高速傳動(dòng)鏈條生產(chǎn)服務(wù)介紹

藍(lán)盾鏈條，用實(shí)力說話！

【摩托車鏈條廠家】與您分享Hy-Vo齒形鏈：

當(dāng)鏈輪輪齒為漸開線齒形時(shí)，滾銷式齒形鏈也常簡(jiǎn)稱為Hy-Vo鏈?！灸ν熊囨湕l廠家】與您分享：齒形鏈又稱無聲鏈（SilentChain），屬于傳動(dòng)鏈的一種形式。由于Hy-Vo鏈具有變節(jié)距功能，顯著減小了鏈傳動(dòng)過程中的多邊形效應(yīng)，減小了沖擊和振動(dòng)，因而在高速、重載、大中心距的工況下，如：石油鉆機(jī)．冶金機(jī)械、化工機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等常選用Hy-Vo鏈作為傳動(dòng)裝置。

我們是廠家直銷，直接把優(yōu)惠送給消費(fèi)者！

【摩托車鏈條廠家】與您分享：

摩托車的保養(yǎng)，首先要注意新車磨合期的保養(yǎng)，新車各零件的加工表面雖符合加工精度要求，但與磨合好的相比，還是比較粗糙的，組裝的空隙較小，各接觸面不平、零件此時(shí)處于高速磨損階段。測(cè)量前的鏈條應(yīng)在施加三分之ㄧ較小極限拉伸載荷狀態(tài)下停留1min4。運(yùn)動(dòng)時(shí)磨擦脫落的金屬屑較多，致使摩托車的零件表面溫度較高，潤(rùn)滑效果較差，為了減少零件初期的磨損速度，延長(zhǎng)使用壽命，所以摩托車都有個(gè)磨合期，一般為1500km左右。

摩托車鏈條應(yīng)按要求定期進(jìn)行調(diào)整，在調(diào)整過程中要求其保持良好的直線度和松緊度。所謂直線度便是保證大小齒盤與鏈條在同一直線上，只有這樣才能保證齒盤和鏈條不會(huì)磨損過快和在行駛中不會(huì)掉鏈子?！灸ν熊囨湕l廠家】與您分享：摩托車鏈條調(diào)整過松的現(xiàn)象一般不多見，但如果行駛較長(zhǎng)時(shí)間不做調(diào)整，鏈條會(huì)因磨損或變形而被拉長(zhǎng)。過松或過緊都會(huì)加快鏈條和齒盤的磨損或損壞。鏈條在使用過程中，正常的磨損會(huì)使鏈條逐漸伸長(zhǎng)，導(dǎo)致鏈條下垂度會(huì)逐漸增大，鏈條產(chǎn)生劇烈跳動(dòng)，鏈條磨損加大，甚至出現(xiàn)跳齒、脫齒的現(xiàn)象，因此應(yīng)及時(shí)調(diào)整其松緊度。

我們建議每1000km里程，均要調(diào)整鏈條的緊張度，正確的調(diào)整應(yīng)是用手上下?lián)軇?dòng)鏈條，使鏈條上下移動(dòng)距離在15mm～20mm的范圍內(nèi)為宜。在超負(fù)荷使用情況下，例如在泥濘的路面上行駛，更要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整。

怎樣正確地調(diào)整摩托車鏈條呢？

適時(shí)調(diào)整使摩托車鏈條的松緊度保持在15mm－20mm為宜，經(jīng)常檢查緩沖體軸承并按時(shí)加注潤(rùn)滑脂，因該軸承工作環(huán)境較惡劣，一旦失去潤(rùn)滑，損壞的可能極大，軸承一旦損壞，會(huì)引起后齒盤傾斜，輕則使齒盤鏈條側(cè)面磨損，重則易使鏈條脫落。