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我們知道側(cè)卸式礦車為什么叫做側(cè)卸式礦車嗎?其實(shí)聽姓名也能夠知道,側(cè)卸式礦車是車箱的一側(cè)或兩邊能夠翻開。側(cè)卸式礦車是一種自卸載的工作設(shè)備,自身無(wú)能力,需與牽引機(jī)車配套運(yùn)用的礦山裝卸設(shè)備。車箱的一側(cè)或兩邊能夠翻開,憑借裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌使礦車歪斜,拉桿翻開側(cè)門卸礦的。那接下來(lái)跟我們講一下側(cè)卸式礦車的適用范圍。其中車梁是礦車的主要承載部件,除了承受車箱重力和牽引力外,還要承受運(yùn)行中的沖擊、震動(dòng)等附加載荷。
側(cè)卸式礦車適用范圍:
側(cè)卸式礦車適用于井下或地上挖掘的金屬礦山(或礦石性質(zhì)及挖掘方法與其相類似的其他礦山)沿地下巷道及地上工作場(chǎng)地運(yùn)送礦石或其他物類。側(cè)卸式礦車與其他礦車比較,具有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),對(duì)電機(jī)車和牽引車沖擊力小,因而,可延長(zhǎng)其運(yùn)用壽命。該車堅(jiān)固耐用,修理便利,可雙向卸載,卸載速度。很多客戶朋友都有了解到,礦車是用于不少礦業(yè)生產(chǎn)效率抬高的重要存在,作為一家礦車生產(chǎn)企業(yè),公司對(duì)礦車的使用也是比較了解的,關(guān)于礦車使用過(guò)程中如何讓設(shè)備機(jī)械平穩(wěn)卸載,小編為您進(jìn)行了簡(jiǎn)要概括。
固定式礦車車廂與窗框固定不動(dòng)連接,須用翻車機(jī)將礦車旋轉(zhuǎn)卸載掉,其基礎(chǔ)構(gòu)成為車廂、窗框、緩沖器、聯(lián)接器和升降機(jī)構(gòu)。窗框?yàn)榻饘贅?gòu)件,能承擔(dān)驅(qū)動(dòng)力、制驅(qū)動(dòng)力、礦車中間的撞擊力和鐵軌撞擊力緩沖器裝在窗框兩邊,用于緩解兩輛車中間的撞擊力。聯(lián)接器是連接電力機(jī)車和礦車的構(gòu)件,常見(jiàn)的有插頭環(huán)鏈和旋轉(zhuǎn)鏈,大中型礦車選用兼顧緩沖器功效的自動(dòng)車鉤。升降機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車轱轆和2根軸構(gòu)成的2個(gè)輪對(duì)。卸載時(shí),礦車在行駛中,帶翼板的車箱在托輪組上運(yùn)行,活動(dòng)車底沿卸載曲軌逐漸打開卸載,然后又在行駛中逐漸關(guān)閉。固定式礦車和原材料的總數(shù)超出20噸時(shí),一般應(yīng)提升輪對(duì)數(shù)量,對(duì)超過(guò)2個(gè)輪對(duì)的礦車,為有利于根據(jù)轉(zhuǎn)彎將2個(gè)輪對(duì)構(gòu)成一個(gè)有輪盤的小轎車,這類小轎車稱之為轉(zhuǎn)向架。
如何操作固定式礦車:
1.運(yùn)營(yíng)期間,有軌礦車上的負(fù)荷不得超過(guò)規(guī)定值。
2.偶合器發(fā)生故障時(shí)不要工作。
3.當(dāng)車架振動(dòng)時(shí),它會(huì)剛性地撞擊車軸。底架、輪對(duì)有故障時(shí)禁止使用,以免損壞車軸。
4.如發(fā)現(xiàn)螺栓和三環(huán)鏈表面銹蝕或變形嚴(yán)重,應(yīng)報(bào)廢。
5.禁止有軌礦車在相遇后立即聯(lián)系。
6.礦車軌道變形時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整,否則礦車車輪易受沖擊,在運(yùn)輸過(guò)程中容易跳出路面。