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挖掘機(jī)并不總是作為一種挖掘機(jī)械,施工者有時(shí)用他們來打樁或者用他們來鋪設(shè)管道。因此,用戶需要注意鏟斗的情況,確保打樁、破碎和行走裝置有沒有問題。
還有一個(gè)重要的部分是鏟斗油缸連接銷軸、襯套,一定要對(duì)這些地方的松緊進(jìn)行檢查。很多問題都是由于疏于維護(hù)和檢查而產(chǎn)生的。
當(dāng)用戶開動(dòng)機(jī)器移動(dòng)鏟斗、斗桿和后臂時(shí),他可能會(huì)看到銷軸或者油缸的移動(dòng),但是斗桿和鏟斗卻不動(dòng),這是因?yàn)殇N軸和襯套部分出現(xiàn)了松動(dòng)所導(dǎo)致的。
另一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)要仔細(xì)查看后臂與挖掘機(jī)連接的部分,如果后臂下方的連接磨損過度,有可能導(dǎo)致?lián)p失整臺(tái)設(shè)備的價(jià)值。
裝載機(jī)的操作使用誤區(qū)危害
.帶負(fù)荷停機(jī)或作業(yè)后立即停機(jī)
裝載機(jī)帶負(fù)荷停機(jī)或作業(yè)后立即停機(jī),冷卻系統(tǒng)隨即停止工作,散熱能力急劇下降。升級(jí)性設(shè)計(jì):根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展對(duì)已有的挖掘機(jī)設(shè)計(jì)更新升級(jí),以提高性能、降低制造成本或減少運(yùn)行費(fèi)用。工作產(chǎn)生的大量熱量積聚在熱源附近不能及時(shí)散發(fā),使氣缸蓋、缸套、缸體等受熱部件的冷卻水沸騰,機(jī)件過熱,高溫?zé)g。同時(shí)還會(huì)使附著其表面的機(jī)油變質(zhì),造成下次啟動(dòng)困難。此外,帶渦輪增壓器的柴油機(jī),若突然停機(jī),會(huì)使增壓器升溫至600℃左右,易造成密封環(huán)損壞。因此,裝載機(jī)在熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并空載運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,使機(jī)溫降至40℃以下,水溫降至50℃以下時(shí),方可停機(jī)。
挖掘機(jī)電路系統(tǒng)的故障解決辦法
動(dòng)臂下降速度過快,動(dòng)臂提升時(shí)“點(diǎn)頭”?!包c(diǎn)頭”故障通常是控制閥入口的負(fù)荷單向閥損壞,但檢查后未發(fā)現(xiàn)問題。結(jié)合系統(tǒng)原理圖分析:故障為動(dòng)臂控制閥與其加速閥之間的單向閥故障。拆檢后證實(shí)。
回轉(zhuǎn)和右行走幾分鐘內(nèi)突然全無。試車發(fā)現(xiàn)前泵出油管強(qiáng)烈振動(dòng),檢查油箱回油濾芯有大量銅鐵末。前泵殼體放油也出現(xiàn)銅鐵末。前泵損壞嚴(yán)重。
突然全車動(dòng)作慢,速度為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)速度的1/5。發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。故障為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速損壞。
突然全車動(dòng)作“憋車”,經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)后泵的變量電磁閥PCV不工作,原因?yàn)殡姶砰y與電腦板之間的連線由于機(jī)器經(jīng)常震動(dòng),線束插頭松動(dòng),導(dǎo)致斷路。
整機(jī)動(dòng)作慢,液壓泵有異響。
經(jīng)檢查,液壓油箱的泵吸油口處的濾網(wǎng)上有大量的紙屑。清理后整機(jī)工作正常。正常工作約30分鐘后,回轉(zhuǎn)和右行走以及動(dòng)臂和斗桿動(dòng)作極慢。其它動(dòng)作正常。
交換主泵出口油管后,鏟斗和左行走動(dòng)作極慢,說明故障在前泵或它的變量機(jī)構(gòu)上。清洗變量機(jī)構(gòu)各閥后整機(jī)工作正常。
突然鏟斗和左行走動(dòng)作極慢,交換主泵出口油管后,回轉(zhuǎn)和右行走以及動(dòng)臂和斗桿動(dòng)作極慢,用分隔法檢查后證實(shí)故障在后泵的變量機(jī)構(gòu)上。拆檢變量機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)變量活塞撥叉的銷子掉落。重新安裝后正常。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作約2~3分鐘后,左行走變慢。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)空載時(shí)的聲音發(fā)悶,似乎在帶載工作。
經(jīng)測試液壓泵出口壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后,前泵空載壓力1.3MPa,后泵空載壓力1.ZMPa。1.挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,設(shè)備必須做到定人、定機(jī)、定崗位,明確職責(zé)。但2~3分鐘后,前泵空載壓力1.3MPa,后泵空載壓力30MPa。根據(jù)原理圖分析:壓力變化后各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無動(dòng)作,系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力只能來自備用閥的動(dòng)作。拆掉備用閥兩端的先導(dǎo)控制管后故障消失。
系二手機(jī),已使用3年,自購機(jī)后即發(fā)現(xiàn)工作時(shí)收斗桿及提升動(dòng)臂慢,其它正常。經(jīng)檢查,系斗桿半流量閥被人為改動(dòng),恢復(fù)原系統(tǒng)后工作正常。
履帶行走無力,無行走低擋。更換中央回轉(zhuǎn)接頭的密封后,故障依舊。檢查行走速度電磁閥發(fā)現(xiàn)因油液中的污物將閥芯卡死。清洗后正常。
突然左行走前進(jìn)無,其余動(dòng)作正常。經(jīng)檢查,系左行走馬達(dá)的過載閥被污物墊起閥芯,導(dǎo)致前進(jìn)無力。