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絲桿升降機移位補償常用于單項精度的誤差補償
絲桿升降機的絲杠螺母傳動是實現(xiàn)直線運動的一種最常見的機構(gòu)。絲杠與螺母的配合很難做到?jīng)]有間隙。特別是使用一個階段以后,由于磨損,更會加大間隙,影響設(shè)備正常工作。因此,在設(shè)備維修過程中,注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的?! ∫莆谎a償常用于單項精度的誤差補償。絲桿升降機部件接合面雜物清理不徹底、密封膠選用不正確、密封件裝反等因素也會引起設(shè)備漏油。
1.絲桿升降機軸向竄動的補償:首先應(yīng)測量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置:再測量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其點位置最后使軸承定位端面的點移位,以便和推力軸承端面圓跳動的點裝配在一起,就可減小軸向竄動的誤差量。
2.絲桿升降機徑向圓跳動的補償:對于軸上裝配的零件,例如齒輪、蝸輪等件,應(yīng)先測量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動值,并分別確定出點處的位置。裝配時,將兩者徑向圓跳動的點移動調(diào)整,使其處于相差180°的方向上,以相互抵消部分徑向圓跳動誤差。裝配滾動軸承時,可以將軸頸徑向圓跳動的點和滾動軸承內(nèi)孔徑向圓跳動的點裝在同一位置處。為了降低絲桿升降機主軸前端的徑向圓跳動值,可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動點位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè),并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。絲桿升降機做好防護罩后,要從絲桿的底部裝起,把防護罩以旋轉(zhuǎn)的形式裝上去,他就完全吧灰塵阻擋在外面了。
絲桿升降機磨合內(nèi)德州金宇機械提醒您注意以下事項:
1、蝸輪絲桿升降機需歷經(jīng)性調(diào)節(jié)后才能夠 應(yīng)用,一次應(yīng)用磨合約為100鐘頭,這一段時間蝸輪蝸桿與渦桿,蝸輪蝸桿與絲桿螺母中間會有立即的磨擦,在其中造成一些碎渣參雜在潤滑脂中,恰當(dāng)應(yīng)用100鐘頭的磨合后,一定要拆換潤滑脂。
2、依據(jù)應(yīng)用的蝸輪絲桿升降機型號規(guī)格,和工作溫度,負荷等,挑選適合的潤滑油脂,磨合后的應(yīng)用時要常常留意油量,按時加潤滑油脂。一般注油孔都是設(shè)置在外殼上,制造商將標記。
3、維持蝸輪絲桿升降機的絲桿螺母外露一部分的清理,按時清理絲桿螺母上的殘渣,若有標準,可再加一個防塵套,防污防潮。
絲桿升降機裝配時如何做調(diào)整
絲桿升降機(螺旋升降機)有很廣闊的應(yīng)用范圍。它結(jié)構(gòu)簡單,可靠性強,使用壽命長,返修率極低,現(xiàn)在得到了越來越多客戶的認可。絲桿升降機可以自鎖,即使本身有負載也可以完成自鎖,而不用采取其他制動措施。它可以手動驅(qū)動,也可以電機驅(qū)動,這些特性決定了它的多種工況的應(yīng)用性。絲桿升降機的內(nèi)部是蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),這是一種實現(xiàn)線性運動很常見的機構(gòu)。設(shè)備運作時,蝸桿帶動蝸輪轉(zhuǎn)動,蝸輪內(nèi)部的螺紋帶動絲桿做直線運動。我公司生產(chǎn)的絲桿升降機的材料和配件,均使用的材料,確保升降機的工作的使用壽命以及惡劣條件下的工作效率。而且殼體的密封使得蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)能夠在良好干凈的環(huán)境下更長時間的運轉(zhuǎn)。由于蝸輪蝸桿之間的磨損,更加大蝸輪蝸桿之間間隙,影響正常工作。所以需要絲桿升降機移位彌補常用于單項精度的誤差彌補。以便和推力軸承端面圓跳動的低點裝配在一起,軸向竄動的彌補:首先應(yīng)丈量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置,再丈量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其高點位置后使軸承定位端面的高點移位。升降機為多齒嚙合傳動,絲桿升降機的傳動相當(dāng)于螺旋傳動。故傳動平穩(wěn)、噪音很小 、機構(gòu)具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時,可實現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿。如果軸頸與密封件接觸不充分,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內(nèi)即失效。