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潤滑油能多加就多加嗎?
不是的:
潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈櫥瓦^多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。石油潤滑油的用量占總用量90%以上,因此潤滑油常指石油潤滑油。這些積炭會提高發(fā)動機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
關(guān)于我們:
科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù),經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展,已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數(shù)量減少。 公司主營:潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式,歡迎大家來電咨詢!
渦輪車須使用全合成高粘度機(jī)油
渦輪車的潤滑油不僅承擔(dān)引擎潤滑與散熱作用,還承擔(dān)著渦輪的潤滑與散熱的作用,由于渦輪增壓器的作用,使進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高,發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊,機(jī)械加工精度也更高,裝配技術(shù)要求更嚴(yán)格。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點(diǎn)。同天然橡膠或油漆接觸的部位,應(yīng)避免選用酯類油尤其是雙酯類型油為基礎(chǔ)油的潤滑脂。同時也就決定了發(fā)動機(jī)的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。故在機(jī)油使用方面,需要特別注意,在潤滑油的選擇方面,有兩點(diǎn)特別需要注意,一點(diǎn)就是要選擇高品質(zhì)潤滑油,我們建議至少選擇全合成油,建議選擇脂類全合成油,才能提供充足的保護(hù),另一點(diǎn)就是要選擇粘度更高的機(jī)油,0-W30是渦輪車的殺手,在高溫下,幾乎無法提供任何有效的保護(hù),我們建議選擇5-W50或者10W-50的產(chǎn)品。在渦輪車上,可以選擇新加坡石油的賽威5-W50脂類全合成油、MOTUL 300V 10-W50雙脂類全合成油、新輝全動力F1-A 10-W60,提醒一句的是,這些高粘度的潤滑油,并不適合一般街車使用,如果有條件的普通街車也想選用這些高品質(zhì)的賽車油,則需選擇其粘度級別較低的產(chǎn)品。
科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù),經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展,已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。潤滑油的生產(chǎn)過程主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。 公司主營:潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式,歡迎大家來電咨詢!
機(jī)油使用注意事項(xiàng)——環(huán)保健康
1.嚴(yán)禁將廢油直接排入水溝倒入土壤,以防污染環(huán)境。
2.廢油廢液專桶收集,再交由政府許可的回收商回收,切不可亂倒。
3.皮膚過敏者或劃擦傷者,應(yīng)避免直接接觸潤滑油。
4.切勿穿著油跡滲透的衣物,不可將被油污染的碎布置入袋中。
5.不可用污濁碎布抹去皮膚上的油跡,以防碎布中藏有金屬碎屑可擦傷皮膚引發(fā)感染。
科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù),經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展,已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。三、通過尾氣檢查如果尾氣是藍(lán)煙,表明氣門油封失效,潤滑油進(jìn)入了汽缸燃燒室。 公司主營:潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式,歡迎大家來電咨詢!