì)等形成的。不可皂化油不能與強堿起作用，如各種礦物油、潤滑油，均不能溶于水，但可溶于。 機油在柴油機的使用中是不可或缺的，具體起潤滑、冷卻、潔凈等功效。

此外，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。因此，換裝時必須要檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞必須使標準活塞的尺寸分組代號與標準缸套的尺寸分組代號相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標準的配合間隙。另外，各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的同時，還要注意裝前檢驗缸塞間隙，

一些維修人員不按規(guī)定力矩及順序擰緊，導致擰緊力矩相差很大。力矩不足，螺栓易發(fā)生松脫，導致漏油、漏氣；力矩過大，螺栓易拉伸變形，甚至斷裂，有時還會損壞螺紋孔，影響了修理品質(zhì)。6柴油機活塞與缸套配合間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙等，各類機型都有嚴格的要求，在維修時必須進行測量，對不符合間隙要求的零部件，要進行調(diào)整或更換。實際維修工作中，不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導致軸承早期磨損或燒蝕、機件撞擊、漏油、漏氣等故障。