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村田nabtesco帝人RV減速器價(jià)錢(qián)滾珠減速機(jī)-東莞市村田機(jī)器人配件有限公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售RV減速器價(jià)錢(qián)
1.內(nèi)外輪齒是以滑動(dòng)中帶完全的滾動(dòng)來(lái)接觸.傳動(dòng)效率特別高.(傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)會(huì)因磨損或齒輪干涉而造成轉(zhuǎn)矩傳遞不順暢)
2.波傳動(dòng)新穎.優(yōu)點(diǎn)獨(dú)具:具有擺輪傳動(dòng)中園形針齒的固齒輪而無(wú)擺輪.具有諧波齒傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)而無(wú)柔輪.具少齒差行星傳動(dòng)大傳動(dòng)比而無(wú)干涉.具有章動(dòng)傳動(dòng)承載力大的優(yōu)點(diǎn)而無(wú)章動(dòng)傳動(dòng).
3.滑動(dòng)微小.效率提高:由于嚙合件均系滾柱構(gòu)成.全系統(tǒng)基本上為滑動(dòng)中帶滾動(dòng).機(jī)械損失微乎其微.所以可得極高的齒輪傳動(dòng)效率.單段減速機(jī)高可達(dá)95%左右.
4.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn).噪音較低:多齒嚙合.重疊係數(shù)大.雙排結(jié)構(gòu)機(jī)理平衡.滾動(dòng)及側(cè)間馀隙可避免輪齒干涉.使得機(jī)械震動(dòng)及噪聲限制在小的程度
5.傳動(dòng)準(zhǔn)確.誤差較小:由于多齒嚙合.輪齒誤差可相互補(bǔ)償.因此傳動(dòng)誤差值僅為齒輪減速機(jī)的25%.
6.激波徑大.出力較高:由于激波規(guī)律的特性.滾柱波動(dòng)傳動(dòng)的激波徑一般均較其他行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大.因此容許傳達(dá)轉(zhuǎn)距也較高.
7.傳動(dòng)比大.結(jié)構(gòu)緊湊:傳動(dòng)比為滾柱的個(gè)數(shù).所以單段傳動(dòng)即可獲得很大的傳動(dòng)比.出入力軸位于同一軸心線上.結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)緊湊.和同條件的齒輪減速機(jī)及蝸輪減速機(jī)相比.體積顯得輕盈.
8.多齒嚙合.承載力大:雙波結(jié)構(gòu)同時(shí)嚙合齒數(shù)可達(dá)50%.一般齒輪傳動(dòng)僅約1~2齒.因此承載力比相同條件的齒輪減速機(jī)合蝸輪減速機(jī)來(lái)的大
9.滾柱齒型.壽命長(zhǎng):獨(dú)創(chuàng)活齒機(jī)構(gòu).工藝良好.加工簡(jiǎn)易.成本較低.加以所具有的真園齒型.內(nèi)聚力強(qiáng).不易蹦齒.不僅保養(yǎng)容易.壽命也較長(zhǎng)
10.耗能較省.經(jīng)濟(jì)性佳:由于出力大..能量損耗小.工作負(fù)荷減清.長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn).經(jīng)濟(jì)效益顯著.
11.中空滾柱.輸出簡(jiǎn)單:部份滾柱個(gè)齒.于低速比傳動(dòng)中採(cǎi)用中空形式RV減速器價(jià)錢(qián).
可直接輸出等速運(yùn)動(dòng).不僅改善了傳動(dòng)性能.也簡(jiǎn)化了等輸出結(jié)構(gòu).RV減速器價(jià)錢(qián)
從應(yīng)用環(huán)境出發(fā)機(jī)器人可分為工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人兩大類(lèi)。前者更側(cè)重技術(shù)、性能、穩(wěn)定性等,后者更側(cè)重產(chǎn)品體驗(yàn)、商業(yè)模式等。此外,伺服電機(jī)在低頻運(yùn)轉(zhuǎn)下容易發(fā)熱和出現(xiàn)低頻振動(dòng),對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間和周期性工作的工業(yè)機(jī)器人這都不利于確保其精準(zhǔn)、可靠地運(yùn)行。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)已連續(xù)四年成為全球第1大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。今年1-9月份工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到9.54萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)69.40%,工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)潛力和產(chǎn)業(yè)規(guī)模都在持續(xù)增長(zhǎng)。但值得注意的是,近兩年工業(yè)機(jī)器人的迅速發(fā)展也帶動(dòng)了下游需求火爆——核心零部件廠商的崛起。
工業(yè)機(jī)器人從結(jié)構(gòu)上看由減速器、伺服電機(jī)、控制器、本體四大部件構(gòu)成,前三者分別占整機(jī)成本約35%、25%、15%。他們?cè)诠I(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用可謂舉足輕重。東莞村田機(jī)器人配件有限公司RV減速器價(jià)錢(qián)專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售村田RV諧波減速機(jī)
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工業(yè)機(jī)器人所有核心零部件中,減速機(jī)為關(guān)鍵。
RV傳動(dòng)一種全新的傳動(dòng)方式,它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動(dòng)的基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)的,不僅克服了一般針擺傳動(dòng)的缺點(diǎn),而且因?yàn)榫哂畜w積小、重量輕、傳動(dòng)比范圍大、壽命長(zhǎng)、精度保持穩(wěn)定、、傳動(dòng)平穩(wěn)等一系列優(yōu)點(diǎn)。
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主軸承內(nèi)置機(jī)構(gòu)
1可靠性提高
2總成本降低
3安裝有角接觸球軸承,因此能夠支撐外部載荷,力矩剛性、容許力矩大,可以減少所需的構(gòu)成零部件的個(gè)數(shù)
4安裝方便
二級(jí)減速機(jī)構(gòu)
1振動(dòng)小
2GD2
3RV齒輪的公轉(zhuǎn)速度變慢,振動(dòng)減小
4能夠減小電機(jī)直結(jié)部(輸入齒輪)、慣性減小歡迎
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