【廣告】
發(fā)電機組大修后的一般啟動程序:將油門放到怠速位置。注意:為防止渦輪增壓器損壞,在機油壓力表讀數(shù)尚未達到怠速下正常油壓前不可將發(fā)電機組加速到1000r/min以上。打開燃油泵上的手動節(jié)流閥。電動節(jié)流閥是“開關”合上時才開始起作用的。柴油機啟動后,須在怠速情況下運轉5一lOmin。檢查機油壓力和有無燃油、機油、水和空氣滲漏。注意:磨合前,不允許將康明斯發(fā)電機組轉速提高到1000r/min以上,也不要讓機組在怠速運轉過長時間。
發(fā)電機組渦輪增壓器易出現(xiàn)的故障及原因:增壓壓力過高,往往伴隨著增壓器超1速。造成這種故障的原因有:燃油供給系統(tǒng)工作不良,致使個別氣缸燃燒不良;排氣門漏氣,使排氣溫度過高;增壓器渦輪噴嘴環(huán)被灰塵和積炭堵塞,導致流通面積減小,燃氣的噴出速度過快,使轉子組的旋轉速度加快。若增壓壓力降低且增壓器的轉速無明顯變化,則故障一般出在壓氣機方面,如空氣濾清器濾芯過臟,壓氣機內(nèi)部的氣流通道被灰塵和油垢污損,導致壓氣機效率下降等。
發(fā)電機組渦輪增壓器易出現(xiàn)的故障及原因:葉片斷裂或損傷主要是由于外來的異物造成。因為渦輪的葉片暴露在高溫然其中并作高速旋轉,若有很小的一點硬物,就會產(chǎn)生很大的沖擊,就會使葉片產(chǎn)生彎曲或出現(xiàn)裂紋。增壓壓力下降是指在機組所帶的負荷相通的條件下,增壓壓力的數(shù)值相對變小。增壓器的轉速降低且增壓壓力下降主要是由于廢氣渦輪方面或機械部分出現(xiàn)故障所致。
發(fā)電機繼電保護裝置的運行:保護采用三阻抗元件,通過阻抗的軌跡變化來檢測滑極次數(shù)并確定振蕩中心的位置。在短路故障、系統(tǒng)振蕩、電壓回路斷線等情況下,保護不誤動作。保護一般動作于信號;當振蕩中心在發(fā)電機-變壓器組內(nèi)部,保護I段啟動經(jīng)t1(0.5s)發(fā)跳閘命令,動作于解列滅磁;當振蕩中心在發(fā)電機-變壓器組外部,保護II段啟動經(jīng)t2(2s)發(fā)信號。保護裝設有電流閉鎖裝置,用以保證在斷路器斷開時電流不超過斷路器額定失步開斷電流。