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蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等?？筛鶕?jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。相比較歐美等發(fā)達(dá)國家，中國的工業(yè)比較落后，而中國的機(jī)器視覺應(yīng)用還停留在2000年左右的水準(zhǔn)，先進(jìn)的人工智能技術(shù)并沒有在這個領(lǐng)域得到很好地應(yīng)用，姜涌萌發(fā)了將人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到中國相對落后的工業(yè)中去的想法。

【KHGEARS諧波 | 視點(diǎn)】高視科技5000萬融資后 我們和董事長姜涌聊了聊

為什么選擇工業(yè)領(lǐng)域落地？姜涌說除了因為之前在佳能工作過，需要遵守從業(yè)條款之外，其實更多的是看重這個市場未來的發(fā)展前景。

相比較歐美等發(fā)達(dá)國家，中國的工業(yè)比較落后，而中國的機(jī)器視覺應(yīng)用還停留在2000年左右的水準(zhǔn)，先進(jìn)的人工智能技術(shù)并沒有在這個領(lǐng)域得到很好地應(yīng)用，姜涌萌發(fā)了將人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到中國相對落后的工業(yè)中去的想法。

政策也給了姜涌很大的信心，中國這兩年在大力發(fā)展工業(yè)、實體經(jīng)濟(jì)，政府也提出來用機(jī)器換人的政策，在這種背景下，高視科技的使命即為 “為機(jī)器安裝上‘眼睛’和‘大腦’?！卑惭b上“眼睛”需要機(jī)器視覺，安裝上“大腦”，需要“人工智能”。

“其實機(jī)器視覺的工業(yè)場景雖然不像消費(fèi)級那樣被大家熟知，但是正因為知道得少，研究的人也沒有那么多，機(jī)會反而更大?！苯空f。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。成本控制嚴(yán)格雖然工業(yè)機(jī)器人發(fā)展迅速，價格下降趨勢明顯，但目前機(jī)器人的成本對于不少企業(yè)而言依舊是筆巨款。

【配天機(jī)器人 | 活動】山龍智控與您相約深圳電子裝備展

「中國智能裝備產(chǎn)業(yè)博覽會」暨「中國電子裝備產(chǎn)業(yè)博覽會」（簡稱「EeIE」）是“中國制造2025”深圳行動計劃重點(diǎn)項目中納入的博覽會。博眾IGV在服裝行業(yè)的應(yīng)用案例也許能給相當(dāng)一部分仍處于觀望階段的企業(yè)一些實踐性的參考。 2018年，展會將以“智能改變未來產(chǎn)業(yè)促進(jìn)發(fā)展”為主題，定位于創(chuàng)新性、專業(yè)性和國際化，規(guī)劃出工業(yè)4.0主題展、中國制造2025寶安智能裝備主題展、國際機(jī)器人聯(lián)展、中國制造SMT主題展、人工智能及智能集成系統(tǒng)主題展五大展區(qū)，瞄準(zhǔn)打造全球智能裝備領(lǐng)域展會平臺的目標(biāo)。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等?？筛鶕?jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。高工機(jī)器人家電巡回調(diào)研中，海信科龍裝備部部長趙朝陽頗說“海信發(fā)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)在自動化改造時遇到的痛點(diǎn)便是很少有懂家電生產(chǎn)流程的改造專家。

IGV小車工作流程：

■ 制衣流水線

物料員備好料車后放到IGV發(fā)料點(diǎn)，通過觸摸屏發(fā)出運(yùn)輸指令；IGV響應(yīng)需求至發(fā)料點(diǎn)，升降棒升起，牽引式IGV向?qū)?yīng)流水線運(yùn)輸物料；IGV到達(dá)流水線下料點(diǎn)，放下滿料車，再行駛到空料車點(diǎn)，背負(fù)空料車返回待機(jī)點(diǎn)。