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浙江藍(lán)盾工貿(mào)有限公司主要生產(chǎn)藍(lán)盾、盾久牌各種碳鋼、不銹鋼傳動(dòng)用精密滾子鏈、套筒鏈、輸送鏈、板式鏈以及各種領(lǐng)域所應(yīng)用的各種特種鏈條。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、汽車、家電、輕紡、電子、食品、建材、煤炭、起重、及郵電、通信等行業(yè)。
摩托車鏈條的正確調(diào)整:
更換鏈要齒盤時(shí),誤將失園偏心的齒盤裝到摩托車上,致使鏈條忽緊忽松,檢查與調(diào)整時(shí),巧遇松的一端,另一端則過(guò)緊。不管以上哪種原因致鏈條調(diào)整過(guò)緊,都會(huì)因此而大大降低鏈條和齒盤的使用壽命。當(dāng)鏈條調(diào)整過(guò)緊時(shí),因與齒盤的接觸壓力增大,鏈條易拉長(zhǎng),鏈節(jié)板易變形或拉斷,鏈條滾柱也會(huì)因此而破碎。除此之外,齒盤也會(huì)因此磨損而過(guò)早的使齒形變尖,嚴(yán)重時(shí)呈鋸齒狀。為了使鏈條使用壽命更長(zhǎng),鏈條拉長(zhǎng)周期變長(zhǎng),一定要及時(shí)給鏈條上油保養(yǎng)。
鏈條基本屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)品,很多發(fā)達(dá)國(guó)家已轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家生產(chǎn),這為我國(guó)鏈條擴(kuò)大出口帶來(lái)了新的機(jī)遇。
怎樣正確的調(diào)整摩托車鏈條呢?
經(jīng)常檢查后輪叉緩沖膠套與輪叉及輪叉軸的配合間隙,因該處要求后輪叉與車架的橫向間隙配合嚴(yán)謹(jǐn),且上下運(yùn)動(dòng)靈活自如,只有這樣才能保證后輪叉與車架既能形成一體且又不影響后減震的減震效果。后輪叉與車架的連接是通過(guò)輪叉軸實(shí)現(xiàn)的,同時(shí)配有緩沖膠套,由于目前國(guó)產(chǎn)緩沖膠套產(chǎn)品質(zhì)量還不是十分穩(wěn)定,所以特別易出現(xiàn)松曠現(xiàn)象。該結(jié)合部位一旦出現(xiàn)松曠,摩托車起步或加速時(shí)后輪在鏈條的牽制下會(huì)產(chǎn)生位移,位移的大小由緩沖膠套損壞的程度而定。同時(shí)加減速時(shí)后輪有明顯的甩動(dòng)感。這也是引起鏈條齒盤損壞的重要原因之一,應(yīng)多加檢查和注意。僅按用處來(lái)說(shuō)不銹鋼鏈條常被應(yīng)用在玻璃制品職業(yè)、食物加工職業(yè)、脫水蔬菜以及速凍食物等產(chǎn)品的運(yùn)送上。
起重機(jī)鏈條如何保養(yǎng):
起重器吊起物體的高度決定了起重機(jī)鏈條的不同調(diào)節(jié)方法。這影響了起重機(jī)的工作效率和工作范圍,應(yīng)此,鏈條是起重機(jī)十分重要的部件。
首先要看起重軸上的鏈條輪位置是否正確,是否有脫軸或傾斜的現(xiàn)象。其次鏈條安裝應(yīng)松緊始終。再次由于鏈條太長(zhǎng)要拆開時(shí),一定要拆偶數(shù)的,開口與轉(zhuǎn)動(dòng)的方向也必須要相反。鏈條在嚴(yán)重磨損時(shí)要及時(shí)更換,否則會(huì)嚴(yán)重影響起重機(jī)的工作。舊鏈條不能跟接新鏈條,否則很容易出現(xiàn)事故。鏈條的清潔和保養(yǎng)過(guò)程:1、準(zhǔn)備材料鏈條套裝(清洗劑、鏈條油和專用刷子)和費(fèi)紙板,建議準(zhǔn)備一雙手套。后還要經(jīng)常添加潤(rùn)滑油,以減少磨損。