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發(fā)布時間:2021-07-08 15:59  






這款飛翼貨箱是基于解放J6M 6x2重卡底盤開發(fā)制造。從外觀上看,飛翼貨廂與一般貨廂的差別并不大,需要細心留意才能發(fā)現(xiàn)飛翼貨廂的側(cè)面下方多了幾個保險扣。

從這個角度就能清楚看到,飛翼車廂的翼門是由保險扣來鎖止的,每邊貨廂的翼門下各有5個保險扣,保障車輛在行駛途中的安全性。司機為我們演示解開保險扣,操作并不復(fù)雜,需要點力氣就能完成。全部保險扣解開,這臺解放J6M就要開始起飛了。這臺飛翼貨箱采用液壓舉升,司機僅需一個按鈕就能把翅膀展開,兩邊的翼門都有獨立的控制按鈕,所以能按照需要來展開翼門。其中J6P自卸車又分為適合城建工況和礦用的6×4車型和適合公路標(biāo)載和重載的8×4車型。


飛翼貨廂兩邊翼門由獨立的液壓頂桿控制,據(jù)廠方建議,液壓頂桿內(nèi)的液壓油每兩年更換一次。這臺飛翼貨箱采用獨立的液壓系統(tǒng),電機和液壓缸都整合在這個黑箱子里面,由車載電池供電,這套液壓系統(tǒng)是由車廂廠自己組裝的,電機采用的是德國進口電機,主要是為了耐用性,同時這套液壓系統(tǒng)也提供國產(chǎn)電機供客戶選擇。解放J6M穩(wěn)定可靠:在輕量化設(shè)計基礎(chǔ)上,該車又重視對駕駛室、車架、懸架等框架結(jié)構(gòu)的強化,確保整車穩(wěn)定性及可靠性,又根據(jù)工況提供300mm車架及457加強型后橋可選,滿足用戶多樣化需求的同時,大大降低了用戶的維修成本。


天津市通才汽車銷售有限公司解放J6M 4x2牽引車中

隨著國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實施和黃標(biāo)車報廢工作的開展,不少港口集裝箱牽引車開始陸續(xù)進行更新?lián)Q代。小編從天津市通才汽車銷售有限公司了解到,目前解放J6M 4x2牽引車正在中。



和J6P相比,駕駛室寬度為2.25米的J6M車身明顯看起來要窄一點。整車自重標(biāo)稱為6.7噸。該車使用解放J6M全浮高頂駕駛室,駕駛室前面為彈簧懸置,后面采用亮點氣囊懸置。駕駛室配有電動翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

該車發(fā)動機采用一汽錫柴的CA6DL2-35E4型發(fā)動機,輸出功率為350馬力。通過SCR技術(shù)滿足國四排放要求。與之匹配的是一臺型號為CA10TA160M2的十檔變速器。后橋采用了解放498沖焊橋,速比為4.111。配有國產(chǎn)ABS。



解放J6M與J6P配置對比     面對不同的市場需求,解放J6分為J6P與J6M兩大系列,分別針對重型車市場和準(zhǔn)重型車市場。具體配置有何區(qū)別呢,請看下表:解放J6P與J6M對照表 系列     J6PJ6M市場定位重型車市場準(zhǔn)重型車市場駕駛室寬度2490mm2250mm駕駛室配置    標(biāo)配:全浮駕駛室、電動車窗、電動后視鏡、遙控鑰匙、手電一體式舉升機構(gòu)。在保證通過性的同時,底盤也是比較低的,來保證高速行駛運輸?shù)男枨蟆?/span>

    

選配:手動車窗、手動后視鏡、手動舉升機構(gòu)、行車記錄儀、可調(diào)節(jié)式導(dǎo)流罩。    標(biāo)配:手動車窗后視鏡、手動舉升機構(gòu)。    選配:行車記錄儀、手電一體舉升機構(gòu)。


天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬平方米,坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能


服務(wù)保障再升級

1000余家解放專營服務(wù)網(wǎng)店,24小時服務(wù),免費的新車定保,售前檢查,超值的索賠政策等,在此基礎(chǔ)上服務(wù)再升級,2016年一汽解放放開里程限制,非公路自卸保用服務(wù)期長15個月不限里程,解決購車用戶的后顧之憂。









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