免蒸加氣塊優(yōu)惠報(bào)價(jià)【立馬建筑材料】

影響加氣塊塌模的原因有哪些？

在加氣塊生產(chǎn)過(guò)程中，常常碰到一種特殊工藝破壞現(xiàn)象，就是塌模。具體來(lái)說(shuō)，塌模就是指配料澆注完成后，混合料在模框中靜置發(fā)氣，當(dāng)漲高到一定階段時(shí)，因局部失衡，氣泡大量溢出，進(jìn)而局部塌陷，而周圍混合料必然流動(dòng)過(guò)來(lái)補(bǔ)充，引起更大范圍內(nèi)的氣泡溢出，從而導(dǎo)致更大范圍的塌陷，頗為壯觀，不一會(huì)功夫，整模全部塌陷，成為廢模。塌模實(shí)際上也是生產(chǎn)澆注過(guò)程中的一種不穩(wěn)定現(xiàn)象。

一、所使用的發(fā)泡劑消化速度過(guò)快，澆注溫度太高，澆注后混合料發(fā)氣速度過(guò)快，較易引起塌模。

二、側(cè)板溫度低、并且涂油很重，致使氣泡易從側(cè)板油重的地方大量冒出，導(dǎo)致塌模。

三、粉煤灰太粗，也易引起塌模（粉煤灰加氣）；骨料太粗，細(xì)度不夠，容易引起塌模（砂加氣）。

四、使用長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡過(guò)的濕粉煤灰制漿，因微小顆料內(nèi)含水量過(guò)高易產(chǎn)生塌模。

加氣塊是什么材料？

加氣塊是一種輕質(zhì)多孔的新型建筑材料，加氣塊設(shè)備生產(chǎn)的加氣塊具有容重輕，保溫效能高，吸音好和可加工等優(yōu)點(diǎn)，可以制作成墻砌塊，保溫塊，壓面板，樓板，墻板和保溫管等制品，加氣塊在我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始廣泛用于工業(yè)與民用建筑中承重或非承重結(jié)構(gòu)和管道保溫中，成為新型建筑材料的一個(gè)重要組成部分。

加氣塊分粉煤灰加氣混凝土砌塊和砂加氣混凝土砌塊，其中粉煤灰蒸壓加氣混凝土砌塊由于吸水率大、干燥收縮率大等原因，在建筑工程中使用后容易出現(xiàn)墻體裂縫，空鼓脫落等問(wèn)題。

自2014年1月1日起，將在全市范圍內(nèi)的建筑工程中淘汰粉煤灰加氣混凝土砌塊，推廣應(yīng)用外墻自保溫蒸壓砂加氣混凝土砌塊和內(nèi)隔墻蒸壓砂加氣混凝土砌塊。并要求各設(shè)計(jì)單位在選用時(shí)要在設(shè)計(jì)文件中注明材料的強(qiáng)度、容重、導(dǎo)熱系數(shù)、規(guī)格等參數(shù)。

加氣塊設(shè)備生產(chǎn)線效率如何提高？

如今，越來(lái)越多的人投資加氣塊設(shè)備。如何提高設(shè)備生產(chǎn)線的效率是我們關(guān)心的問(wèn)題。以下是小編為大家總結(jié)的：

1、應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模，工藝流程，原料來(lái)源，水源，動(dòng)力源，熱源，交通，氣候條件，廠區(qū)地形特點(diǎn)而定區(qū)域，工程和水文地質(zhì)條件，以及主要生產(chǎn)車間和輔助生產(chǎn)，視車間與公益設(shè)施之間的關(guān)系而定。有兩種類型的布局和分散式布局，使用了幾種類型的布局。也就是說(shuō)，主要生產(chǎn)部門位于聯(lián)合車間，各個(gè)工藝布置實(shí)例都是集中式布局。

2、應(yīng)考慮工藝流程的合理性，力求簡(jiǎn)單，緊湊，占地面積小，運(yùn)輸方便，留有擴(kuò)展空間，柱格的布局應(yīng)盡可能滿足建筑模塊化系統(tǒng)的要求。

3、垂直布局采用多層或單層，主要根據(jù)工藝特點(diǎn)確定。每個(gè)樓層的高度主要取決于設(shè)備的高度，維護(hù)和安裝要求，并滿足照明和通風(fēng)的要求，高度不應(yīng)小于2.5m。層高的確定也應(yīng)滿足建筑物模塊化系統(tǒng)的要求。

4、重視到原料，半成品和成品的中間料倉(cāng)和堆場(chǎng)，以確保良好的運(yùn)輸。