濮陽A350LF2圓鋼供應(yīng)服務(wù)放心可靠「江蘇埃爾核能」

汽車、家電等行業(yè)不景氣，后期冷熱軋卷板需求強(qiáng)度將減弱。汽車行業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，10月份，我國乘用車產(chǎn)銷量分別完成193.8萬輛、192.8萬輛，同比分別下降3.2%、5.8%；新能源汽車產(chǎn)銷量降幅繼續(xù)擴(kuò)大，10月份，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成9.5萬輛、7.5萬輛，同比分別下降35.4%、45.6%，降幅連續(xù)3個(gè)月擴(kuò)大。此外，家電行業(yè)產(chǎn)銷狀況亦不佳，洗衣機(jī)、冰箱等家電產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈下降態(tài)勢(shì)。　　三是鋼廠出廠價(jià)格上調(diào)。日前，一批鋼廠出臺(tái)新的鋼材出廠價(jià)格政策，其中，冷熱軋卷板出廠價(jià)格大都以上調(diào)為主，使得貿(mào)易商采購成本增加，支撐后期冷熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中趨漲。

鋼價(jià)又漲起來了　　就冬季鋼價(jià)“反轉(zhuǎn)”之前，市場(chǎng)對(duì)后市的解讀還依然多持“難以樂觀”的論調(diào)，預(yù)計(jì)11月份國內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)運(yùn)行將震蕩趨弱。這是基于，伴隨天氣轉(zhuǎn)冷，市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，建筑鋼材需求逐漸轉(zhuǎn)弱，而制造業(yè)需求目前整體仍較為疲軟。此外，盡管取暖季已經(jīng)來臨，但取消“一刀切”后的差異化分級(jí)停限產(chǎn)管理，隨著各地鋼企超低排放改造的推進(jìn)，符合標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)日益增多，限產(chǎn)效果將弱于前兩年，疊加新增產(chǎn)能的釋放，使得鋼鐵行業(yè)高供給壓力將繼續(xù)顯現(xiàn)?！　〉M(jìn)入冬季依然強(qiáng)勁的需求讓市場(chǎng)感到吃驚。吳文章向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，需求因素帶來的供需錯(cuò)配之外，供應(yīng)還因今年是暖冬、限產(chǎn)較往年力度加大而減少。

　2019年中國粗鋼總量消費(fèi)旺盛，可以從鋼材庫存水平的變化得到驗(yàn)證。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，不僅2019年全國鋼材社會(huì)庫存峰值(178.3點(diǎn))明顯低于上年峰值(191.6點(diǎn))6.9個(gè)百分點(diǎn)。截至2019年11月15日，全國鋼材社會(huì)庫存指數(shù)為80.5點(diǎn)，同比下降0.32%，比較今年3月1日庫存峰值則下降了54.9%。　　分析師陳克新認(rèn)為，全國鋼材庫存水平并未追隨其產(chǎn)量的強(qiáng)勁增長而一起增加，這就表明，2019年所增產(chǎn)的粗鋼數(shù)量，都已經(jīng)進(jìn)入了消費(fèi)領(lǐng)域。在這種情況下，全國鋼鐵及鋼材產(chǎn)量的大幅增長，也就是總消費(fèi)量的大幅增長。　　陳克新認(rèn)為，2019年前10個(gè)月全國固定資產(chǎn)投資同比增長5.2%，盡管其中基礎(chǔ)設(shè)施投資增長4.2%，增速回落，但依然是在增長，而房地產(chǎn)開發(fā)投資增長10.3%，繼續(xù)以較高水平運(yùn)行，這保障了國內(nèi)鋼材需求的較快增長。　　徐向春向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示：“華南工地需求旺盛，加之北方鋼材運(yùn)輸受限，到貨不及時(shí)，導(dǎo)致庫存下降過快，尤其是廣州價(jià)格出現(xiàn)超預(yù)期上漲。出現(xiàn)了南北價(jià)差達(dá)1000元的不正常情況?！?