合肥新型停車app-品種齊全 「多圖」

停車app如何解決了開車人的痛苦？

大家臨時有事，擠占人行道，和玩，只要期盼不被抓住即可。

O2O的核心就是提高資源利用率，為用戶和服務提供方創(chuàng)造價值。因此，如何有效利用資源，是停車類app需要重點考慮解決的。

對于A類資源，目前的app只是解決了信息提供，部分提供了預約功能，但是對于停車場來說，只是多了一個信息發(fā)布渠道，對于該類資源，如果能把它夜間時間有效利用起來，將是一個巨大的財富市場。

找一個車位變得好簡單 停車APP體驗

還有多種手機繳費方式，雖然并沒有推廣開來，但這種功能的確比較方便。

總結(jié)：這APP的核心都是“找車位”，并且都包括了找到“停車的車位”和“車停的車位”兩個階段。在找“停車的位置”階段，停車更注重提供更多的選擇，可以讓用戶提交免費停車場作為資源補充，停車則可以更直接地顯示部分停車場的剩余車位數(shù)，讓用戶快速找到空閑車位。在找“車停的位置”階段。

智能停車市場未來商機可期。

使得智能停車相關解決方案不斷推陳出新、好不熱鬧。

未來商機可期

隨著智能停車市場的升溫，業(yè)內(nèi)人士對于未來也抱持相當樂觀的態(tài)度。以各縣市政府來看，除了既有的路外及路邊停車有升級需求，也正陸續(xù)規(guī)劃車站、學校(國小、國中)的地下停車場委外。而在民間市場，大賣場、購物中心、醫(yī)院、大型廠辦的需求應仍持續(xù)不輟。

停車app的未來發(fā)展前景

布點分散、管理原始、智能化水平較低，在某種程度上又降低了停車位使用效率，導致空置出現(xiàn)，反向加劇一位難求、停車體驗差這些現(xiàn)象。城市停車難，停車位總量缺口大是位原因

例如深圳停車位缺口超過120萬個，停車怎能不難？布點分散、管理原始、智能化水平較低，在某種程度上又降低了停車位使用效率，導致空置出現(xiàn)。