tpr鞋材料生產(chǎn)廠家規(guī)格齊全 東莞市嘉洋新材料

TPR腳輪的生產(chǎn)加工優(yōu)勢(shì)

  無(wú)需硫化即具有傳統(tǒng)硫化橡膠之特性，節(jié)省硫化劑及促進(jìn)劑等輔助原料；邊料、余料和廢料等可完全回收再利用，且不改變性能，湖南TPR，降低浪費(fèi)；簡(jiǎn)化加工工藝，節(jié)約加工能耗與設(shè)備資源，加工周期短，降低生產(chǎn)成本，提高工效；

  加工設(shè)備及工藝簡(jiǎn)單，節(jié)省生產(chǎn)空間，降低不合格品率；

  產(chǎn)品無(wú)毒，無(wú)刺激性氣味，對(duì)環(huán)境、設(shè)備及人員無(wú)傷害；

  產(chǎn)品尺寸精度高、質(zhì)量更易于控制；

  彈性體具有優(yōu)越的物理、化學(xué)性能且易于加工

　 TPR材料是以熱塑性丁苯橡膠（如SBS，SEBS)為基礎(chǔ)原材料，添加樹(shù)脂(如PP,PS)，填料，增塑油劑以及其他功能助劑共混改性材料。

做鞋底的TPR材料通常是以SBS為基礎(chǔ)改性合成的熱塑性橡膠料。做鞋底的TPR，一個(gè)重要的物性指標(biāo)是耐磨系數(shù)（或者說(shuō)耐磨性），做鞋底的TPR通常成本適中，要達(dá)到較高的耐磨要求，TPR材料配方很重要，需要加入一些特殊改性劑。再就是考慮材料韌性。

隨著TPR技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟，TPR材料在汽車行業(yè)的應(yīng)用也得到了廣泛普及，TPE的主要消費(fèi)市場(chǎng)是汽車行業(yè)。在汽車上很多地方都能用到TPR，如車窗密封條、儀表盤(pán)、門(mén)把手等。汽車密封條是TPR制品中用量一個(gè)產(chǎn)品，以前汽車密封條是以橡膠為主，而今TPE密封條料以其優(yōu)異的耐曲撓、耐壓縮變 形率大、耐高溫以及其比重輕等性能，在中汽車領(lǐng)域中搶占了一定的份額，其比重輕大大的降低汽車能耗、提高汽車動(dòng)力。、

Thermoplastic rubber是TPR的英文名字，中文名為熱塑性橡膠TPR，是一種兼具橡膠和熱塑性塑料特性的材料，在邵氏硬度5~120度的范圍內(nèi)調(diào)整其硬度，可直接加工成型(如注塑，擠出，吹塑等)的熱塑性軟性膠料。具有多種可能的結(jié)構(gòu)，具有橡膠的高彈性，高強(qiáng)度，高回彈性，又具有可注塑加工的特征，具有環(huán)保無(wú)毒安全，有優(yōu)良的著色性，觸感柔軟，在耐溫性強(qiáng)，可以循環(huán)再生使用。

TPR材料具有一般橡膠的回彈性和良好的耐磨性，其化學(xué)性能如下：耐侯性、耐老化性一般，耐溫70~75℃，防滑性和減震性能優(yōu)良，但柔軟舒適性要優(yōu)越于橡膠。另外，TPR材料在拉伸強(qiáng)度，性以及機(jī)械性能不如硫化橡膠。

熱塑性橡膠TPR材料物性和硬度容易通過(guò)調(diào)整復(fù)合TPR材料改性配方來(lái)控制，TPR材料具有優(yōu)良的環(huán)保性能，目前替代PVC，EVA等材料，除應(yīng)用于箱包輪子外，在箱包提手、拉桿手把、箱包扣具及箱包拉鏈頭等配件上廣泛應(yīng)用。