有一種齒輪叫有惰輪。以汽車為例,為了把引擎的能源轉變?yōu)榱εc速度并傳至后輪,出人意外地要用到許多的齒輪。有些齒輪固定在引擎、車軸或齒軸上面,隨著回轉而傳送力與速度。由于它的作用只是傳遞扭矩和改變轉向并不能改變傳動比,所以稱之為惰輪。固定在車軸上的齒輪,被前面的齒輪帶動轉動后,持續(xù)地轉動著車軸。另外有些齒輪并沒有固定在任何零件上,只是在齒輪軸的周圍不斷地轉動,這種齒輪稱作惰輪。惰輪雖然把前方來的力與速度傳給后方,同時把后方的阻力傳給前方,但是都依據自己的意思行動。即使它有著重要的功能,但是看起來卻像是閑游一般,所以被稱為惰輪。惰輪是不做功的輪子,有一定的儲能作用,對系統(tǒng)穩(wěn)定有幫助。惰輪在機械中使用非常普遍,它有助于連接遠處的軸。不過同步帶輪是在用于輪載的情況下,同步帶作為力的傳遞媒介,而惰輪則是在傳遞力載荷的過程中所出現的一種調節(jié)了。它只是改變轉向并不能改變輪系傳動比。東莞市勤興機械齒輪有限公司專業(yè)生產:各種同步輪、公英制齒輪、齒條、鏈輪、同步帶輪、傘齒輪、小模數齒輪、蝸輪、齒條、鋼結構等產品,隨著經濟市場化的發(fā)展,我們突破傳統(tǒng)的經營模式。
惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間只傳遞扭矩的齒輪,同時跟這兩個齒輪嚙合,用來改變被動齒輪的轉動方向,使之與主動齒輪相同。由于它的作用只是傳遞扭矩和改變轉向并不能改變傳動比,所以稱之為惰輪。
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顧名思義,不做功的輪子,有一定的儲能作用,對系統(tǒng)穩(wěn)定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍,它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用:改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統(tǒng)稱惰輪
在機械設備中主要利用其慣性的輪子統(tǒng)稱惰輪。在輪系中,如果一個齒輪既是前一級傳動的從動輪,又是后一級傳動的主動輪,則這個齒輪就被稱為惰輪。
[1] 惰輪又稱齒輪,它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響,但對末輪的轉向將產生影響。
惰輪是不做功的輪子,有一定的儲能作用,對系統(tǒng)穩(wěn)定有幫助。惰輪在機械中使用非常普遍,它有助于連接遠處的軸。它只是改變轉向并不能改變輪系傳動比
